Подшипник 7000110БТ2

Общая информация о шариковом подшипнике

Ключевые преимущества: широкая применяемость, бесшумность, очень высокая точность, способность поддерживать значительные скорости, сопротивление катанию тел качения слабо зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, маленькое биение, богатый выбор решений. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Шарик размером 6.35 мм может иметь термическую обработку до таких параметров прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Стальные шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ-10 (ГОСТ 4727); особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Выпускаются по: ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.062.006-76, ТУ 4618-82 и ТУ 5190-78.

Область использования шарикоподшипников 7000110БТ2 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):

• высокая скорость вращения
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• технологические повреждения в форме отклонения от оси вала
• незначительные перегрузки
• небольшие диаметры шеек валов

Изготовлением шариковых подшипников 7000110БТ2 занято большее число предприятий: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Шаватподшипник" .

Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает увеличение скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника входят: шарик, сепаратор, внешняя обойма и внутреннее кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, механически обработанным или полимерным.

Параметры:

• dmin равный 50 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки вала механизма
• вес ( кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого изделия
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы - используется для подбора, чтобы удостовериться, что подшипник разместится в корпусе
• высота обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): очень часто сливают в одну характеристику, если совпадают

Полимерный сепаратор изготавливают из PEEK, полиамида 6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N по НД EN1652:1998. Штампованный сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ЕН10111:2000.

Принцип действия: бег шаров в беговых дорожках колец

Принцип действия: перемещение шаров в желобах внутренних и наружных колец. Наиболее применяемый вид. Вид рабочего тела шарик. Шариковый подшипник 7000110БТ2 можно отнести к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Один из самых используемых типов подшипника.

Радиальный подшипник 7000110БТ2

Обозначения

В строгом соответствии с критериями российского обозначения условное обозначение этих шариковых радиальных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и непременно содержат кодировку изготовителя, где были изготовлены. В итоге, обозначение слагается из:

• Если добавочные значения стоят направо, то им обязательно предшествует дефис (-). В случае, если по правую сторону, то вначале указана та или иная буква. Дополнительных символьных или числовых обозначений, которые расположены как слева, также и по правую сторону от центрального
• 1-ых семи цифр - основной признак

Маркирование 7000110БТ2 расшифровывается справа влево:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - две цифры
• Базисный тип подшипника - 1 знак
• Тип конструкции - два символа
• Разряд масштаба - 1 символ
• Серия калибра - 1 цифра

Считается готовым изделием, ведущими составляющими которого являются тела качения (в конкретном случае шарик). К главным компонентам устройства подшипника 7000110БТ2 относят пару колец диаметрами 50х80 мм, изнутри каждого из которых изготавливается ложе для тел качения из ШХ15. Эти шары, введенные промеж 2х обойм, имеют строго выверенное расстояние между ними. Контролирует дистанцию обойма или сетлер.

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 7000110БТ2 предназначает форму его шариков:

• Плотно посаженные тела качения диаметром 6.35 мм(последний вбит с использованием силового воздействия). В целом, такой вид системы применяется для изготовления автомобильных подшипников
• С присутствием определённого допуска, в случае, если речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано чтобы избежать клина шара при повышении температуры

Материалы производства основных частей

Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой рабочей плоскостью из ШХ15 размером 6.35 мм. Перед плакированием напыления шарики подвергаются обработке термоспособом, что даёт возможность получить максимальной ригидности. Чтобы добиться самого максимального результата и для того чтобы добиться противостояния к коррозии, их дополнительно покрывают хромом или Ni.

Все подобные сочетания стабильно выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать очень большие температурные перепады: от минус ста семидесяти градусов цельсия до плюс тысяча градусов по Цельсию.

В последнее 10-ти летие за основу производства берутся только композиционные материалы. Кроме того динамично применяются:

• Оксид алюминия - Al2O3
• SiC
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Si3N4

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники этого типа выпускаются строго в строгом соответствии с принятыми на национальном уровне нормативами и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012.

Тут необходимо отметить, что аксиальная сила принимается им намного хуже. Этот вид шариковых радиальных подшипников получил свое название ввиду своей способности оказывать сопротивление радиальной нагрузке.

Где могут использоваться

Крутящаяся деталь это необходимая часть почти любого механизма:

• Шпиндель
• Домкрат
• Вращающийся цилиндр
• Автомобильное колесо
• Барабан

Нужно сознавать, что в положенный срок заменённый подшипник способен удлинить срок эксплуатации целого устройства в целом. Соответственно, роль подшипника в промышленном производстве конструктивных приспособлений достаточно сложно переоценить.

Не могут обходиться без подшипника качения и механизмы следующих отраслей:

• Металлургической
• Добывающей
• Энергетической

Для увеличения скоростных свойств тех или иных механизмов данный вид радиального шарикового подшипника активно применяется в:

• Червячном левередже
• Центробежном механизме
• Шпинделе