Подшипник 6834
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6834 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 170 |
| Наружный диаметр подшипника | 215 |
| Ширина подшипника | 22 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или полимерным. Шариковый подшипник 6834 состоит из внешней обоймы, сепаратора, шара, малого кольца. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости шарикового подшипника.
Основные преимущества: очень высокая прецезия, широкий ассортиментный выбор, широкая применяемость, малошумность, маленькое биение, способность поддерживать большие радиальные скорости, резистанс качению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров. Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.
Область применения шариковых подшипников 6834 (лучше всего для таких вариантов применения):
- немалая скорость вращения
- эксплуатационные пороки в виде несоосности
- незначительные перегрузки
- малые диаметры шеек валов
- радиальные напряжения
Выпуском шариковых подшипников 6834 занимается огромное количество предприятий: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".
Керамические шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Выполняются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника может быть термообработан до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шаров: ШХ15-В согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax.
Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода в соответствии с НД EN10111:2000.
Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах колец
Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Отличие от прочих типов подшипников - бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных колец. Пожалуй, самый популярный тип. Один из самых применяемых типов подшипника. Форма тела качения шарик. Шарикоподшипники можно отнести к подклассу подшипников качения.
Параметры:
- вес ( kg): 1-го либо 1 тысячи штук - обычно применяют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемого изделия
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): почти всегда объединяют в одну характеристику, так как совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 170 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным наружному диаметру шейки вала
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - используется для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
Изготавливаются по: ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.049-79, ГОСТ 832-78 и ТУ 37.062.011-72.