Продажа подшипников

Подшипник 6204-2RSN

  • Подшипник 6204-2RSN
  • Подшипник 6204-2RSN
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6204-2RSN
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 20
    Наружный диаметр подшипника 47
    Ширина подшипника 14
    Масса подшипника 0,105
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с канавкой на наружном кольце и с двумя защитными шайбами
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимерного материала. Части шарикоподшипника: шарик,,большая обойма, малое кольцо и сепаратор.

    Производятся по: ТУ 37.006.099-79, ТУ 37.006.045-77, ГОСТ 9592-75, ОСТ 37.006.003-76.

    Признаки:

    • ширина (T) равная 14 мм кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): часто объединяют в одну, в случае, если они совпадают
    • dmin равный 20 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать наружному диаметру шпинделя
    • вес ( кг): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют приконструировании для расчета общей массы проектируемой установки
    • установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы

    Изготовлением шариковых подшипников 6204-2RSN занято огромное количество фирм: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Шарик может быть термически обработан до следующих параметров прочности: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Композитные шарики делают из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Стальные шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шариков: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.

    Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: очень высокая прецезия, малошумность, малое биение, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, способность поддерживать большие скорости, повсеместная применяемость, широкий ассортиментный выбор.

    Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из углеродистой стали марки S355GT по ISO 10025:2004 или латуни CW612N по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона.

    Применение шарикоподшипников 6204-2RSN (идеально для таких вариантов использования):

    • мелкие посадочные диаметры
    • большая частота вращения
    • радиальные напряжения
    • маленькие перегрузки
    • эксплуатационные повреждения в форме несоосности вала

    Принцип действия: бег тел качения (шариков) по желобам внутренних и наружных колец

    Вид подвижного тела шар. Один из самых распространенных видов подшипника. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать смещению вращающегося вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Наиболее используемый вариант. Шариковый подшипник 6204-2RSN относится к семейству подшипников качения. Принцип действия: перемещение круглых тел в беговых дорожках колец.

    Радиальный подшипник 6204-2RSN

    Условия изготовления главных частей

    Форма - шарики с ровной поверхностью. Перед нанесением покрытия шарики дополнительно обрабатывают термически, это помогает достигнуть максимальной устойчивости. Чтобы достигнуть самого максимального результата и для того чтобы добиться устойчивости к образованию ржавчины, их дополнительно напыляют Cr или Ni.

    В текущие десять лет за базу изготовления выбираются исключительно композиционные материалы. Помимо этого энергично употребляются:

    • Циркониевое соединение - ZrO2
    • SiC
    • Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
    • Алюминиевое соединение - Al2O3

    Все эти сочетания гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и способны выдерживать большие температурные скачки: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до плюс тысяча градусов цельсия.

    Этот тип шариковых радиальных подшипников приобрел свое название из-за своего превосходного восприятия радиальной нагрузки. Тут необходимо отметить, что аксиальная сила воспринимается им ощутимо хуже.

    Является готовым узлом, главными компонентами которого являются тела качения (в данном случае шар). К ключевым элементам механизма радиального шарикового подшипника 6204-2RSN относят 2 кольца диаметрами 20х47 мм, изнутри которых изготавливается направляющая дорожка для шариков. Эти самые шары, установленные посреди двух гильз, имеют строго установленный интервал между ними. Фиксирует промежуток обойма или сетлер.

    Применяемость

    Нужно понимать, что своевременно смененный шарикоподшипник вполне может продлить срок использования всего прибора. Соответственно, роль радиального подшипника в производстве конструкционных устройств трудно переоценить.

    Не обходятся без шарикового радиального подшипника качения и механизмы таких сфер:

    • Горнодобывающей
    • Металлургической
    • Энергетической

    Вращающаяся часть это необходимая часть почти каждого механизма:

    • Таль
    • Вращающийся цилиндр
    • Шпиндель
    • Вал
    • Колесо

    С целью усиления скоростных качеств деталей этот тип радиального шарикового подшипника постоянно используется в:

    • Червячном левередже
    • Центробежном устройстве
    • Шпинделе

    Функциональное назначение шарикоподшипника 6204-2RSN определяет конструкцию его шаров:

    • С наличием определённого припуска, когда говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано затем чтобы избежать клина тела качения в процессе нагревания
    • Плотно установленные шары(последний забит с применением силы). В целом, такой характер системы применяется для сборки авто подшипников

    ТНПА

    Все радиальные шариковые подшипники этого вида изготовляются прямо в строгом соответствии с принятыми на национальном уровне стандартами и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

    Стандарты маркировки

    Обозначение 6204-2RSN читается с правой стороны налево:

    • Серия масштаба - 1 символ
    • Число калибра - один символ
    • Тип конструкции - 2 цифры
    • Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - две цифры
    • Базисный тип или модель изделия - одна цифра

    В соответствии с параметрами отечественной маркировки обозначение таких подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и естественно включают радиокод предприятия, где были изготовлены. В итоге, обозначение складывается из:

    • Если добавочные значения стоят направо, то им непременно предшествует тире (-). Специальных численных или символьных обозначений, которые находятся как по левую, также и по правую сторону от основного. Когда с правой стороны, то сначала стоит та или иная буква
    • Основных 7 чисел - основной маркер