Подшипник 608832Л
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951086120 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 608832Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | комбинированный шарико-роликовый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 160 |
| Наружный диаметр подшипника | 250/220 |
| Ширина подшипника | 42,5 |
| Масса подшипника | 6,1 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения |  |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 20,638 |
| Количество тел качения | 24 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 36,1 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Сфера использования
В сочетании с подшипниками прочих видов используются для металлургического, шахтового, нефтехимического, горного оборудования. Подшипники комбинированные шарико-роликового вида 608832Л отвечают техническому регламенту СТ СЭВ 1473-78 и применяются в специальных устройствах и машинах: ступицы самосвалов, прокатные станы, буровые установки.
Шарико-роликовый подшипник используется в приборостроении и иных секторах экономики. Подшипник качения комбинированный шарико-роликовый 608832Л изготавливается по ГОСТ 24955-81. Воспринимает и передает радиальные и вместе с тем аксиальные перегрузки, однако при всем этом обладает низкой грузоподъемностью. Изделие комбинирует рабочие характеристики роликовых и шариковых устройств.
Цели применения и строение
Применение комбинированного подшипника помогает:
- функционировать в паре с другим подшипником качения
- повысить рабочий ресурс вала
- осуществлять реверсионное передвижение устройств
- гарантировать скорость вращения до 1000 оборотов
- предотвратить и устранить перекосы
- снизить температуру нагрева остальных подшипников
- поднять мех. устойчивость валов
- убавить энергозатраты для приводных устройств
- ослабить уровень вибрации и гула
- уменьшить показатель текучести легкоплавких сплавов и металлов
- уменьшить расход смазки