Подшипник 8-8413Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8-8413Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 65 |
| Наружный диаметр подшипника | 140 |
| Ширина подшипника | 56 |
| Масса подшипника | 4,36 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.154-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 8-8413Л:
- масса (M, kg): 1-го / 1-ой тысячи штук - обычно применяют при проектировании для расчета общей массы проектируемого устройства
- dmin равный 65 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться диаметру шпинделя механизма
- ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): очень часто сливают в один параметр, так как совпадают
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - существенен при подборе, затем чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корзинку
Принцип действия: перемещение шариков по внутренним поверхностям внутренних колец
Форма тела качения шар. Отличие от роликовых подшипников - вращение шарообразных тел в желобах колец. Шарикоподшипник 8-8413Л можно отнести к подклассу подшипников качения. Наиболее популярный вариант. Один из самых используемых вариантов подшипника. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном.
Полимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА-6. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода по НТД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N согласно НТД ЕН1652:1998.
Изготавливаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Марка материала шариков из металла: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) имеет термо обработку до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.
Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: бесшумность, большой ассортимент, широкая распространенность, малое биение, резистанс перемещению шаров абсолютно не зависит от оборотов вала и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, способность развивать довольно большие скорости, высокая прецизионность.
Область использования шарикоподшипников 8-8413Л (идеально для следующих случаев применения):
- эксплуатационные недочеты в виде несоосности шпинделя
- маленькие диаметры валов
- немалая частота вращения вала
- перпендикулярные валу нагрузки
- маленькие эксплуатационные нагрузки
Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, мехобработанным или вырубным (штампованным). Шарикоподшипник 8-8413Л состоит из внешнего кольца, сепаратора, малой обоймы, шара.
Делаются по: ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.154-89, ТУ 3900-А, ТУ 37.006.170-90, ЕТУ 500, ТУ 37.006.058-78, ТУ 4479-85, ТУ 37.006.068-82, ТУ 37.577.1020-97 или ТУ 1002-90.
Выпуском шариковых подшипников 8-8413Л занято очень большое число предприятий: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2" и ООО "Завод приборных подшипников".
Упорный подшипник 8-8413Л
Устройство и применение
Механизм имеет отношение к виду разъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при надобности монтировать раздельно. Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими тугими кольцами делаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, используемые в деталях в синтезе с доборными кольцами-подкладками. Строение подшипников шариковых упорных 8-8413Л складывается из шаров, сепараторов и колец.
Изделия производятся в 2х вариантах: одинарные и двойные. У двойных наибольшее распространение получила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Более востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. Все исполнения способны компенсировать усиленные аксиальные перегрузки.
Основные параметры
Шариковые подшипники упорные 8-8413Л имеют такие свойства:
- возможность работы при исходном перекосе
- стабильность к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам
- стабилизация прижимных напряжений
- интервал функциональных температур минус 30 до плюс сто пятидесяти С
Шариковые подшипники упорные должны минимально нагружаться в центростремительном направлении. Могут применяться в виде поворотных опор. Подшипники 8-8413Л результативны при эксплуатации на небольших оборотах, как например в редукторах, подъемниках, тихоходных осях и металлообрабатывающих станках.
Подшипник шариковый упорный 8-8413Л это вариант шарикового подшипника, на которые действует стандарту 7872–89. Характеристики, припуски и прецизионность вращения соответствует ДИН 620-3 и исо 104 Подшипники качения. / Дин 711. Подшипники качения. Стандарт содержит размеры одинарных и двойных шарикоподшипников.
