Подшипник 704902УС10
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 704902УС10 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 20 |
| Масса подшипника | 0,06 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | карданный бессепараторный с глухим наружным кольцом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 28 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.065-90 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Для того чтобы снизить радиальные размеры, выпуск ведется с использованием узких игольчатых роликов (иголок качения). Таким манером, ощутимо уменьшается цена. Но при этом порог несущей способности повышается. Следует принять в расчет, что в таком случае уменьшается и скорость вращения. Благодаря прекрасным характеристикам изделие имеет продолжительный срок эксплуатации. При всем этом условия эксплуатации бывают различными.
Характеристики игольчатого подшипника 704902УС10
- Герметичность механизма любого изделия
- Большое пятно сопряжения обоймы и роликов. Данный факт объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Использование игольчатого подшипника возможно лишь при условии нормального соответствия подшипникового узла и оси
- Низкое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
- Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые габариты
- Вариабельность конструкций подшипников и их комбинаций
- Края любого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
Стандарт
Так как эти игольчатые подшипники испытывают большие нагрузки в разнообразных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны отвечать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Данное металлическое изделие должно соответствовать стандартам согласно своему виду:
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные
- Все типы - стандарт 6870-81
Производство подшипников 704902УС10 осуществляется по:
- Дин 5 405-2
- DIN 5 405-3
- АНСИ Std. 21.1-1988
- ИСО 104:1994
- ИСО 3031-1979
Условное обозначение сообразно виду игольчатого подшипника
Так как предстоящие назначения, для реализации которых приобретаются самые разные типы игольчатых подшипников, различаются, подшипники требуется маркировать. Для маркировки употребляется способ переноса оттиска клейма или электроискровая техника. Всю информацию о продукте несёт в себе знак основного условного обозначения и пару добавочных букв. Первые символы – конструкционная отличительная черта данного конкретного изделия. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и только потом общей ширины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
Сепаратор игольчатого подшипника модели 704902УС10 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Дополнительная довольно существенная функция сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазки на нужном уровне. В составе игольчатого подшипника 704902УС10 можно найти: внешнее, шлифованное, кольцо диаметром 28 мм. Это кольцо имеет пазуху и комплект роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). В основном, внешние кольца – утолщенные, выдерживают повышенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам.
Области применения
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Данная возможность обеспечена расширенной осевой нагрузкой, на которую способны все типы данного типа подшипника.
В случаях, когда нет возможности употреблять каленый отшлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях маленькие аксиальные перемещения – неотвратимы, только при этом спин обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер. В случае, если нужно, чтобы шпиндель двигался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия внутри узла.
Говоря об узлах каленого шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Подшипники надежно фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращений. Естественно, подобные игольчатые подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографических и конвейерных конструкций.
Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его выпуска, поскольку от этого зависит качество всего узла, работа и продуктивность, где он используется.
Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Можно отнести к новейшим типам подшипниковых продуктов с присутствием цилиндрических игольчатых роликов (протяжённость которых равняется около двум с половиной диаметров). Материалом выпуска тел качения выбирается хромированная сталь, показатель твердости в 54 - 65 hrc. Отличается компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью.
Радиальный игольчатый подшипник 704902УС10
Особенности монтирования
Места под посадку игольчатых опор без обоймы подвергают термообработке, полированию и шлифованию. Для монтажа в блок используется механический или ручной пресс. Подобные подшипники с большим кольцом устанавливают посредством оправки.
Подшипники игольчатые 704902УС10 без обойм устанавливаются на обмазанную вязкой смазкой шейку оси. Далее монтируется элемент корпуса. При исключении внутренней обоймы для облегчения монтажа применяется сборная втулка с диаметром меньшим размера оси на одну, две десятки мм.
Игольчатый подшипник 704902УС10 – преимущества, минусы, особенности
Самая массовая конструкция включает в себя обойму наружную диаметром 28 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов. Ряд модификаций могут включать встроенные уплотнительные элементы, делаться с внутренней обоймой либо без сепаратора. Его простой вариант собирают из нескольких тонких роликов с сепаратором. Подшипник качения игольчатый радиальный 704902УС10 демпфирует только радиальные нагрузки.
При маленьких габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное трение и выделение тепла, удобство работы. Их употребление понижает моменты запуска, усиливает прочность, усиливает ремонтоспособность. Игольчатый подшипник 704902УС10 можно охарактеризовать увеличенной радиальной грузоподъемностью при маленьком внешнем диаметре.
К их несовершенствам кроме того относят восприимчивость к несоосностям шпинделя, ограничение допускаемых оборотов. Одновременно с этим линейные величины более у игольчатых подшипников. В сравнении с шарикоподшипниками такие стойки выигрывают в мощности и могут позволить понизить радиальные габариты подшипника.
