Подшипник 6226-RS

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор предназначается для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник 6226-RS состоит из малой обоймы, внешнего кольца, шарика, сепаратора. Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, штампованным или полимерным.

Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 6226-RS:

• установочный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
• вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого агрегата
• dmin равный 130 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру вала
• ширина обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают

Изготавливаются по: ТУ 37.006.051-75, ТУ 37.006.151-89 и ГОСТ 23179-78.

Материал шаров из металла: ШХ-4 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) может быть термообработан до таких параметров твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Основные преимущества: повсеместная распространенность, незначительное биение, резистанс перемещению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, большой ассортимент, очень высокая прецизионность, скорость вращения, малая шумность. Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Область применения шариковых подшипников 6226-RS (лучше всего подходит для следующих случаев применения):

• эксплуатационные дефекты в форме несоосности
• радиальные нагрузки
• немалая скорость вращения шпинделя
• незначительные эксплуатационные нагрузки
• небольшие диаметры шеек валов

Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

Шариковые подшипники относят к группе подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в осевом. Наиболее применяемый вариант. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Отличие от роликовых подшипников - бег тел качения (шариков) по желобам наружных колец. Форма подвижного тела шарик.

Полимерный сепаратор создают из полиамида-6, текстолита, PEEK. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000.

Изготовлением шариковых подшипников 6226-RS занимается немалое количество организаций: ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".

Радиальный подшипник 6226-RS

Употребимость

Не обходятся без подшипника качения и механизмы следующих отраслей:

• Металлообрабатывающей
• Энергетической
• Горнодобывающей

Роль шарикового радиального подшипника качения в производстве конструктивных механизмов тяжело переоценить. Важно сознавать, что в положенный срок заменённый шарикоподшипник способен пролонгировать срок эксплуатации всего механизма в целом.

Для усиления скорости механизмов данный тип шарикоподшипника активно употребляется в:

• Осевых устройствах
• Центробежном устройстве
• Червячном редукторе

Крутящаяся деталь это неотъемлемая часть практически любого механизма:

• Шкив
• Барабан
• Вал
• Шпиндель
• Рычаг

Тут нужно отметить, что осевая нагрузка воспринимается им ощутимо хуже. Такой тип шарикоподшипников приобрел свое наименование ввиду своего хорошего восприятия радиальной нагрузки.

Условия изготовления ключевых компонентов

Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой плоскостью. Перед плакированием покрытия шары обрабатывают термоспособом, что даёт возможность достичь наибольшей ригидности. Для достижения максимального эффекта и чтобы добиться устойчивости к образованию ржавчины, их в дополнение напыляют никелем или Cr.

В текущие десять лет за основу производства выбираются лишь композитные вещества. Помимо этого активно используются:

• Al2O3
• ZrO2
• SiC
• Si3N4

Все подобные сочетания стабильно выдерживают коррозийные воздействия и могут сопротивляться температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов цельсия до плюс тысяча градусов по Цельсию.

Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 6226-RS обусловливает устройство его шариков:

• Вплотную установленные шарики(последний забит с приложением силы). В основном, такой вид конструкции применяется для сборки автомобильных шариковых радиальных подшипников
• С присутствием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено для того чтобы избежать заклинивания шара при повышении температуры

Представляет собой готовый механизм, основными компонентами которого являются рабочие тела (в данном случае шар). К основным деталям устройства подшипника 6226-RS также относят пару колец диаметрами 130х230 мм, в теле каждого из которых есть дорожка для шаров. Такие шары, смонтированные промеж 2 колец, имеют строго определённое расстояние между ними. Контролирует интервал сетлер или обойма.

Стандарты обозначения

Маркирование 6226-RS читается с правой стороны налево:

• Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - два символа
• Тип конструкции - 2 числа
• Базисный тип или модель изделия - 1 знак
• Серия масштаба - один символ
• Разряд калибра - один символ

В строгом соответствии с критериями российского обозначения обозначение таковых подшипников типизированы стандартом 3189-89 и непременно содержат штрих-код предприятия, где были сделаны. В конечном итоге, обозначение складывается из:

• 1-ых 7-ми цифр - ведущий признак (в определенных ситуациях это всего лишь две цифры, когда денотация признаков равняется нулю)
• Когда вспомогательные значения стоят ошуюю справа, то им непременно предшествует тире (-). Если по правую сторону, то сначала указана та или иная буква. Специальных символьных или числовых нотаций, которые могут располагаться как слева, также и по правую сторону от основного

Стандарт качества

Все шарикоподшипники радиальные данного вида изготавливаются прямо в соответствии с введенными на национальном уровне ТНПА и обязательно соответствуют госту Р 52545.2-2012.