Продажа подшипников

Подшипник 8-8230Л

  • Подшипник 8-8230Л
  • Подшипник 8-8230Л
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8-8230Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 150
    Наружный диаметр подшипника 215
    Ширина подшипника 50
    Масса подшипника 6,54
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 25,4
    Количество тел качения 20
    Масса тел качения (1000 шт) 67,3
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.154-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Принцип действия: вращение шаров по желобам внутренних колец

    Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном. Отличие от других разновидностей подшипников - бег круглых тел в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Шарикоподшипник 8-8230Л относится к группе подшипников качения. Форма тела качения шар. Пожалуй, наиболее распространенный вариант.

    Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 8-8230Л:

    • высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): часто объединяют в одну характеристику, если совпадают
    • dmin равный 150 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует диаметру вала механизма
    • наружный диаметр (Dmax, 215 mm): диаметр внешней обоймы - используется для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корпусе
    • масса (m, kg): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого изделия

    Применение шариковых подшипников 8-8230Л (оптимально для таких вариантов применения):

    • эксплуатационные изъяны в форме несоосности оси вращения
    • незначительные эксплуатационные перегрузки
    • большая частота вращения шпинделя
    • преимущественно перпендикулярные валу напряжения
    • небольшие посадочные диаметры

    Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, полиамида 6. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НД EN10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 или латуни CW612N по НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Основные преимущества: повсеместная применяемость, большой ассортиментный набор, маленькая вибрация, скорость вращения, сопротивление катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, малая шумность, высокая точность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, мехобработанным или полимерным. Шарикоподшипник 8-8230Л состоит из большой обоймы, сепаратора, малой обоймы, шара.

    Производятся по: ТУ 4354-79, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4083-84, ГОСТ 20821-75, ТУ 37.062.013-76.

    Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики делают из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Шар подшипника размером 25.4 мм термически упрочнен до прочности: шестьдесят - 65 единиц по HRC.

    Выпуском шариковых подшипников 8-8230Л занято огромное количество фирм: ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".

    Упорный подшипник 8-8230Л

    Основные свойства

    Подшипники шариковые 8-8230Л имеют такие свойства:

    • стабилизация прижимающих сил
    • зона функциональных температур -30...плюс сто пятидесяти С
    • возможность работы при первоначальном перекосе
    • прочность к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам

    Могут эксплуатироваться в виде поворотных опор. Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Шариковые подшипники 8-8230Л эффективны при использовании на маленьких скоростях, в частности в подъемниках, малооборотистых осях, преобразователях движения и металлорежущих станках.

    Шарикоподшипник упорный 8-8230Л - разновидность шарикового подшипника, на которые есть регламент по стандарту 7872–89. Габариты, припуски и точность вращения отвечает DIN 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Упорные подшипники./ Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив включает характеристики двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.

    Строение и употребление

    Помимо подшипников упорных с тонкими тугими кольцами изготавливаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в синтезе с дополнительными кольцами-прокладками. Механизм имеет отношение к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при потребности инсталлировать врозь. Конструкция подшипников шариковых 8-8230Л складывается из сепараторов, шаров диаметром 25.4 мм и колец.

    Механизмы сходят с конвейера в 2 видах: двойные и одинарные. Весьма популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Абсолютно все типы имеют свойства компенсировать интенсивные аксиальные перегрузки. В числе двойных распространение приобрела серия 38000 - с тремя обоймами.