Подшипник 80-4074928К2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 80-4074928К2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 140 |
| Наружный диаметр подшипника | 190 |
| Ширина подшипника | 50 |
| Масса подшипника | 5,14 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с внутренним и внешним кольцом без сепаратора |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Области употребления
Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Такая возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.
В случаях, когда нельзя использовать каленый отшлифованный вал, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях маленькие продольные перемещения – неотвратимы, однако при этом кручение гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер. В случае, если нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия в пределах узла.
Если речь идёт об узлах каленого вала, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Подшипники надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется наибольшая точность вращений. Естественно, эти игольчатые подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при конструировании типографических и конвейерных конструкций.
Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет применяться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его производства, так как от этого зависит эффективность, работа и качество всего узла, где он применяется.
Маркировка
По той причине, что назначения, для решения которых покупаются разные типы подшипников, разнятся, изделия нужно маркировать. При маркировке употребляется метод нанесения клейма или электро техника. Всю информацию о продукте несёт в себе знак основного условного обозначения и часть добавочных символов. Первые символы – конструктивная особенность данного подшипника. После этого идет цифровое обозначение посадочного диаметра, диаметра внешнего и лишь потом высоты подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
Характеристики игольчатого подшипника 80-4074928К2
- Употребление игольчатого подшипника допускается только в случае идеального соотношения подшипникового узла и оси
- Невысокое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Преимущество подшипника это его малые габариты
- Вариабельность конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций
- Присутствие большого линейного пятна контакта втулки и ролика. Данное обстоятельство объясняет высочайший показатель грузоподъемности
- Края всякого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
- Герметичность конструкции любого изделия
За счет замечательных характеристик изделие имеет продолжительный срок использования. При всем этом условия эксплуатации как правило бывают различными. Затем чтобы снизить радиальные размеры, изготовление осуществляется с использованием узких цилиндрических роликов (тел качения). Таким манером, сильно уменьшается цена. Только при этом порог несущей способности становится выше. Необходимо принять в расчет, что в этом случае уменьшается и оборотистость.
Можно отнести к новейшим классам подшипниковых изделий с присутствием трубчатых иглообразных тел качения (длина которых равняется не меньше двум с половиной диаметров). Характеризуется компактностью, экономичностью, повышенной производительностью и надёжностью. Материалом изготовление тел качения служит хромистая сталь, коэффициент прочности в 55 - 65 единиц по Роквеллу. Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения.
Стандарт качества игольчатых подшипников
Ввиду того эти подшипники испытывают значимые нагрузки в разных узлах, они подлежат непременной сертификации и обязательно должны соответствовать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Подобное изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему типу:
- Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
- Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники игольчатые радиально-упорные комбинированные
Выпуск игольчатых подшипников 80-4074928К2 осуществляется по:
- АНСИ Std. 21.1-1988
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- ИСО 104:1994
- DIN 5 405-3
- Дин 5 405-2
Сепаратор игольчатых подшипников модели 80-4074928К2 также характеризуется как прочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Еще одна довольно немаловажная задача сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на нужном уровне. В устройстве иглообразного подшипника 80-4074928К2 можно найти: наружную обечайку диаметром 190 мм. Эта обечайка имеет паз и набор роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). Обычно, наружные обечайки – массивные, держат увеличенную нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам.
Радиальный игольчатый подшипник 80-4074928К2
Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки 80-4074928К2 – недостатки, плюсы, специфика
Игольчатый подшипник 80-4074928К2 имеет хорошую радиальную мощность при небольшом внешнем диаметре. При маленьких габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное трение и выделение тепла, удобство работы. Использование роликоподшипников снижает пусковые моменты, улучшает ремонтоспособность, усиливает надежность.
Преимущественно используемая сборка включает обойму внешнюю диаметром 190 мм, сепаратор, комплект роликов большой протяженности и маленького диаметра. Много модификаций могут включать встроенные уплотнительные элементы, изготавливаться с малым кольцом либо без сепаратора. Его простой вариант собирают из набора тонких роликов с сепаратором. Игольчатый радиальный подшипник 80-4074928К2 нивелирует исключительно лучевые усилия.
При всем этом габаритные размеры больше у иглоподшипников. К их несовершенствам кроме того имеет отношение восприимчивость к несоосностям вала, ограничение номинальных оборотов. По сравнению с шарикоподшипниками подобные механизмы могут помочь уменьшить радиальные характеристики роликоподшипника и выигрывают в мощности.
Нюансы монтирования
Если отсутствует малое кольцо, то для упрощения сборки может использоваться монтажная втулка с диаметром меньше размера вала на одну, две десятки мм. Подшипники игольчатые 80-4074928К2 без обойм монтируют на покрытую густой смазкой выточку оси. После монтируется элемент корпуса.
Данные опоры со штампованной большой обоймой собирают при помощи оправки. Для их монтажа в блок может использоваться мануальный или машинный пресс. Поверхности под установку игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергают полировке, термообработке и шлифовке.
