Подшипник 784742
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 784742 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 210 |
| Наружный диаметр подшипника | 330 |
| Ширина подшипника | 190 |
| Масса подшипника | 71,14 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 25 |
| Количество тел качения | 50 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 27 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 70 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Стандарт
Так как эти изделия воспринимают большие нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно обязаны отвечать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Подобное изделие обязано отвечать гостам сообразно своему виду:
- Все виды - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
- Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
Выпуск подшипников 784742 происходит по:
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- DIN 5 405-3
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- DIN 5 405-2
- ИСО 104:1994
Материалом изготовление тел качения выбирается хромированная сталь, показатель прочности в от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Имеет отношение к новейшим классам подшипниковых конструкций с наличием игольчатых роликов (длина любого из которых соответствует приблизительно двум с половиной диаметров). Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Выделяется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью.
Области употребления
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Подобная возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа игольчатого подшипника.
В случае, если требуется, чтобы вал перемещался по оси со значительным смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри узла. В случаях, когда невозможно употреблять закалённый шлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях небольшие осевые перемещения – неотвратимы, однако при этом кручение обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер.
Если речь идёт об узлах упрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается максимальная точность вращений. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании конвейерных и типографских конструкций.
Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет использоваться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его производства, так как от этого зависит работоспособность, продуктивность и качество общего узла, где он используется.
Характеристики игольчатого подшипника 784742
- Вариабельность конструкций механизмов и их вариаций
- Края каждого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается мех. напряженность
- Низкое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
- Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается лишь в случае идеального соотношения подшипникового узла и оси
- Наличие большого линейного пятна касания обоймы и ролика. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Непроницаемость конструкции любого вида изделия
- Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые габариты
В составе иглообразного подшипника 784742 можно найти: внешнюю обечайку диаметром 330 мм. Это кольцо имеет пазуху и комплект роликов, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). Как правило, внешние обечайки – массивные, переносят высокую нагрузку и противостоят импульсным ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 784742 можно охарактеризовать как прочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Следующая довольно значительная функция сепаратора – удерживать обороты и удержание смазочных материалов на должном уровне.
За счет хороших характеристик изделие способно на долгий срок работы. При всем этом условия эксплуатации бывают различными (нагрузка, температура эксплуатации: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). С тем чтобы уменьшить радиальные величины, изготовление ведется с применением тонких цилиндрических роликов (иголок качения) диаметром 25 мм. Таким манером, серьёзно уменьшается стоимость. Но при этом уровень несущей способности становится выше. Необходимо учитывать, что в этом случае снижается и скорость вращения.
Условное обозначение
Поскольку назначения, для реализации которых приобретаются различные типы игольчатых подшипников, различаются, их требуется маркировать. При маркировке используется прием нанесения тавра либо электро техника. Всю информацию о продукте несёт знак общего условного обозначения и несколько дополнительных символов. Первые символы – конструктивная характерная черта данного конкретного изделия. Далее следует числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и лишь потом ширины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.
Радиальный игольчатый подшипник 784742
Нюансы сборки
Для монтажа в корпус может использоваться мануальный или машинный пресс. Поверхности под монтаж игольчатых опор без обоймы подвергаются закалке, полировке и шлифовке. Такие опоры со штампованной большой обоймой монтируют с помощью оправки.
При исключении малой обоймы для облегчения монтирования используется сборная втулка с диаметром меньшим габарита шпинделя на одну, две десятки мм. Подшипники игольчатые 784742 не укомплектованные кольцами устанавливаются на обмазанную вязкой смазкой выточку вала. После этого устанавливается корпусная деталь.
Игольчатый радиальный подшипник качения 784742 – преимущества, особенности, минусы
Самая популярная опора включает внешнее кольцо диаметром 330 мм, сепаратор, набор длинных роликов. Типовое устройство подшипника собирают из набора тонких роликов с сепаратором. Игольчатый подшипник качения 784742 демпфирует только радиальные нагрузки. Некоторые из моделей включают встроенные уплотнения, делаться с малой обоймой либо без сепаратора.
При сравнимых с подшипниками скольжения либо даже меньших радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают уменьшенное тепловыделение и трение, комфорт работы. Употребление роликоподшипников снижает пусковые моменты, усиливает ремонтопригодность, повышает надежность. Игольчатый подшипник 784742 имеет высокую радиальную мощность при маленьком наружном диаметре.
К их несовершенствам аналогично можно отнести узкий интервал рабочих скоростей, чувствительность к смещениям вала. Сравнительно с шарикоподшипниками подобные стойки получают преимущество в грузоподъемности и позволяют понизить радиальные габариты подшипника. В этом случае габаритные величины больше у иглоподшипников.

