Подшипник 688811АКС23
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 688811АКС23 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 90/89 |
| Ширина подшипника | 21 |
| Масса подшипника | 0,409 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный с кожухом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,938 |
| Количество тел качения | 8 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 2,06 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 20 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
| Применение | ||
| Грузовые автомобили | Марка: | ЗИЛ |
| Модель: | 137Б | |
| Механизм: | выжимной сцепления | |
| Количество: | ||
| Грузовые автомобили | Марка: | ЗИЛ |
| Модель: | 137Б | |
| Механизм: | сцепление | |
| Количество: | 1 | |
| Грузовые автомобили | Марка: | ЗИЛ |
| Модель: | 157КД | |
| Механизм: | сцепление | |
| Количество: | 1 | |
| Грузовые малотоннажные автомобили | Марка: | ЗИЛ |
| Модель: | 5301 «Бычок» | |
| Механизм: | выжимной сцепления | |
| Количество: | ||
| Грузовые малотоннажные автомобили | Марка: | ЗИЛ |
| Модель: | 5301 Бычок | |
| Механизм: | сцепление | |
| Количество: | 1 | |
Общая информация о шариковом подшипнике
Создаются по: ТУ 37.006.099-79, ГОСТ 9592-75, ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.045-77.
Изготовлением шариковых подшипников 688811АКС23 занято очень большое количество компаний: АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", Алма-Атинский РПЗ.
Достоинства: скорость вращения, очень высокая прецизионность, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, тишина работы, широкая распространенность, широкий ассортимент, небольшое биение. Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода в соответствии с НД ЕН10111:2000. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор делают из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона.
Отличие от роликового - качение шаров в желобах колец
Один из самых распространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипник 688811АКС23 принадлежит к семейству подшипников качения. Самый распространенный тип. Шарикоподшипник может эффективно противостоять перемещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Вид рабочего тела шарик. Отличие от прочих типов подшипников - перемещение сферических тел в беговых дорожках колец.
Первостепенные параметры:
- вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемого узла
- dmin равный 55 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться диаметру шейки вала
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - важен при подборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
- высота обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
Шарик размером 7.938 мм термически усилен до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из стали: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики выпускают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Изготавливаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.
Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным). В состав шарикового подшипника входят:, большая обойма, малое кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения способствуя росту скорости вращения подшипника.
Область применения шариковых подшипников 688811АКС23 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):
- радиальные напряжения
- маленькие диаметры шеек валов
- высокая частота вращения шпинделя
- технические или технологические дефекты в виде несоосности шпинделя
- не очень большие воспринимаемые перегрузки
Упорный подшипник 688811АКС23
Устройство и применение
Изделия относится к виду разъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при желании ставить раздельно. Конструкция подшипников шариковых 688811АКС23 состоит из шаров диаметром 7.938 мм, сепараторов и обечаек. Кроме шариковых подшипников упорных с тонкими тугими обечайками делаются детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в синтезе с доборными обечайками-подкладками.
Механизмы выпускаются в таких типах: одинарные и двойственные. В числе двойных распространение заполучила серия 38000 - с тремя обоймами. Все виды готовы воспринимать интенсивные продольные перегрузки. Довольно востребованные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр.
Подшипник шариковый упорный 688811АКС23 - разновидность шарикоподшипников качения, на которые действует ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, прецизионность и припуски отвечает DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / DIN 711 (715). Норматив содержит характеристики одинарных и двойных упорных подшипников.
Ключевые параметры
Подшипники шариковые упорные 688811АКС23 имеют такие параметры:
- возможность деятельности при изначальном косом монтаже
- зона функциональных температур -35 до плюс сто пятидесяти С
- стабилизация прижимных сил
- прочность к усиленным и тяжелым перегрузкам
Шариковые подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в радиальном направлении. Шариковые подшипники 688811АКС23 особенно эффективны при применении на малых оборотах, как например в домкратах, металлорежущих станках, преобразователях движения и тихоходных шпинделях. Они могут эксплуатироваться в качестве поворотных опор.

