Подшипник 8-32160Г2М
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8-32160Г2М |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 300 |
| Наружный диаметр подшипника | 460 |
| Ширина подшипника | 74 |
| Масса подшипника | 46,1 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 40 |
| Количество тел качения | 24 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 389 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 40 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.154-89 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные свойства
Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых маркируют литерами L, b, l. Большую букву L применяют для кольца внутреннего. Буква l применяется для наружного кольца. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6.
Оси мест посадки требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности меняет перемещение роликов. Качественные параметры роликовых подшипников снижаются.
Обозначения 8-32160Г2М подшипников регламентирует стандарт 3189. Обозначение содержит цифры и буквы. В обозначении включены основные характеристики изделия.
В состав входят наружные и малые кольца. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Роликоподшипник 8-32160Г2М представляет собой опору вращающегося механизма.
Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами размером ШХ15. Плюс это повышенная нагрузочная способность. Конструкционный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей.
Сферический ролик 8-32160Г2М усиливает эксплуатационные характеристики подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы даёт возможность компенсировать несоосность. Подшипник применяют в условиях неравномерных и больших радиальных нагрузок.
При функционировании по дорожкам бегают ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и большого внутри так же имеет дорожки качения. Функционирование сопряжено с трением.
Уровень грузоподъемности весьма высокий. Время использования обусловливается средой применения. Относят роликовые подшипники 8-32160Г2М к категории высокоточных механизмов. Тех. условия указаны в стандарте 520-2011. Роликоподшипник 8-32160Г2М — изделие типовое.
Тех. требования
Очень востребованными считаются изделия классов точности 0 и 6. Выбор вида производится с учетом следующих параметров: вращения и условия работы. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет главные и дополнительные классы прецизионности. Более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже.
Функционирование подшипника 8-32160Г2М в условиях высоких температур требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы диаметром 300 мм и шпинделя. Значение посадки вырастает с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике.
Размеры посадок подшипников 8-32160Г2М выбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Большие напряжения требуют использования сжатых сопряжений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Посадки крупных роликоподшипников рознятся от нормальных и маленьких в большую сторону.
Область использования
После завершения сборки подшипника проводят тесты. Тихий равномерный шум свидетельствует о нормальной работе узла. Вначале подают маленькую нагрузку при маленькой частоте вращения. Взрывной подъём температуры и пронзительный звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике.
Подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания употребляют в ситуациях значительного загрязнения и больших нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их типа.
Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах механизма для металлообработки. Роликоподшипниками 8-32160Г2М снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ. Роликоподшипники наличествуют в составе редукторов и двигателей большой мощности. Роликоподшипник есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин.
Подшипник роликовый радиальный 8-32160Г2М
Медленный, если сравнивать с шарикоподшипниками. Подшипник 8-32160Г2М имеет превосходную мощность в радиальном направлении, значение которой значительно выше, чем у похожего по габаритам шарикоподшипника. Строение подшипника чувствительна к перекосам колец по отношению друг к другу. Перекосы вызывают опасные усилия по концам роликов.
Тела качения - ролики. Подшипник роликовый радиальный 8-32160Г2М используют в движущихся механизмах с приличными воспринимаемыми силами, действующими вертикально к линии симметрии устройства.
Мощность возрастает в прямой зависимости от количества роликов. Установка радиальных роликоподшипников 8-32160Г2М выполняется с предварительным натяжением.
Применяются в роли опор высокоскоростных прокатных станов. Эксплуатируются в серьезных нагруженных устройствах станков механического и прокатного инструмента, в мельницах и редукторах.
Делаются в нескольких вариациях, которые отличаются числом роликов и формой колец. В зависимости от условий эксплуатации производятся с сепараторами (из бронзы, композитных материалов, сплавов сталей) и без. Некоторые из них могут скомпенсировать незначительные осевые нагрузки. Радиальные роликоподшипники 8-32160Г2М имеют пределы по скоростным характеристикам, слабо сопротивляются аксиальным нагрузкам, отлично воспринимают радиальные напряжения.
Чтобы нивелировать аксиальные напряжения, возникающие при эксплуатации быстроходных валов, роликоподшипники могут быть установлены совместно с радиально-упорными подшипниками шариковыми или в наборе с роликоподшипниками конической формы.

