Подшипник 6213-2RS

Общая информация о шариковом подшипнике

Главные параметры:

• монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - используется при выборе, чтобы увериться, что подшипник разместится в корзинке
• dmin равный 65 мм: диаметр малой обоймы - соответствует D шпинделя механизма
• масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи штук - обычно применяют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемого агрегата
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): нередко сливают в одну характеристику, если совпадают

Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА-6. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

Изготавливаются по: ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75, ТУ 4323-73.

Марка материала стальных шаров: ШХ-20СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шары делают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик подшипника может быть термически обработан до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Выполняются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.

Производством шарикоподшипников 6213-2RS занимается огромное число компаний: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

Отличие от подшипников скольжения - качение сферических тел качения в желобах колец

Один из самых используемых вариантов подшипника. Принцип действия: перемещение сферических тел по беговым дорожкам колец. Форма рабочего тела шарик. Самый востребованный вариант. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном.

В состав шарикового подшипника входят: шарик, малое кольцо, внешняя обойма и сепаратор. Сепаратор подшипника бывает из полимера, механически обработанным или вырубным. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает увеличение рабочей скорости подшипника.

Область применения шарикоподшипников 6213-2RS (оптимально для таких случаев применения):

• главным образом перпендикулярные валу нагрузки
• малые посадочные диаметры
• эксплуатационные дефекты в виде отклонения от оси шпинделя
• маленькие воспринимаемые нагрузки
• высокая частота вращения валов

Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам. Главные преимущества: незначительная вибрация, богатый ассортиментный набор, высокая точность, резистанс качению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая применяемость, скорость вращения, тишина работы.

Радиальный подшипник 6213-2RS

К главным компонентам механизма радиального шарикового подшипника 6213-2RS также относят пару колец диаметрами 65х120 мм, изнутри каждого из которых имеется дорожка для шариков. Такие шарики, введенные промеж 2х колец, имеют строго установленный зазор между ними. Фиксирует промежуток обойма или сетлер. Является готовым узлом, ведущими частями которого являются рабочие тела (в данном случае шарик).

Тут необходимо подметить, что аксиальная нагрузка воспринимается им намного хуже. Такой вид шариковых радиальных подшипников приобрел свое название из-за своего великолепного восприятия радиальной нагрузки.

Назначение подшипника качения шарикового радиального 6213-2RS устанавливает конструктивную особенность его шаров:

• С наличием детерминированного припуска, в случае, если речь идёт о термо подшипнике. Это сделано для того чтобы избежать заклинивания шарика в процессе нагревания
• Плотно установленные шарики(последний загнан с использованием силы). В основном, этот характер механизма используется для изготовления автомобильных шарикоподшипников

Материалы изготовления ключевых компонентов

В текущие десять лет за базу изготовления выбираются только композитные вещества. Помимо того динамично расположена:

• Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Оксид циркония - ZrO2
• Al2O3
• Силициевый карбид SiC

Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной поверхностью. Перед нанесением напыления шарики дополнительно обрабатывают термоспособом, это даёт возможность добиться максимальной устойчивости. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы добиться стойкости к коррозии, их в дополнение напыляют никелем или Cr.

Все эти соединения стойко выдерживают коррозийные поражения и могут оказывать сопротивление температурным перепадам: от -170 градусов цельсия до плюс тысяча 0С.

Область использования

С целью увеличения скорости деталей данный вид шарикоподшипника постоянно применяется в:

• Осевых устройствах
• Центростремительном механизме
• Червячном левередже

Не обходятся без шарикового радиального подшипника качения и машины следующих отраслей:

• Энергетической
• Металлургической
• Добывающей

Крутящаяся часть это необходимая часть практически любого механизма:

• Домкрат
• Вращающийся цилиндр
• Вал
• Шпиндель
• Шкив

Нужно понимать, что своевременно смененный шарикоподшипник может пролонгировать срок эксплуатации всего устройства. Роль подшипника в создании конструкционных приспособлений нелегко переоценить.

Особенности обозначения

Маркирование 6213-2RS читается справа влево:

• Тип конструкции - две цифры
• Базисный вид подшипника - 1 символ
• Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет относительный характер - 2 числа
• Группа масштаба - один символ
• Группа калибра - 1 цифра

В строгом соответствии с условиями российского обозначения обозначение таковых подшипников стандартизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно включают руткод изготовителя, где были изготовлены. В результате, маркировка состоит из:

• Дополнительных буквенных или числовых нотаций, которые находятся как по левую, так и справа центрального. Если добавочные значения находятся по левую руку, то им обязательно предшествует дефис (-). Когда с правой стороны, то сначала стоит та или иная буква
• 1-ых 7-ми чисел - основной признак (в определенных ситуациях это только 2 цифры, когда денотация признаков равняется 0)

ГОСТы

Все шарикоподшипники радиальные этого вида производятся точно в соответствии с установленными на национальном уровне ТНПА и в обязательном порядке соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).