Продажа подшипников

Подшипник 7000110

  • Подшипник 7000110
  • Подшипник 7000110
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 7000110
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 10
    Масса подшипника 0,1758
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 6,35
    Количество тел качения 18
    Масса тел качения (1000 шт) 1,05
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ЕТУ 500
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, механически обработанным или штампованным. Сепаратор предназначается для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника включаются: шарик, наружная обойма, малое кольцо и сепаратор.

    Композитные шары производят из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Стальные шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из металла: ШХ-15СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) размером 6.35 мм имеет термо обработку до прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу.

    Выпуском шарикоподшипников 7000110 занято очень большое количество предприятий: Ахунбабаевподшипник, ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" и СП "УзРосподшипник".

    Принцип действия: вращение шаров в беговых дорожках колец

    Самый популярный вид. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном. Один из самых популярных видов подшипника. Шарикоподшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Форма подвижного тела шар. Отличие от подшипников скольжения - бег тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец.

    Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НД ИСО10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

    Область использования шарикоподшипников 7000110 (оптимально подходит для таких случаев применения):

    • большая частота вращения валов
    • эксплуатационные недостатки в форме несоосности вала
    • главным образом радиальные нагрузки
    • маленькие посадочные диаметры
    • маленькие рабочие перегрузки

    Ключевые характеристики:

    • dmin равный 50 мм: диаметр внутреннего кольца - равен D шейки шпинделя механизма
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
    • вес ( кг): 1 единицы либо тысячи - чаще применяют при проектировании для расчета общей массы проектируемой конструкции
    • ширина (H) равная 10 мм колец (H)(малого (B) и большого(T)): почти всегда сливают в один параметр, в случае, если они совпадают

    Создаются по: ТУ 37.006.151-89, ГОСТ 23179-78 и ТУ 37.006.051-75.

    Основной недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: высокая прецизионность, широкая применяемость, маленькая вибрация, бесшумность, скорость вращения, резистанс катанию шаров абсолютно не зависит от скорости и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, большой ассортиментный выбор.

    Радиальный подшипник 7000110

    Область использования

    Движущаяся часть это неотъемлемая часть почти любого устройства:

    • Вал
    • Шпиндель
    • Домкрат
    • Вращающийся цилиндр
    • Шкив

    Роль шарикового подшипника в промышленном производстве конструктивных устройств достаточно сложно переоценить. Важно понимать, что вовремя смененный подшипник способен пролонгировать срок использования всего приспособления.

    Для усиления скорости тех или иных механизмов данный вид радиального шарикового подшипника повсеместно употребляется в:

    • Электрошпинделе
    • Центростремительном механизме
    • Червячном левередже

    Не обходятся без подшипника качения и машины следующих отраслей:

    • Энергетической
    • Металлообрабатывающей
    • Горнодобывающей

    Обозначения

    В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения условное обозначение таковых шариковых радиальных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно содержат кодировку предприятия, где были сделаны. В конечном результате, маркировка состоит из:

    • В случае, если по правую сторону, то сначала стоит та или иная буква. Прибавочных символьных или числовых обозначений, которые располагаются как по левую, также и справа основного. Если вспомогательные значения стоят ошуюю справа, то им обязательно предшествует знак (-)
    • 1-ых 7 цифр - основной маркер

    Маркировка 7000110 читается с правой стороны на левую:

    • Число калибра - один символ
    • Базисный тип изделия - один знак
    • Обозначение внутреннего калибра, которое имеет относительный характер - 2 числа
    • Конструктивный тип - две цифры
    • Разряд масштаба - 1 символ

    Являет собой готовый узел, главными компонентами которого считаются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках). К основным деталям устройства радиального подшипника 7000110 также относят два кольца диаметрами 50х80 мм, изнутри каждого из которых имеется дорожка для шариков из ШХ15. Эти самые шары, установленные посреди 2 колец, имеют строго установленный зазор между. Фиксирует интервал обойма или сетлер.

    Такой вид подшипников заполучил свое название из-за своего великолепного восприятия лучевой нагрузки. Тут нужно сказать, что аксиальная сила воспринимается им ощутимо хуже.

    Предназначение радиального шарикового подшипника 7000110 предназначает конструктивную особенность его шаров:

    • Вплотную посаженные тела качения диаметром 6.35 мм(последний вбит с использованием силы). В целом, этот вид механизма используется для изготовления авто шариковых радиальных подшипников
    • С наличием детерминированного допуска, в случае, если речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание подклинивания тела качения при повышении температуры

    ГОСТы

    Все радиальные шариковые подшипники этого вида изготовляются прямо в строгом соответствии с принятыми на государственном уровне нормативами и соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

    Условия производства узловых компонентов

    Все такие соединения стойко выдерживают коррозийные воздействия и могут противостоять температурным воздействиям: от минус ста семидесяти градусов цельсия до плюс тысяча градусов цельсия.

    В последнее 10-ти летие за основу производства выбираются лишь композиционные материалы. Помимо того энергично используются:

    • Оксид алюминия - Al2O3
    • Si3N4
    • ZrO2
    • SiC

    Форма - шары с ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 6.35 мм. Перед плакированием напыления шарики подвергаются обработке термоспособом, что может дать возможность достигнуть наибольшей устойчивости. Для достижения максимального эффекта и чтобы достичь устойчивости к коррозии, их дополнительно покрывают никелем или Cr.