Подшипник 7000106К1

Общая информация о шариковом подшипнике

Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

Производятся по: ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 28428-90, ТУ 3706-ОП-74 и ГОСТ 831-75.

Марка материала шариков из металла: ШХ-15СГ; особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника размером 5.556 мм может быть термообработан до таких величин твердости: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.

Сепаратор предназначен для разделения тел качения для увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Шариковый подшипник 7000106К1 состоит из малого кольца, шара, сепаратора, наружного кольца.

Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 7000106К1:

• наружный диаметр (Dmax, 55 mm): диаметр наружной обоймы
• dmin равный 30 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен диаметру шейки вала
• вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой машины
• высота обойм (H)(малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну, так как они совпадают

Изготовлением шарикоподшипников 7000106К1 занято большое число предприятий: Ахунбабаевподшипник, ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Пензенский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод" и "ГПЗ-25".

Применение шарикоподшипников 7000106К1 (идеально подходит для таких вариантов использования):

• малые посадочные диаметры
• эксплуатационные недочеты в форме несоосности оси вращения
• немалая скорость вращения вала
• малые перегрузки
• преимущественно радиальные нагрузки

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по желобам внутренних колец

Принцип действия: бег сферических тел качения по беговым дорожкам колец. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Самый распространенный тип. Один из самых используемых вариантов подшипника. Шариковый подшипник 7000106К1 можно отнести к группе подшипников качения. Вид рабочего тела шарик.

Достоинства: малая шумность, широкий ассортимент, скорость вращения, высокая точность, широкая применяемость, противодействие качению тел качения не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, малая вибрация. Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Радиальный подшипник 7000106К1

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 7000106К1 устанавливает конструкцию его шаров:

• Плотно установленные шарики диаметром 5.556 мм(последний загнан с приложением силового воздействия). В целом, такой тип или модель системы используется для сборки авто шарикоподшипников
• С наличием определённого допуска, в случае, если говорим о термо подшипнике. Это произведено чтобы избежать подклинивания шарика в процессе нагревания

Считается готовым узлом, ведущими элементами которого считаются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках). К главным элементам механизма радиального подшипника 7000106К1 относят пару колец диаметрами 30х55 мм, изнутри каждого из которых изготавливается ложе для шаров из ШХ15. Такие шарики, поставленные посреди 2х колец, имеют строго установленный промежуток между ними. Контролирует дистанцию сетлер или обойма.

Употребимость

Не могут обходиться без радиального подшипника и механизмы следующих отраслей:

• Энергетической
• Горнодобывающей
• Металлургической

Роль подшипника качения в производстве конструктивных механизмов сложно переоценить. Нужно понимать, что в положенный срок смененный подшипник вполне может удлинить срок использования целого устройства.

Вращающаяся часть это обязательная часть практически каждого приспособления:

• Вращающийся цилиндр
• Шпиндель
• Шкив
• Барабан
• Домкрат

Для увеличения скорости механизмов данный вид шарикоподшипника постоянно используется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном устройстве
• Шпинделе

Материалы изготовления главных частей

Конфигурация тел качения - шарики с ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 5.556 мм. Перед нанесением напыления шарики подвергаются обработке термически, это даёт возможность добиться наибольшей ригидности. Для достижения максимального эффекта и для того чтобы достичь устойчивости к коррозии, их дополнительно плакируют Cr или никелем.

Все подобные соединения устойчиво выдерживают коррозийные воздействия и способны сопротивляться температурным воздействиям: от -170 градусов цельсия до +1000 0С.

В текущие 10 лет за основу изготовления берутся только композитные материалы. Кроме того динамично применяются:

• Si3N4
• SiC
• ZrO2
• Оксид алюминия - Al2O3

Стандарты обозначения

В строгом соответствии с критериями отечественной маркировки обозначение таких шариковых радиальных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и естественно содержат кодировку предприятия, где были произведены. В результате, маркировка складывается из:

• Когда с правой стороны, то сначала стоит буква. Дополнительных численных или буквенных нотаций, которые могут помещаться как по левую, также и справа центрального. Если добавочные значения стоят направо, то им непременно предшествует дефис (-)
• Первых семи цифр - ведущий маркер

Маркировка 7000106К1 расшифровывается с правой стороны налево:

• Тип конструкции - два символа
• Серия калибра - одна цифра
• Базисный тип или модель изделия - одна цифра
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - две цифры
• Серия масштаба - один символ

Этот формфактор шариковых радиальных подшипников заполучил свое название из-за своего отменного восприятия лучевой нагрузки. При этом стоит заметить, что осевая сила воспринимается им на порядок хуже.

Стандарт

Все подшипники такого типа изготовляются точно в соответствии с введенными на государственном уровне стандартами и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).