Подшипник 8-8948Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8-8948Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 238/242 |
| Наружный диаметр подшипника | 340 |
| Ширина подшипника | 70 |
| Масса подшипника | 20,9 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 34,925 |
| Количество тел качения | 23 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 175 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.154-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: малошумность, небольшая вибрация, широкая распространенность, резистанс катанию тел качения мало зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкий ассортимент, способность развивать большие радиальные скорости, очень высокая прецизионность.
Штампованный сепаратор изготовляется из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, ПА 6, текстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в желобах колец
Один из самых общераспространенных типов подшипника. Форма рабочего тела сфера. Пожалуй, самый популярный вариант. Шариковый подшипник 8-8948Л относится к группе подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - качение шариков в желобах внутренних колец. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в аксиальном.
Применение шарикоподшипников 8-8948Л (идеально подходит для таких вариантов использования):
- небольшие рабочие нагрузки
- технические или технологические недочеты в виде отклонения от оси вала
- маленькие диаметры валов
- немалая скорость вращения шпинделя
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
Делаются по: ТУ 4300-75, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4323-73, ТУ 37.006.128-84.
Параметры:
- масса (M, кг): 1 единицы или тысячи - чаще применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемого устройства
- наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - существенен при выборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
- dmin равный 238/242 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки вала
- ширина кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): довольно часто сливают в одну характеристику, в случае, если совпадают
Металлические шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики производят из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Материал шаров из металла: ШХ-10; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) размером 34.925 мм может быть термообработан до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу.
Сепаратор подшипника бывает вырубным (штампованным), из полимера или мехобработанным. Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Шарикоподшипник 8-8948Л состоит из внутреннего кольца, наружной обоймы, сепаратора, шара.
Изготовлением шарикоподшипников 8-8948Л занято немалое число компаний: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".
Упорный подшипник 8-8948Л
Употребление и строение
Кроме шарикоподшипников с тонкими тугими обечайками выпускаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в узлах в сочетании с доп. кольцами-прокладками. Конструкция подшипников шариковых упорных 8-8948Л складывается из обечаек, шаров диаметром 34.925 мм и сепараторов. Продукт относится к типу разъемных, что даёт возможность каждую часть шарикоподшипника при потребности инсталлировать отдельно.
Механизмы делаются в 2-ух вариантах: двойственные и одинарные. Более популярные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. В среде двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Все типы имеют способность компенсировать интенсивные продольные напряжения.
Упорный шарикоподшипник 8-8948Л это вариант шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Размеры, допуски и прецизионность верчения соответствует DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / Дин 711 (715). Техстандарт содержит характеристики одинарных и двойных упорных шарикоподшипников.
Ключевые параметры
Подшипники шариковые 8-8948Л имеют такие свойства:
- компенсирование прижимных усилий
- устойчивость к напряженным и тяжеловесным перегрузкам
- зона функциональных температур от минус 30 до плюс сто пятидесяти С
- способность функционирования при исходном косом монтаже
Шариковые подшипники 8-8948Л особенно эффективны при работе на небольших оборотах, в частности в металлообрабатывающих станках, малооборотистых валах, домкратах и редукторах. Они могут эксплуатироваться как поворотные стойки. Подшипники упорные должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении.

