Продажа подшипников

Подшипник 608832Л

  • Подшипник 608832Л
  • Подшипник 608832Л
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951086120 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 608832Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения комбинированный шарико-роликовый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 42,5
    Масса подшипника 6,1
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 20,638
    Количество тел качения 24
    Масса тел качения (1000 шт) 36,1
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 4
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.154-89

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Изделие употребляется в приборостроении и иных секторах экономики. Принимает и передает радиальные и вместе с тем аксиальные перегрузки, но одновременно обладает невысокой грузовой несущей способностью. Шарико-роликовый комбинированный подшипник 608832Л производится по ГОСТ 24955-81. Изделие комбинирует рабочие свойства шариковых и роликовых устройств.

    Применение

    Подшипники шарико-роликового типа 608832Л отвечают техническому регламенту СТ СЭВ 1473-78 и используются в разнообразных устройствах и машинах: буровые установки, прокатные станы, ступицы самосвалов. В сочетании с подшипниками прочих типов используются для горного, металлургического, шахтного, химического оборудования.

    Употребление и конструкция

    Комбинированные подшипники шарико-роликовые 608832Л изготавливаются из полиамидного сепаратора, колец, тел качения. Каждый из элементов изделия проделывает определенную работу: неподвижные элементы принимают аксиальные воздействия, ролики - лучевые. Изготавливаются бессепараторные модели.

    Применение комбинированного подшипника позволяет:

    • устранить и предупредить перекосы
    • повысить рабочий ресурс шпинделя
    • сбавить температуру нагрева прочих подшипников
    • обеспечить скорость вращения до 1000 оборотов/мин.
    • понизить расход смазочных составов
    • снизить энергозатраты для приводов
    • повысить мех. устойчивость шпинделей
    • работать в паре с вторым подшипником
    • уменьшить уровень гула и пульсации
    • выполнять реверсионное перемещение механизмов
    • уменьшить показатель текучести жидких металлов и сплавов
    Яндекс.Метрика