Подшипник 64907К

Общая информация об игольчатом подшипнике

С тем чтобы снизить радиальные величины, выпуск осуществляется с применением узких трубчатых роликов (тел качения) диаметром 10 мм. Таким образом, серьёзно уменьшается себестоимость. Однако при этом порог несущей способности становится выше. Нужно принять в расчет, что в таком случае уменьшается скорость вращения. По причине прекрасным характеристикам изделие способно на долгий срок использования. При всем этом условия эксплуатации могут быть различными.

Области применения

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Эта возможность гарантирована увеличенной осевой нагрузкой, на которую способны все виды данного типа игольчатого подшипника.

В случаях, когда нельзя применять закалённый отшлифованный шпиндель, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные аксиальные перемещения – неотвратимы, однако при этом спин обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер. Когда нужно, чтобы вал передвигался по оси со значительным смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах агрегата.

Если речь идёт об узлах упрочненного шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Подшипники крепко фиксируются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается предельная точность вращений. Естественно, эти игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании типографских и конвейерных конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его выполнения, так как от этого изделия зависит продуктивность, работоспособность и качество общего узла, где он применяется.

Характеристики игольчатого подшипника 64907К

• Применение игольчатого подшипника возможно лишь в случае нормального баланса подшипникового узла и шпинделя
• Герметичность конструкции любого изделия
• Большое пятно соприкосновения роликов и втулки. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Преимущество игольчатого подшипника – его компактность в габаритах
• Вариативность конструкций подшипников и их вариаций
• Края всякого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
• Низкий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника

Стандарт

Ввиду того эти изделия воспринимают значимые нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Подобное металлическое изделие обязано отвечать стандартам сообразно своему виду:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
• Все разновидности - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Производство подшипников 64907К осуществляется по:

• ИСО 104:1994
• DIN 5 405-3
• DIN 5 405-2
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы

Маркировка сообразно виду подшипника

Потому как задачи, для реализации которых приобретаются самые разные типы подшипников, разнятся, подшипники необходимо маркировать. При маркировке употребляется метод переноса оттиска тавра либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе знак общего условного обозначения и часть дополнительных символов. Начало метки – это конструкционная отличительная черта данного конкретного подшипника. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и только потом толщины подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

Сепаратор игольчатого подшипника модели 64907К характеризуется как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Еще одна весьма значимая функция сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазочных материалов на нужном уровне. В составе игольчатого подшипника 64907К – наружную обечайку калибром 52 мм. Это кольцо имеет пазуху и набор роликов, ориентирует и удерживает которые ПВХ сетлер. Чаще всего, наружные обоймы – толстые, держат увеличенную нагрузку и противостоят импульсным толчкам.

Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Материалом выпуска роликов служит хромистая сталь, показатель твердости - от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти hrc. Имеет отношение к новейшим видам подшипниковых продуктов с присутствием игольчатых роликов (длина каждого из которых равняется не менее 2,5 диаметра). Выделяется компактностью, экономичностью, повышенной надёжностью и производительностью.

Радиальный игольчатый подшипник 64907К

Нюансы установки

Плоскости под установку игольчатых опор без обоймы подвергаются закалке, полированию и шлифованию. Такие подшипники с наружным штампованным кольцом устанавливают при помощи оправки. Для установки в подшипниковую корзинку применяется ручной или механизированный пресс.

Игольчатые подшипники качения 64907К не снабженные кольцами монтируются на покрытую вязкой смазкой выточку шпинделя. Затем ставится корпусная деталь. Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения сборки берётся монтажная втулка с диаметром меньшим размера вала на одну, две десятки мм.

Игольчатый радиальный подшипник качения 64907К – преимущества, недостатки, конструкция

Преимущественно популярная сборка включает в себя обойму внешнюю диаметром 52 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Подшипник игольчатый 64907К воспринимает исключительно лучевые нагрузки. Базовое устройство собирают из комплекта тонких роликов с сепаратором. Некоторые из модификаций могут включать встроенные уплотнительные элементы, изготавливаться с внутренней обоймой или без сепаратора.

При маленьких радиальных размерах игольчатые подшипники гарантируют сниженное выделение тепла и трение, комфорт использования. Их использование уменьшает пусковые моменты, усиливает надежность, делает лучше ремонтоспособность. Игольчатый радиальный подшипник 64907К характеризуется высокой радиальной грузоподъемностью при маленьком внешнем диаметре.

При всем этом линейные величины больше у игольчатых подшипников. Если сравнивать с шарикоподшипниками подобные механизмы позволяют понизить радиальные характеристики роликоподшипника и получают преимущество в мощности. К недостаткам подшипников также можно отнести ограниченность номинальных скоростей, восприимчивость к перекосам оси.