Подшипник 8-8152Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8-8152Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 260 |
| Наружный диаметр подшипника | 320 |
| Ширина подшипника | 45 |
| Масса подшипника | 8,24 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 23,019 |
| Количество тел качения | 34 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 50,1 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.154-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Шар подшипника размером 23.019 мм может иметь тепловую обработку до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Стальные шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ15-Ш по ГОСТ 801-78; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Выпуском шариковых подшипников 8-8152Л занимается очень большое число компаний: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".
Выпускаются по: ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.082-77, ТУ 4735-СП-74, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 37.006.115-89.
Принцип действия: вращение шаров в желобах колец
Шарикоподшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Один из самых распространенных типов подшипника. Наиболее используемый вариант. Отличие от роликового - качение шариков по желобам колец. Шарикоподшипник может хорошо противостоять сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом. Вид тела качения шарик.
Первостепенные характеристики:
- масса (M, кг): 1 единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого устройства
- ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): зачастую объединяют в одну характеристику, так как совпадают
- монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, чтобы увериться, что подшипник станет в корзинку
- внутренний диаметр(d) равный 260 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать D шпинделя
Сепаратор подшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или мехобработанным. Элементы шарикоподшипника: сепаратор, шарик,, большая обойма и малое кольцо. Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника.
Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: тишина работы, резистанс качению тел качения слабо зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, способность развивать большие скорости, высокая точность, маленькое биение, повсеместная распространенность, большой ассортиментный набор.
Штампованный сепаратор изготовляется из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из ПА 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).
Применение шарикоподшипников 8-8152Л (идеально для следующих вариантов использования):
- малые рабочие перегрузки
- высокая частота вращения вала
- технологические или технические дефекты в виде отклонения от оси вала
- маленькие диаметры шеек валов
- главным образом радиальные напряжения
Упорный подшипник 8-8152Л
Основные параметры
Подшипники шариковые 8-8152Л имеют следующие свойства:
- компенсация прижимных усилий
- зона функциональных температур от -30 до плюс сто пятидесяти С
- стабильность к усиленным и тяжелым нагрузкам
- способность функционирования при изначальном косом монтаже
Изделия 8-8152Л действенны при использовании на небольших оборотах, как например в домкратах, преобразователях движения, тихоходных валах и металлорежущих станках. Шарикоподшипники могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Они могут использоваться как поворотные стойки.
Устройство и употребление
Продукт можно отнести к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при надобности устанавливать раздельно. Кроме подшипников упорных с плоскими тугими кольцами изготавливаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в сочетании с доборными обечайками-прокладками. Устройство шарикоподшипников упорных 8-8152Л складывается из сепараторов, шариков диаметром 23.019 мм и обечаек.
Изделия сходят с конвейера в 2х разновидностях: одинарные и парные. В числе двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Абсолютно все виды имеют способность воспринимать сильные осевые перегрузки. Весьма распространенные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр.
Шарикоподшипник упорный 8-8152Л это подмножество шарикоподшипников, на которые распространяется стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Габариты, допуск и точность вращения отвечает ДИН 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. / DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт содержит характеристики двойных и одинарных упорных подшипников.

