Подшипник 680210
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 680210 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 50 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Ширина подшипника | 25/45 |
| Масса подшипника | 1,156 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 11,112 |
| Количество тел качения | 12 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 5,64 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Применение | ||
| Сельскохозяйственные машины |
Производством шарикоподшипников 680210 занимается немалое число организаций: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или Завод подшипников скольжения.
Главные признаки:
- масса (M, кг): 1-й единицы или тысячи - обычно применяют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- установочный диаметр (Dmax, 100 mm): диаметр наружной обоймы - используется при выборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): очень часто сливают в одну характеристику, так как совпадают
- посадочный диаметр(d) равный 50 мм: диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать наружному диаметру шейки шпинделя механизма
Изготавливаются по: ТУ 37.006.051-75, ТУ 37.006.151-89 и ГОСТ 23179-78.
Металлические шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника размером 11.112 мм термически усилен до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал шаров из металла: ШХ15-В; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики выпускают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Сепаратор предназначен для разделения тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Шарикоподшипник 680210 состоит из наружной обоймы, сепаратора, шара, малого кольца.
Отличие от прочих типов подшипников - перемещение круглых тел качения по беговым дорожкам внутренних колец
Один из самых применяемых вариантов подшипника. Принцип действия: вращение круглых тел качения по внутренним плоскостям колец. Вид тела качения сфера. Шариковый подшипник 680210 относят к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в продольном. Наиболее используемый тип.
Применение шариковых подшипников 680210 (лучше всего для следующих вариантов использования):
- немалая частота вращения
- малые посадочные диаметры
- преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
- незначительные нагрузки
- технологические пороки в виде несоосности
Ключевые плюсы: маленькая вибрация, способность поддерживать значительные линейные скорости, малая шумность, большой ассортиментный выбор, высокая точность, сопротивление качению шариков слабо зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, широкая распространенность. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Полимерный сепаратор выпускают из полиамида 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода по НТД ИСО10111:2000.
