Продажа подшипников

Подшипник 7221

  • Подшипник 7221
  • Подшипник 7221
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 7221
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Форма конический
    Рядность однорядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 105
    Наружный диаметр подшипника 190
    Ширина подшипника 36
    Масса подшипника 4,15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 9
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Применение
    Основное и вспомогательное оборудование горно-обогатительных комбинатов
    Экскаваторы Марка: ЭК 0Г
    Модель: 12.5
    Механизм: кабельный барабан
    Количество:
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Роликовые подшипники 7221 без сепараторов имеют большое число роликов. Эти подшипники держат значительные нагрузки на средних оборотах. Подшипники роликовые оснащенные сепараторами воспринимают более высокие обороты, надежны.

    Недостатки и достоинства роликовых подшипников качения 7221

    Особенность вида контакта (линейный) помогает подшипникам:

    • 2 раза превышать тоннаж схожих по габаритам шариковых подшипников
    • уменьшить размеры опоры
    • лучше выдерживать ударные, вибро нагрузки
    • гарантировать большую твердость опор

    К несовершенствам роликоподшипников 7221 относятся:

    • меньшие в сравнении с шарикоподшипниками возможные скорости
    • жесткие требования к соосности
    • чрезмерное выделение тепла, шум

    Специфика установки и применения роликоподшипников

    Роликоподшипники качения 7221 применяются при особо больших лучевых силах и не слишком высоких скоростях:

    • для насосов большой мощности
    • в устройстве крупногабаритных электрических двигателей
    • на валах станков обработки металла
    • в приборах авто и железнодорожного транспорта
    • для мощных преобразователей

    Роликоподшипник 7221 контролируют визуально на неимение внешних недостатков. Осуществляют контроль согласно надлежащей технической документацией люфты. Проводят проверку простоты проворачивания втулок.

    При установке обоймы с натягом на ось необходим разогрев обоймы. Через монтажное отверстие происходит установка требуемой обоймы роликоподшипника. После монтирования контролируется легкость верчения роликового подшипника, производится смазка. Решительно воспрещается передавать нагрузку сквозь тела качения или сепаратор.

    Проверяются каналы подачи смазочных материалов. Проверяется соосность посадочных мест, прямизна вала. Наносится нетолстый слой смазки. Контролируется чистота, размеры, качество посадочных поверхностей.

    Перед тем, как смонтировать выполняют расконсервацию роликоподшипников. После подготовки и до антикоррозионной обработки роликоподшипник может храниться менее 120 минут. Промывку роликоподшипника проводят в бензине либо специальных растворах. Для подготовки применяют подогретое до девяноста трех градусов цельсия минеральное масло.

    При ограниченности радиальных размеров используются роликоподшипники без наружного или внутреннего кольца. Поверхность корпуса или шпинделя под дорожку роликов термоупрочняется до прочности ориентировочно от шестидесяти двух до шестидесяти шести единиц по Роквеллу. После термической обработки рабочая грань заполировывается и отшлифовывается с необходимой прецезионностью.

    Материалы и смазка

    Для тел качения, колец употребляются каленые науглероженные сплавы. Обоймы шириной более тридцати мм изготавливают из стали наподобие ШХ20СТ. Для больших тел качения роликов и обойм размером 10…30 миллиметров годятся стали наподобие ШХ15СТ. Для обойм толщиной до 10 мм и диаметрах тел качения роликов до 22 миллиметров используются сплавы стали вроде ШХ15.

    Для типов с полиамидным сепаратором с усилением стекловолокном допустимы температуры до ста десяти градусов. Тепловой диапазон эксплуатации роликовых подшипников качения цилиндрических однорядных от минус тридцати до ста пятидесяти градусов Цельсия. Компания NTN именно благодаря регулирующей размеры термообработке обеспечивает тепловой интервал двести пять град. для модификации TS3 и двести сорок пять градусов для вида TS4.

    Каленые кольца изготавливают из хромистых подшипниковых. Сепаратор изготавливают из латуни. сталей. Для смешанных подшипников тела качения (ролики) изготавливают из нитрида кремния. Смешанные роликовые подшипники помогают:

    • обеспечить диэлектрические свойства
    • увеличить износостойкость и прочность подшипника
    • поднять скорость вращения
    • снизить шум
    • сократить фрикцию
    • снизить инерционность

    Штампованный металлический центруемый по телам качения сепаратор маркируется JP3. Сепаратор из латуни имеет в маркировке M1. Для роликоподшипников 7221 применяются также металлические, латунные виброустойчивые сепараторы.

    Кольца и тела качения из стали 20Х2Н4А в термоупрочненном состоянии приобретают твердость где-то 58 - 65 по по роквеллу. Кольца толщиной больше 35 мм и немалые ролики термоупрочняются до 60 - 64 единиц HRc. После термического упрочнения прочность роликов до пятидесяти пяти мм и колец толщиной менее 35 мм из стали типа ШХ15 пребывает в границах 61…65 единиц шкалы HRC.

    Чаще всего обоймы роликоподшипников выполняют из железа 18ХГТ. Эти кольца цементируют с дальнейшей калкой. Повышенная прочность внешних слоев при большой вязкости остальной массы втулки улучшает работы удара.

    В качестве смазки применяются вязкие смазки и масла. Для моделей с пластиковым сепаратором стоит инспектировать совместимость ПА PA66 и консистентной смазки. Доставка смазочных материалов осуществляется с торца роликоподшипника.

    До закалки кольца науглероживают на глубину ориентировочно пяти миллиметров. Продолжительность технологического процесса науглероживания составляет около 140 часов. Обоймы роликоподшипников больших габаритов и крупные тела качения (ролики) производятся из стали типа 20Х2Н4А.

    Роликоподшипником 7221 является подшипник с прямолинейным контактом роликовых тел качения и беговых дорожек обойм. Он состоит из роликовых тел качения, внешней и внутренней обойм, сепаратора. Соотношение калибра роликов и протяженности менее двух с половиной. При большей длине тела качения выделяют особый вид иглообразных подшипников.

    Радиально-упорный роликовый подшипник 7221

    Подшипник роликовый радиально-упорный 7221 - изделие, применяемое в многих отраслях индустрии для удержания сил, появляющихся в процессе применении различных механизмов. Производится по стандарту 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые).

    Конструктив и использование7221

    Подшипники подобного вида применяются в вертикальных осях, нагнетателях, экструдерах, вентиляторах, генераторах, редукторах. Роликовые подшипники 7221 являются обязательной частью поворотных узлов в металлургическом, подъемно-транспортном, полиграфическом, станкостроительном парке оборудования.

    Наилучший вариант: применение подобного типа роликоподшипников в сочетании с другими изделиями, нивелирующими продольные силы. Радиально-упорные подшипники 7221 удерживают комплексные силы, предпочтительно радиальные.

    Существуют закрытые и открытые радиально-упорные роликоподшипники, и устройства с большими или внутренними кольцами, которые воспринимают значительные аксиальные напряжения. В комплект радиально-упорных подшипников входит сепаратор из полиамида. Подшипники 7221 изготавливаются из металла марки 100Cr6 по стандарту САЕ52100. Некоторые модели имеют сепаратор из сплава металлов.

    Виды подшипников

    Устройство каждого вида обеспечивает хорошую износоустойчивость, бесперебойную работу и прочность. Подшипники роликовые радиально-упорные 7221 выпускаются в 4 вариациях: конусный, 2 и четырех- рядные, опорный. Подбирая подшипник необходимо принимать во внимание следующее:

    • необходимый эксплуатационный ресурс
    • условия использования
    • свойства и вид нагрузки
    • частоту

    Кроме того нужно учитывать уровень шума, габариты, вид сепаратора радиально-упорных подшипников 7221.