Подшипник 6216-Z

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ТУ 37.006.045-77, ТУ 37.006.099-79, ОСТ 37.006.003-76, ГОСТ 9592-75.

Применение шариковых подшипников 6216-Z (оптимально подходит для следующих случаев применения):

• мелкие диаметры валов
• радиальные нагрузки
• технические повреждения в форме несоосности вала
• маленькие перегрузки
• немалая скорость вращения шпинделя

Отличие от подшипников скольжения - бег сферических тел по желобам колец

Самый применяемый вид. Вид подвижного тела сфера. Отличие от подшипников скольжения - качение шарообразных тел качения в желобах колец. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения. Один из самых востребованных типов подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном.

Производством шариковых подшипников 6216-Z занято большее число предприятий: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с невысоким содержанием углерода по НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

Части шарикоподшипника: сепаратор, внутреннее кольцо, внешняя обойма и шарик. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, механически обработанным или штампованным.

Композитные шары делают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Стальные шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шаров: ШХ15 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шарик подшипника может иметь термическую обработку до таких значений твердости: 60 - 65 единиц по HRC.

Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 6216-Z:

• dmin равный 80 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя
• установочный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - имеет значение при подборе, с тем чтобы увериться, что подшипник разместится в корпусе
• масса (m, kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой машины
• высота обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): очень часто объединяют в один, так как они совпадают

Достоинства: резистанс катанию шаров никак не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, большой выбор решений, небольшое биение, широкая применяемость, очень высокая прецизионность, малая шумность. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Радиальный подшипник 6216-Z

Употребимость

Не обходятся без шарикового радиального подшипника качения и машины таких сфер:

• Металлообрабатывающей
• Энергетической
• Горнодобывающей

Крутящаяся часть это обязательная часть практически любого механизма:

• Ось
• Вращающийся цилиндр
• Колесо
• Рычаг
• Вал

Нужно понимать, что вовремя заменённый шарикоподшипник вполне может удлинить срок применения целого устройства в целом. Роль шарикового радиального подшипника в создании конструктивных устройств нелегко переоценить.

Для усиления скорости тех или иных механизмов этот тип подшипника активно применяется в:

• Электрошпинделе
• Центробежном устройстве
• Червячном левередже

К основным составляющим устройства подшипника 6216-Z относят два кольца диаметрами 80х140 мм, внутри каждого из которых есть ложе для тел качения. Эти самые шары, поставленные посреди двух обойм, имеют точно выверенное расстояние между. Контролирует интервал сетлер или обойма. Считается готовым изделием, основными компонентами которого являются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках).

Материалы производства основных элементов

Все такие сочетания стойко выдерживают коррозийные поражения и способны выдерживать очень большие температурные перепады: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до плюс тысяча градусов по Цельсию.

Форма - шары с гладкой поверхностью. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы достичь стойкости к образованию ржавчины, их дополнительно плакируют Cr или никелем. Перед плакированием покрытия шарики подвергаются обработке термоспособом, это позволяет получить максимальной ригидности.

В последние 10 лет за базу изготовления берутся только композиционные вещества. Помимо этого активно расположена:

• SiC
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Оксид циркония - ZrO2

Предназначение радиального шарикового подшипника 6216-Z обусловливает конструктивную особенность его шариков:

• С присутствием определённого допуска, в то время, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шара в процессе нагревания
• Плотно установленные шары(последний вогнан с применением силы). В основном, такой тип или модель механизма употребляется для сборки автомобильных шариковых радиальных подшипников

Тут стоит сказать, что продольная сила принимается им гораздо хуже. Этот вид подшипников приобрел свое название из-за своей способности противодействовать радиальным силам.

Маркировка

Маркирование 6216-Z расшифровывается справа влево:

• Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет относительный характер - 2 знака
• Серия калибра - 1 знак
• Тип конструкции - две цифры
• Базисный вид подшипника - одна цифра
• Серия масштаба - 1 символ

В строгом соответствии с параметрами российской маркировки условное обозначение этих шариковых радиальных подшипников типизированы стандартом 3189-89 и естественно содержат руткод предприятия, где были изготовлены. В конечном результате, маркировка слагается из:

• В случаях, когда вспомогательные значения стоят ошуюю справа, то им непременно предшествует дефис (-). Дополнительных числовых или символьных нотаций, которые располагаются как слева, также и по правую сторону от основного. Если с правой стороны, то вначале указана та или иная буква
• Начальных 7 цифр - главный маркер (в некоторых случаях это только лишь 2 цифры, когда состав свойств равняется 0)

Стандарт качества

Все подшипники этого типа изготовляются строго в соответствии с принятыми на национальном уровне ТНПА и в обязательном порядке соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).