Продажа подшипников

Подшипник 70-980700ЮС21

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 70-980700ЮС21
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 10
Наружный диаметр подшипника 37
Ширина подшипника 12/16
Масса подшипника 0,068
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с двумя защитными шайбами
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 7,938
Количество тел качения 9
Масса тел качения (1000 шт) 2,06
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 3
СТАНДАРТ
Стандарт ТУ 3901-75
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Ключевые достоинства: скорость вращения, повсеместная распространенность, широкий выбор решений, малая шумность, высокая точность, небольшая вибрация, резистанс катанию шаров абсолютно не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор делают из углеродистой стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000.

Признаки:

  • dmin равный 10 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует D шпинделя механизма
  • масса (M, кг): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемой конструкции
  • высота обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято сливать в один, в случае, если совпадают
  • монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - имеет значение для подбора, дабы удостовериться, что подшипник станет в корпус

Выпуском шарикоподшипников 70-980700ЮС21 занято большее количество фирм: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод".

Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, вырубным или из полимерного материала. Сепаратор предназначается для направления тела качения для увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Детали шарикоподшипника: шарик, малое кольцо, сепаратор и внешнее кольцо.

Шарик размером 7.938 мм термически усилен до таких значений твердости: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Материал шариков из стали: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики выпускают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017.

Создаются по: ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75, ТУ 4323-73, ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73.

Принцип действия: качение шаров по желобам наружных колец

Наиболее популярный вариант. Форма тела качения шар. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Принцип действия: бег сферических тел качения по желобам наружных и внутренних колец. Шариковый подшипник 70-980700ЮС21 относится к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться смещению крутящего вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном.

Применение шарикоподшипников 70-980700ЮС21 (лучше всего подходит для таких случаев применения):

  • маленькие посадочные диаметры
  • большая частота вращения шпинделя
  • перпендикулярные валу нагрузки
  • технологические или технические дефекты в виде отклонения от оси оси вращения
  • маленькие эксплуатационные нагрузки

Радиальный подшипник 70-980700ЮС21

Условия производства основных компонентов

В текущее 10-ти летие за основу изготовления берутся лишь композитные материалы. Кроме того активно применяются:

  • Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
  • Оксид алюминия - Al2O3
  • Циркониевое соединение - ZrO2
  • SiC

Форма - шарики с идеально ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 7.938 мм. Чтобы достигнуть самого максимального результата и чтобы достичь стойкости к образованию ржавчины, их в дополнение напыляют никелем или хромом. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термоспособом, что позволяет достичь максимальной ригидности.

Все подобные сочетания устойчиво переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные скачки: от -170 градусов по Цельсию до +1000 градусов цельсия.

Где используются

Роль шарикового подшипника в производстве конструкционных устройств сложно переоценить. Важно понимать, что вовремя заменённый шариковый радиальный подшипник вполне может продлить срок использования всего механизма в целом.

С целью увеличения скоростных свойств тех или иных механизмов данный вид радиального шарикового подшипника повсеместно применяется в:

  • Червячном редукторе
  • Центробежном устройстве
  • Осевых устройствах

Вращающаяся деталь это неотъемлемая часть практически каждого механизма:

  • Вал
  • Шпиндель
  • Шкив
  • Домкрат
  • Вал

Не обходятся без шарикового радиального подшипника качения и механизмы следующих сфер:

  • Энергетической
  • Металлообрабатывающей
  • Горнодобывающей

ГОСТы

Все радиальные шариковые подшипники такого вида производятся строго в строгом соответствии с введенными на национальном уровне нормативами и в обязательном порядке отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

Этот тип шариковых радиальных подшипников заработал свое обозначение из-за своей способности оказывать сопротивление радиальным силам. При этом нужно заметить, что аксиальная нагрузка воспринимается им намного хуже.

Предназначение подшипника качения шарикового радиального 70-980700ЮС21 предопределяет устройство его шариков:

  • С присутствием детерминированного допуска, в случае, если говорим о термо подшипнике. Это сделано затем чтобы избежать заклинивания шарика при повышении температуры
  • Вплотную установленные тела качения диаметром 7.938 мм(последний вогнан с приложением силы). В целом, этот характер системы употребляется для сборки авто подшипников

Стандарты маркировки

В соответствии с критериями российского обозначения обозначение этих шариковых радиальных подшипников типизированы стандартом 3189-89 и естественно включают код изготовителя, где были произведены. В конечном результате, обозначение слагается из:

  • Первых 7 цифр - основной маркер
  • В случае, если справа, то вначале стоит та или иная буква. Если добавочные значения находятся ошуюю справа, то им обязательно предшествует знак (-). Дополнительных численных или символьных обозначений, которые могут помещаться как слева, также и по правую сторону от центрального

Маркировка 70-980700ЮС21 читается с правой стороны влево:

  • Базисный вид изделия - 1 знак
  • Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - два числа
  • Серия масштаба - 1 цифра
  • Серия диаметра - 1 цифра
  • Тип конструкции - две цифры

Представляет собой готовый механизм, ведущими частями которого являются тела качения (в конкретном случае сфера). К ключевым деталям устройства подшипника 70-980700ЮС21 также относят 2 обоймы диаметрами 10х37 мм, изнутри которых есть дорожка для шариков из ШХ15. Такие тела качения, смонтированные посреди 2х колец, имеют точно установленный зазор между. Фиксирует дистанцию обойма или сепаратор.