Подшипник 7000109Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготавливаются по: ТУ 5295-86, ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.006.143-85, ТУ 37.551.00018-92, ГОСТ 21512-78, ТУ 3295-85 или ТУ 4089-82.

Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: очень высокая прецезия, способность развивать значительные скорости, незначительное биение, резистанс катанию шаров мало зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, бесшумность, повсеместная распространенность, широкий ассортиментный выбор.

Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Шарикоподшипник 7000109Л состоит из большого кольца, шарика, сепаратора, внутреннего кольца. Сепаратор предназначен для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника.

Производством шарикоподшипников 7000109Л занимается большое число компаний: Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33.

Полимерный сепаратор изготавливают из полиамида 6, PEEK, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НТД ЕН10111:2000.

Признаки:

• масса (M, кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемого устройства
• наружный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы
• ширина кольца (H)(малого (B) и большого(T)): принято объединять в один, если они совпадают
• dmin равный 45 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру вала

Применение шарикоподшипников 7000109Л (оптимально подходит для следующих случаев применения):

• малые диаметры валов
• немалая скорость вращения вала
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• малые перегрузки
• технические или технологические повреждения в форме несоосности

Шар подшипника размером 6.35 мм термически усилен до твердости: от 60 до 65 единиц по HRC. Материал шаров из металла: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Выпускаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.

Принцип действия: бег шарообразных тел качения по беговым дорожкам колец

Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в аксиальном. Самый распространенный вид. Вид рабочего тела сфера. Принцип действия: бег шариков в беговых дорожках колец.

Радиальный подшипник 7000109Л

Условия изготовления основополагающих частей

В текущее 10-ти летие за базу изготовления выбираются лишь композиционные материалы. Помимо этого динамично расположена:

• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Кремниевый карбид SiC
• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Оксид циркония - ZrO2

Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 6.35 мм. Перед плакированием покрытия шарики дополнительно обрабатывают термически, это может дать возможность достигнуть максимальной устойчивости. Для достижения максимального результата и чтобы достигнуть противостояния к коррозии, их дополнительно покрывают хромом или никелем.

Все эти сплавы стабильно переносят коррозийные поражения и могут выдерживать большие температурные скачки: от -170 градусов цельсия до +1000 градусов по Цельсию.

Этот формфактор шариковых радиальных подшипников заполучил свое наименование из-за своей способности противодействовать радиальным силам. Тут стоит заметить, что аксиальная нагрузка принимается им гораздо хуже.

ГОСТы

Все подшипники данного вида производятся точно в строгом соответствии с установленными на государственном уровне ТНПА и в обязательном порядке отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

К ключевым деталям устройства радиального шарикового подшипника 7000109Л также относят пару колец диаметрами 45х75 мм, в теле каждого из которых имеется дорожка для шариков из ШХ15. Данные тела качения, установленные между 2 обойм, имеют строго определённое расстояние между. Фиксирует промежуток обойма или сепаратор. Являет собой готовый узел, ведущими элементами которого являются тела качения (в конкретном случае речь идёт о шариках).

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 7000109Л предопределяет устройство его шариков:

• Плотно установленные тела качения диаметром 6.35 мм(последний вбит с приложением силового воздействия). В основном, такой вид механизма применяется для изготовления авто шариковых радиальных подшипников
• С присутствием определённого припуска, в случае, если речь идёт о термостойком подшипнике. Это произведено для того чтобы избежать подклинивания шарика в процессе нагревания

Область употребления

Вращающаяся часть это неотъемлемая часть практически любого приспособления:

• Вал
• Автомобильное колесо
• Барабан
• Шпиндель
• Таль

С целью усиления скоростных качеств механизмов такой вид шарикоподшипника повсеместно применяется в:

• Червячном левередже
• Центробежном устройстве
• Электрошпинделе

Нужно понимать, что в положенный срок заменённый шариковый подшипник может пролонгировать срок использования всего приспособления в целом. Соответственно, роль шарикового подшипника качения в промышленном производстве конструктивных приспособлений достаточно сложно переоценить.

Не обходятся без радиального подшипника качения и механизмы таких сфер:

• Энергетической
• Металлургической
• Добывающей

Маркировка

В строгом соответствии с условиями отечественной маркировки условное обозначение данных шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно включают руткод изготовителя, где были произведены. В результате, обозначение складывается из:

• Начальных 7 чисел - ведущий признак
• Специальных числовых или символьных обозначений, которые могут помещаться как слева, также и справа основного. Когда справа, то сначала указана буква. В случаях, когда дополнительные значения стоят слева, то им обязательно предшествует дефис (-)

Маркировка 7000109Л расшифровывается справа на левую:

• Конструктивный тип - две цифры
• Группа калибра - 1 знак
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - два числа
• Разряд масштаба - одна цифра
• Основной тип или модель изделия - одна цифра