Продажа подшипников

Подшипник 6864

  • Подшипник 6864
  • Подшипник 6864
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6864
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 320
    Наружный диаметр подшипника 400
    Ширина подшипника 38
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Отличие от роликовых подшипников - вращение тел качения (шариков) по желобам колец

    Форма тела качения сфера. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять перемещению крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Отличие от остальных разновидностей подшипников - качение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец. Наиболее востребованный вид. Шариковые подшипники относят к группе подшипников качения.

    Выпускаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шариков: ШХ-20СГ согласно ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) может быть термообработан до таких величин твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Композитные шары делают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

    Признаки:

    • высота колец (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если они совпадают
    • монтажный диаметр (Dmax, 400 mm): диаметр наружной обоймы
    • dmin равный 320 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным D шейки вала механизма
    • масса (M, kg): 1-ой единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого устройства

    Создаются по: ТУ 37.006.099-79, ТУ 37.006.045-77, ОСТ 37.006.003-76, ГОСТ 9592-75.

    Главные плюсы: бесшумность, малая вибрация, большой ассортиментный набор, скорость вращения, высокая прецизионность, широкая распространенность, сопротивление перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

    Область использования шарикоподшипников 6864 (оптимально для таких вариантов применения):

    • малые диаметры валов
    • технические пороки в форме отклонения от оси вала
    • незначительные нагрузки
    • высокая скорость вращения
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки

    Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода по НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, PEEK, полиамида 6.

    Выпуском шарикоподшипников 6864 занимается огромное количество компаний: бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".

    Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или механически обработанным. Шарикоподшипник 6864 состоит из шарика, внешней обоймы, внутренней обоймы, сепаратора. Сепаратор служит для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника.