Подшипник 7000106Б
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 7000106Б |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,102 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 5,556 |
| Количество тел качения | 14 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,705 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ЕТУ 500 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА-6, PEEK, стеклотекстолита.
Шарикоподшипник 7000106Б состоит из внутренней обоймы, большой обоймы, сепаратора, шарика. Сепаратор служит для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или мехобработанным.
Создаются по: ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75.
Производством шарикоподшипников 7000106Б занято большее количество предприятий: Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Пензенский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".
Отличие от других разновидностей подшипников - качение сферических тел по беговым дорожкам колец
Один из самых применяемых типов подшипника. Принцип действия: бег тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец. Шариковый подшипник 7000106Б принадлежит к группе подшипников качения. Самый применяемый вариант. Вид рабочего тела сфера. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в продольном.
Первостепенные признаки:
- монтажный диаметр (Dmax, 55 мм): диаметр внешнего кольца - используется при выборе, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
- внутренний диаметр(dmin) равный 30 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует D шейки шпинделя
- ширина (H)в 9 мм, мм кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну, если они совпадают
- масса (M, кг): одного либо тысячи штук - преимущественно применяют приконструировании для подсчета массы проектируемой машины
Применение шарикоподшипников 7000106Б (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- незначительные перегрузки
- технологические недочеты в форме отклонения от оси шпинделя
- большая скорость вращения вала
- маленькие диаметры шеек валов
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
Главные преимущества: широкая применяемость, малая вибрация, богатый ассортимент, малошумность, очень высокая точность, скорость вращения, резистанс катанию тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Тело качения (шарик) размером 5.556 мм имеет тепловую обработку до следующих параметров твердости: порядка 65 единиц по HRC. Марка материала шаров из стали: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Радиальный подшипник 7000106Б
Область применения
Не обходятся без шарикового радиального подшипника и механизмы таких сфер:
- Металлообрабатывающей
- Горнодобывающей
- Энергетической
Для усиления скорости деталей такой тип шарикоподшипника повсеместно используется в:
- Червячном левередже
- Центростремительном устройстве
- Шпинделе
Соответственно, роль шарикового радиального подшипника в производстве конструкционных приспособлений сложно переоценить. Важно понимать, что своевременно заменённый подшипник вполне может продлить срок применения всего прибора.
Вращающаяся часть это обязательная часть практически каждого механизма:
- Шпиндель
- Автомобильное колесо
- Домкрат
- Вал
- Барабан
Условия изготовления узловых частей
Все подобные соединения стойко выдерживают коррозийные воздействия и могут противостоять температурным воздействиям: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 градусов цельсия.
Конфигурация тел качения - шары с идеально гладкой рабочей поверхностью из ШХ15 размером 5.556 мм. Перед нанесением напыления шары дополнительно обрабатывают термически, что даёт возможность добиться максимальной устойчивости. Чтобы достигнуть самого наибольшего результата и чтобы достичь противостояния к коррозии, их в добавок покрывают никелем или хромом.
В последние 10 лет за основу производства берутся исключительно композитные вещества. Кроме этого энергично применяются:
- SiC
- ZrO2
- Al2O3
- Si3N4
Функция радиального шарикового подшипника 7000106Б определяет устройство его шариков:
- Вплотную сидящие шарики диаметром 5.556 мм(последний вбит с приложением силового воздействия). В целом, этот вариант системы применяется для изготовления авто шариковых радиальных подшипников
- С наличием определённого допуска, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано для того чтобы избежать подклинивания тела качения при нагревании
ГОСТы
Все подшипники такого вида производятся прямо в соответствии с принятыми на национальном уровне стандартами и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
К основным элементам механизма радиального шарикового подшипника 7000106Б относят 2 кольца диаметрами 30х55 мм, в теле которых есть ложе для шаров из ШХ15. Такие шарики, смонтированные между 2х колец, имеют строго установленный интервал между ними. Контролирует расстояние обойма или сетлер. Представляет собой готовый узел, главными составляющими которого считаются тела качения (в нашем случае шар).
Этот вид шарикоподшипников получил свое название ввиду своей способности сопротивляться радиальным силам. При этом стоит подметить, что осевая сила принимается им ощутимо хуже.
Особенности маркировки
В строгом соответствии с критериями российского обозначения условное обозначение таковых шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно содержат код изготовителя, где были произведены. В конечном итоге, обозначение слагается из:
- Первых 7-ми чисел - главный признак
- Если дополнительные значения стоят направо, то им непременно предшествует знак (-). Добавочных символьных или числовых обозначений, которые могут находиться как слева, так и по правую сторону от основного. В случае, если по правую сторону, то сначала стоит буква
Маркировка 7000106Б читается справа влево:
- Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - два числа
- Разряд масштаба - 1 символ
- Конструктивный тип - 2 числа
- Разряд калибра - одна цифра
- Базисный тип изделия - 1 символ

