Подшипник 73544
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 73544 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 120/150 |
| Масса подшипника | 76,2 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | со стяжной втулкой; буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | сферические ролики |
| Диаметр тела качения | 48 |
| Количество тел качения | 38 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 600 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 43,458 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.154-89 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Подшипник качения роликовый 73544 это обычная деталь. Принадлежат роликовые подшипники качения 73544 к классу точных конструкций. Тех. требования изложены в стандарте 520-2011. Срок годности определяется рабочими параметрами. Степень несущей способности весьма повышенный.
Область использования
Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации применяют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Делают из специальных сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их вида.
После сборки подшипника качения роликового делают испытания. Резкий подъём температуры и металлический звук указывает на неправильный зазор в подшипнике. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника. Изначально подводят незначительную нагрузку при небольшой частоте.
Подшипник есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых авто. Роликоподшипниками 73544 снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Роликовые подшипники содержатся в устройстве редукторов и электродвигателей большой мощности. Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся узлах машин и механизмов для обработки металла.
Инженерные свойства
При функционировании в дорожках бегают ролики. Работа сопровождается трением качения. Внешняя плоскость малого кольца и внешнего изнутри содержит беговые дорожки.
Механизм 73544 является опорой крутящегося устройства. Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы. В сборку входят малые и наружные обойма. Рабочие тела — ролики.
Маркировку 73544 подшипников описывает ГОСТ 3189. В обозначении включены ключевые характеристики изделия. Маркировка состоит из букв и цифр.
Ключевые допуски роликовых подшипников маркируют знаками L, b, l. Наружное кольцо роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L употребляют для кольца малого. Буква l применяется для наружного кольца.
Ролик в форме сферы 73544 повышает тех. параметры подшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник употребляют в условиях неравномерных и больших радиальных нагрузок.
Оси установочных мест обязательно требуют балансировки. Несоблюдение соосности меняет ход тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников уменьшаются.
Дополнительные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения) размером ШХ15. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Положительный момент — огромная нагрузочная способность. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей.
Эксплуатационные требования
Размеры посадок роликовых подшипников 73544 подыскивают в соответствии с гост 3325-85. Немалые перегрузки требуют применения сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших роликоподшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону.
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает базовые и вспомогательные типы точности. Самыми популярными считаются изделия классов точности 0 и 6. Более высокоточные роликовые подшипники востребованы в особых случаях. Подбор класса диктует точность вращения и параметры использования.
Работа роликоподшипника 73544 в условиях значительных температур требует принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы калибром 220 мм и оси. Величина посадки вырастает с ростом действующей температуры в подшипнике.
Подшипник роликовый радиальный 73544
Знаком значительного износа становится неблестящая беговая дорожка подшипника. Недостаточность количества смазки либо ее неправильный выбор могут привести к появлению блестящего стеклообразного следа на дорожке качения роликов. Возникновение на дорожке качения ролика коричневого или красноватого налета не может считаться чем то чрезвычайным.
Чтобы повысить характеристики смазки употребляются антифрикционные присадки. Главным образом, для жидких масел употребляются синтетические масла. Жидкие масла особенно рекомендуются для окружных скоростей свыше 10 метров в секунду.
При правильном использовании и правильно выбранной смазке беговая дорожка втулок подшипника блестящая, шлифованная. Вязкие смазки могут подойти для окружных скоростей менее 10 м/с. Для радиальных роликоподшипников используют мягкие консистентные смазки в сравнении с шарикоподшипниками.
Система смазки
Правильный выбор смазочных материалов для роликовых подшипников качения радиальных:
- сокращает трение, выделение тепла
- сокращает пусковые усилия
- повышает долговечность, надежность
Подшипник качения роликовый радиальный 73544. Особенности. Устройство
Роликовые подшипники качения радиальные с полированным наружным или малым кольцом используются в качестве подвижных опор. Данные модели подшипников легко разделяются на части. Делается легче крепеж, установка подобных роликоподшипников.
Для лучшей эффективности, долговечности радиальные нагрузки для подшипника роликового обязана превосходить минимальное установленное значение. Этот критерий обеспечивается весом звеньев устройства типа 73544. В прочих вариантах роликоподшипник донагружают добавочной нагрузкой.
Усиленная жесткость и тоннажность даёт возможность эксплуатировать роликовые подшипники радиальные в устройствах большой точности. Они нужны для выпуска больших электрических двигателей, осей металлообрабатывающего оборудования, трамвайных букс, высокопроизводительных насосов. Самая главная область использования подшипников – машины с недлинными, жесткими шпинделями.
Применение в конструкции радиальных роликоподшипников 73544 гарантирует такие плюсы:
- меньшие радиальные диаметры в сравнении с шариковым подшипником аналогичной мощности
- усиление грузоподъемности при мизерном понижении номинальных скоростей вращения
- надежная функциональность при усилиях импульсного, вибро- вида
- увеличение прочности подшипникового узла
Типовое строение роликоподшипников радиальных содержит набор роликов размером 48 мм между обоймами, сепаратор удерживающий ролики на окружности, наружную обойму, кольцо малое диаметром 220 мм. Марки без сепаратора характеризуются сниженными допустимыми скоростями. Подшипники без сепараторов позволяют помещать большее количество тел качения, увеличить нагрузочную восприимчивость.
К ключевым недостаткам роликовых подшипников качения 73544 можно отнести:
- габаритность
- узкий интервал дозволяемых перекосов внешнего и внутреннего колец всего парой угловых минут
- тихоходность
Ключевой спецификой роликоподшипника 73544 считается повышенная площадь линейного контакта роликов с дорожками внешних и внутренних колец. Радиальные роликоподшипники 73544 плохо принимают аксиальные внушительные усилия. Роликоподшипник качения радиальный 73544 применяется для нивелирования чрезвычайно больших радиальных нагрузок.

