Подшипник 8-18426Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 8-18426Л:

• вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще применяют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемого изделия
• внутренний диаметр(d) равный 130 мм: диаметр малого кольца - должен соответствовать наружному диаметру шейки шпинделя механизма
• ширина (T) равная 128 мм колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если совпадают
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы

Выпуском шарикоподшипников 8-18426Л занято большое число предприятий: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".

Делаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.110-81 или ТУ 4091-72.

Достоинства: широкий ассортиментный выбор, сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, широкая распространенность, малошумность, небольшое биение, очень высокая точность, способность развивать большие линейные скорости. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Область применения шарикоподшипников 8-18426Л (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):

• не очень большие воспринимаемые перегрузки
• небольшие посадочные диаметры
• высокая скорость вращения валов
• преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
• эксплуатационные пороки в форме несоосности оси вращения

Марка материала шариков из стали: ШХ-15СГ по ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Стальные шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника размером 57.15 мм имеет тепловую обработку до твердости: 60 - 65 единиц по Роквеллу.

Принцип действия: перемещение круглых тел качения по желобам внутренних колец

Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться смещению рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Самый применяемый тип. Отличие от прочих разновидностей подшипников - бег тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных колец. Форма рабочего тела шарик. Шарикоподшипник 8-18426Л относят к подклассу подшипников качения. Один из самых используемых разновидностей подшипника.

Сепаратор нужен для разделения тел качения что дает повышение рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника включаются: сепаратор, малое кольцо,, большая обойма и шарик. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или мехобработанным.

Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с невысоким процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000.

Упорный подшипник 8-18426Л

Ключевые характеристики

Шарикоподшипники 8-18426Л имеют следующие параметры:

• интервал функциональных температур от -35...плюс сто пятидесяти С
• стабильность к усиленным и тяжелым перегрузкам
• нейтрализация прижимающих напряжений
• способность деятельности при исходном косом монтаже

Подшипники 8-18426Л результативны при эксплуатации на малых скоростях вращения, как например в тихоходных валах, металлорежущих станках, домкратах и преобразователях движения. Они могут эксплуатироваться в качестве поворотных опор. Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в радиальном направлении.

Употребление и строение

Кроме шарикоподшипников с плоскими плотными кольцами производятся компоненты с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в сочетании с добавочными обечайками-прокладками. Механизм можно отнести к разновидности легкоразъемных, что может дать возможность всякую из двух частей шарикоподшипника при надобности монтировать отдельно. Устройство подшипников шариковых 8-18426Л складывается из обечаек, шаров диаметром 57.15 мм и сепараторов.

Изделия выпускаются в 2 разновидностях: двойственные и одинарные. У двойных распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Все типы способны усваивать сильные аксиальные нагрузки. Довольно популярные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.

Упорный шарикоподшипник 8-18426Л это вариант шарикоподшипников, на которые распространяется стандарту 7872–89. Габариты, допуск и прецизионность движения отвечает ДИН 620-3 и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт содержит размеры одинарных и двойных упорных шариковых подшипников.