Подшипник 8-8164Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Детали шарикового подшипника: шарик, сепаратор, внутреннее кольцо и, большая обойма. Сепаратор подшипника может быть из полимерного материала, механически обработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника.

Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 8-8164Л:

• высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один параметр, так как совпадают
• наружный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
• масса (M, kg): одного либо 1-й тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого агрегата
• посадочный диаметр(dmin) равный 320 мм: диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру вала

Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из текстолита, ПА-6, PEEK.

Марка материала шаров из металла: ШХ-10; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника размером 31.75 мм может быть термообработан до твердости от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Керамические шары производят из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

Достоинства: очень высокая прецезия, широкая применяемость, резистанс катанию шариков абсолютно не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, незначительная вибрация, скорость вращения, широкий ассортиментный набор, малошумность. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам.

Производством шарикоподшипников 8-8164Л занято немалое число предприятий: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Принцип действия: вращение круглых тел качения по внутренним плоскостям внутренних колец

Отличие от роликового - вращение тел качения (шариков) в желобах наружных колец. Форма подвижного тела шар. Шариковый подшипник 8-8164Л принадлежит к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Наиболее используемый тип. Один из самых популярных вариантов подшипника.

Делаются по: ТУ 4091-72, ТУ 37.006.003-75, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.110-81 или ТУ 37.006.055.

Область использования шарикоподшипников 8-8164Л (оптимально подходит для таких вариантов использования):

• немалая частота вращения валов
• малые диаметры валов
• эксплуатационные недочеты в виде несоосности
• небольшие перегрузки
• перпендикулярные оси вращения напряжения

Упорный подшипник 8-8164Л

Основные свойства

Шарикоподшипники 8-8164Л имеют такие параметры:

• зона функциональных температур минус 30...плюс сто пятидесяти С
• устойчивость к тяжелым и усиленным нагрузкам
• компенсирование прижимающих напряжений
• способность работы при исходном косом монтаже

Могут применяться как поворотные опоры. Изделия 8-8164Л действенны при эксплуатации на маленьких оборотах, скажем в домкратах, металлорежущих станках, тихоходных шпинделях и редукторах. Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в центростремительном направлении.

Использование и строение

Помимо шариковых подшипников с плоскими тугими кольцами выпускаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в соединении с доп. кольцами-подкладками. Механизм имеет отношение к типу легкоразъемных, что позволяет каждую из двух частей шарикоподшипника при надобности монтировать врозь. Строение шарикоподшипников 8-8164Л складывается из сепараторов, шариковых тел качения диаметром 31.75 мм и колец.

Изделия сходят с конвейера в 2 разновидностях: парные и одинарные. Среди двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Наиболее востребованные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. Все виды способны усваивать сильные продольные нагрузки.

Размеры, допуски и точность соответствует DIN 620-3 и iso 104 / Дин 711. Подшипники качения. Норматив включает в себя характеристики двойных и одинарных упорных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 8-8164Л - модификация шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по ГОСТу 7872–89.