Подшипник 7000108Б
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 7000108Б |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 68 |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,15 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 6,35 |
| Количество тел качения | 16 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,05 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Принцип действия: бег тел качения (шариков) в желобах наружных и внутренних колец
Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Принцип действия: бег тел качения (шариков) в желобах наружных и внутренних колец. Вид рабочего тела шарик. Самый применяемый вариант. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в аксиальном. Шариковый подшипник 7000108Б можно отнести к семейству подшипников качения.
Штампованный сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из ПА 6, текстолита, PEEK. Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД ЕН1652:1998.
Область использования шарикоподшипников 7000108Б (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- незначительные нагрузки
- большая частота вращения вала
- технические пороки в форме отклонения от оси шпинделя
- мелкие посадочные диаметры
- радиальные напряжения
Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 7000108Б:
- посадочный диаметр(dmin) равный 40 мм: диаметр малой обоймы - равен D шейки шпинделя механизма
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - имеет значение при выборе, чтобы убедиться, что подшипник разместится в узле
- высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): чаще всего объединяют в один, так как совпадают
- вес ( kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого устройства
Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Ключевые преимущества: тишина работы, скорость вращения, маленькая вибрация, очень высокая прецизионность, сопротивление катанию шаров слабо зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, большой ассортиментный набор, повсеместная распространенность.
Выпуском шариковых подшипников 7000108Б занимается очень большое количество фирм: ООО "Пензенский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".
Производятся по: ТУ 5295-86, ТУ 4089-82, ГОСТ 21512-78, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 3295-85, ТУ 37.006.143-85 или ТУ 4477-Э-89.
Изготавливаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ-4 (ГОСТ 4727); особочистая хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 6.35 мм может быть термически обработан до твердости: от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Композитные шары производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.
Сепаратор предназначается для разделения тел качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Шариковый подшипник 7000108Б состоит из шара, сепаратора, внутреннего кольца, большого кольца.
Радиальный подшипник 7000108Б
Такой вид шариковых радиальных подшипников получил свое название из-за своего превосходного восприятия радиальной нагрузки. Тут стоит отметить, что осевая нагрузка воспринимается им значительно хуже.
Обозначения
В строгом соответствии с условиями российского обозначения обозначение таковых шариковых радиальных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно включают кодировку завода, где были изготовлены. В итоге, обозначение состоит из:
- Специальных буквенных или числовых обозначений, которые расположены как слева, также и по правую сторону от центрального. Если добавочные значения находятся по левую сторону, то им непременно предшествует дефис (-). Когда по правую сторону, то вначале указана буква
- Начальных семи цифр - основной маркер
Обозначение 7000108Б читается справа влево:
- Разряд калибра - 1 знак
- Тип конструкции - две цифры
- Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - 2 цифры
- Основной тип или модель подшипника - 1 знак
- Разряд масштаба - 1 символ
ГОСТы
Все радиальные шариковые подшипники такого типа выпускаются прямо в соответствии с принятыми на государственном уровне ТНПА и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
К основным элементам механизма подшипника 7000108Б относят пару колец диаметрами 40х68 мм, изнутри каждого из которых изготавливается дорожка для шаров из ШХ15. Эти самые тела качения, установленные между 2-ух колец, имеют точно установленный промежуток между. Фиксирует расстояние сетлер или обойма. Считается готовым узлом, основными элементами которого являются рабочие тела (в конкретном случае сфера).
Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 7000108Б определяет конструктивную особенность его шариков:
- С присутствием определённого допуска, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано чтобы избежать подклинивания шара при нагревании
- Плотно установленные шарики диаметром 6.35 мм(последний загнан с использованием силового воздействия). В целом, этот вариант механизма применяется для изготовления автомобильных шарикоподшипников
Где могут использоваться
Важно сознавать, что своевременно заменённый шариковый радиальный подшипник способен удлинить срок использования всего устройства в целом. Роль радиального подшипника качения в изготовлении конструкционных механизмов нелегко переоценить.
Не могут обходиться без радиального подшипника качения и машины следующих отраслей:
- Металлургической
- Горнодобывающей
- Энергетической
Вращающаяся деталь это обязательная часть практически каждого приспособления:
- Таль
- Барабан
- Ось
- Колесо
- Вращающийся цилиндр
Для увеличения скоростных качеств механизмов данный тип подшипника постоянно употребляется в:
- Осевых устройствах
- Центробежном механизме
- Червячном редукторе
Условия производства главных элементов
В текущие десять лет за базу производства выбираются только композитные вещества. Помимо этого активно употребляются:
- SiC
- Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
- Al2O3
- ZrO2
Все подобные сплавы стойко переносят коррозийные воздействия и способны противостоять температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до +1000 градусов цельсия.
Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой поверхностью из ШХ15 размером 6.35 мм. Чтобы достичь самого наибольшего эффекта и чтобы достигнуть противостояния к коррозии, их в добавок покрывают Cr или никелем. Перед нанесением напыления шарики дополнительно обрабатывают термически, что помогает добиться максимальной устойчивости.

