Подшипник 61815-2RS

Общая информация о шариковом подшипнике

Производством шарикоподшипников 61815-2RS занимается большое количество компаний: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

Детали шарикоподшипника: малое кольцо, внешнее кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным.

Делаются по: ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.084-90, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 3739-ОП-75.

Шарик термически упрочнен до таких величин твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Марка материала шаров из стали: ШХ-15СГ; сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики изготавливающие из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Делаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014.

Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: незначительное биение, высокая точность, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, способность поддерживать довольно большие линейные скорости, широкая применяемость, широкий ассортимент, малошумность.

Принцип действия: перемещение сферических тел в беговых дорожках колец

Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник 61815-2RS относится к семейству подшипников качения. Пожалуй, наиболее востребованный вариант. Вид тела качения сфера. Принцип действия: бег тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом.

Основные характеристики:

• посадочный диаметр(dmin) равный 75 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться диаметру шейки шпинделя механизма
• наружный диаметр (Dmax, 95 mm): диаметр внешнего кольца
• ширина колец (H)(малого (B) и большого(T)): обычно сливают в одну характеристику, если совпадают
• масса (M, kg): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют приконструировании для расчета массы проектируемого агрегата

Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) по НТД ISO10111:2000.

Применение шарикоподшипников 61815-2RS (идеально подходит для таких случаев использования):

• маленькие нагрузки
• малые диаметры шеек валов
• главным образом радиальные нагрузки
• большая скорость вращения вала
• технологические недочеты в форме несоосности

Радиальный подшипник 61815-2RS

Тут стоит отметить, что аксиальная сила воспринимается им ощутимо хуже. Такой формфактор шарикоподшипников приобрел свое наименование из-за своей способности противодействовать радиальной нагрузке.

ТНПА

Все подшипники этого типа изготавливаются точно в согласовании с принятыми на национальном уровне ТНПА и в обязательном порядке соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

Обозначения

В строгом соответствии с критериями российского обозначения обозначение этих подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и наверняка содержат код завода, где были произведены. В результате, маркировка складывается из:

• Первых 7 чисел - главный маркер
• Добавочных буквенных или числовых нотаций, которые могут находиться как слева, также и справа основного. В случаях, когда вспомогательные значения находятся по левую сторону, то им непременно предшествует знак (-). В случае, если справа, то вначале стоит буква

Обозначение 61815-2RS читается с правой стороны влево:

• Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - две цифры
• Серия масштаба - одна цифра
• Тип конструкции - две цифры
• Группа диаметра - 1 цифра
• Базисный тип или модель изделия - один символ

Назначение подшипника качения шарикового радиального 61815-2RS определяет конструктивную особенность его шаров:

• Плотно установленные шары(последний забит с приложением силы). В основном, такой тип или модель системы применяется для сборки автомобильных шариковых радиальных подшипников
• С наличием детерминированного допуска, в то время, когда речь идёт о термостойком подшипнике. Это произведено для того чтобы избежать подклинивания шарика в процессе нагревания

Условия изготовления основополагающих частей

В текущие 10 лет за основу изготовления выбираются лишь композитные материалы. Кроме того динамично применяются:

• Циркониевое соединение - ZrO2
• Al2O3
• SiC
• Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4

Форма - шарики с ровной поверхностью. Перед плакированием покрытия шарики подвергаются обработке термически, что даёт возможность достигнуть наибольшей устойчивости. Для достижения наибольшего эффекта и чтобы достигнуть стойкости к коррозии, их дополнительно покрывают Cr или Ni.

Все эти сплавы стойко переносят коррозийные поражения и способны выдерживать большие температурные скачки: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 градусов цельсия.

Употребимость

Движущаяся часть это обязательная часть почти каждого устройства:

• Домкрат
• Вал
• Вращающийся цилиндр
• Колесо
• Шпиндель

С целью увеличения скорости тех или иных деталей данный вид шарикоподшипника активно употребляется в:

• Осевых устройствах
• Центробежном устройстве
• Червячном левередже

Не могут обходиться без подшипника и машины следующих отраслей:

• Горнодобывающей
• Металлургической
• Энергетической

Важно понимать, что вовремя заменённый шариковый радиальный подшипник способен удлинить срок использования целого устройства. Соответственно, роль шарикового подшипника качения в создании конструкционных механизмов сложно переоценить.

Представляет собой готовый узел, ведущими составляющими которого являются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках). К ключевым деталям устройства подшипника 61815-2RS также относят два кольца диаметрами 75х95 мм, в теле которых изготавливается дорожка для тел качения. Данные тела качения, поставленные промеж 2х колец, имеют точно определённое расстояние между. Фиксирует промежуток обойма или сепаратор.