Продажа подшипников

Подшипник 6200-2RSN

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 6200-2RSN
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 10
Наружный диаметр подшипника 30
Ширина подшипника 9
Масса подшипника 0,03
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с канавкой на наружном кольце и с двумя защитными шайбами
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Марка материала стальных шариков: ШХ-15СГ; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Выпускаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Шарик чаще всего имеет термо обработку до прочности: от 60 до 65 единиц по HRC.

Ключевые характеристики:

  • высота обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): обычно объединяют в одну характеристику, так как они совпадают
  • наружный диаметр (Dmax, 30 мм): диаметр наружной обоймы - используется при выборе, затем чтобы увериться, что подшипник станет в корпус
  • масса (M, kg): одного или одной тысячи штук - обычно используют на этапе технологической разработки для расчета массы проектируемой установки
  • посадочный диаметр(dmin) равный 10 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру шейки шпинделя механизма

Принцип действия: качение шарообразных тел качения в желобах колец

Шариковый подшипник 6200-2RSN принадлежит к разряду подшипников качения. Форма подвижного тела шарик. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Отличие от роликового - вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Наиболее популярный вариант. Один из самых используемых типов подшипника.

Выпуском шарикоподшипников 6200-2RSN занято большое число фирм: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".

Область применения шариковых подшипников 6200-2RSN (лучше всего для таких вариантов применения):

  • малые посадочные диаметры
  • технические изъяны в виде несоосности оси вращения
  • большая скорость вращения шпинделя
  • главным образом радиальные нагрузки
  • незначительные нагрузки

Сепаратор нужен для разделения тел качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника бывает из полимера, штампованным или мехобработанным. Шариковый подшипник 6200-2RSN состоит из сепаратора, внешнего кольца, шара, внутреннего кольца.

Делаются по: ТУ 37.006.048-79, ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.084-90.

Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Ключевые плюсы: противодействие катанию шаров совершенно не зависит от скорости и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, небольшая вибрация, широкая применяемость, скорость вращения, широкий ассортиментный набор, очень высокая прецизионность, тишина работы.

Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида 6. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НД EN1652:1998.

Радиальный подшипник 6200-2RSN

Условия изготовления основных компонентов

Форма - шары с идеально ровной рабочей плоскостью. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термически, это даёт возможность достичь наибольшей ригидности. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы достичь противостояния к коррозии, их в добавок покрывают Ni или Cr.

Все такие сочетания устойчиво переносят коррозийные воздействия и могут противостоять температурным воздействиям: от -170 0С до плюс тысяча 0С.

В последние десять лет за базу производства выбираются лишь композитные материалы. Помимо этого динамично применяются:

  • Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
  • Оксид циркония - ZrO2
  • Силициевый карбид SiC
  • Оксид алюминия - Al2O3

Предназначение подшипника 6200-2RSN предназначает форму его шаров:

  • Плотно установленные шары(последний забит с приложением силового воздействия). В основном, этот тип или модель системы используется для изготовления автомобильных шарикоподшипников
  • С присутствием детерминированного допуска, в случае, если речь идёт о термостойком подшипнике. Это сделано во избежание подклинивания шарика при повышении температуры

К главным компонентам механизма подшипника 6200-2RSN относят 2 обоймы диаметрами 10х30 мм, внутри каждого из которых есть дорожка для шариков. Такие шарики, поставленные промеж 2-ух обойм, имеют строго установленный интервал между. Контролирует интервал сепаратор или обойма. Являет собой готовый механизм, ведущими частями которого являются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках).

Стандарт качества

Все шарикоподшипники радиальные этого вида производятся строго в соответствии с установленными на государственном уровне нормативами и в обязательном порядке соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

Употребимость

Для усиления скоростных качеств тех или иных деталей данный тип шарикоподшипника постоянно используется в:

  • Электрошпинделе
  • Центростремительном механизме
  • Червячном левередже

Крутящаяся часть это необходимая часть практически любого приспособления:

  • Колесо
  • Барабан
  • Рычаг
  • Вращающийся цилиндр
  • Ось

Роль радиального подшипника в изготовлении конструкционных устройств нелегко переоценить. Нужно сознавать, что вовремя заменённый шарикоподшипник может продлить срок эксплуатации целого прибора в целом.

Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника качения и механизмы следующих отраслей:

  • Энергетической
  • Горнодобывающей
  • Металлообрабатывающей

Тут надо подметить, что продольная нагрузка принимается им намного хуже. Такой вид шариковых радиальных подшипников получил свое наименование ввиду своего прекрасного восприятия радиальной нагрузки.

Обозначения

Маркирование 6200-2RSN читается с правой стороны на левую:

  • Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - две цифры
  • Серия масштаба - один символ
  • Основной тип подшипника - один символ
  • Число калибра - один знак
  • Тип конструкции - два знака

В соответствии с условиями российской маркировки обозначение таких шариковых радиальных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и обязательно включают шифр завода, где были произведены. В конечном результате, обозначение состоит из:

  • 1-ых 7-ми чисел - главный признак (в определенных случаях это только пара чисел, когда денотация признаков равна нулю)
  • Добавочных буквенных или числовых обозначений, которые расположены как слева, также и справа центрального. В случае, если с правой стороны, то вначале стоит та или иная буква. Если вспомогательные значения находятся слева, то им непременно предшествует дефис (-)