Подшипник 60308А1К

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготавливаются по: ТУ 37.006.107-80, ТУ 5190-78, ТУ 4618-82, ТУ 37.062.006-76 и ТУ 37.006.053-73.

Произведенный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, полиамида 6. Штампованный сепаратор делается из сплава стали с низким процентом углерода согласно НТД EN10111:2000.

Принцип действия: бег шариков в беговых дорожках колец

Вид подвижного тела шарик. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Пожалуй, самый распространенный вариант. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - вращение сферических тел качения по внутренним плоскостям колец.

Область использования шариковых подшипников 60308А1К (идеально для следующих вариантов использования):

• небольшие диаметры валов
• высокая скорость вращения вала
• маленькие нагрузки
• технологические пороки в форме несоосности
• главным образом радиальные напряжения

Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, вырубным или полимерным. Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Шариковый подшипник 60308А1К состоит из сепаратора, шара, малого кольца, наружного кольца.

Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 60308А1К:

• dmin равный 40 мм: диаметр внутренней обоймы - равен диаметру вала
• масса (m, кг): 1-й единицы или тысячи - преимущественно используют при проектировании для подсчета массы проектируемой установки
• монтажный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - значим для подбора, с тем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корзинку
• ширина обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают

Марка материала шариков из стали: ШХ-20СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шарики выпускают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 15.081 мм термически усилен до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Выпускаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014.

Производством шариковых подшипников 60308А1К занимается большое количество предприятий: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Завод приборных подшипников".

Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: тишина работы, широкий выбор решений, повсеместная распространенность, скорость вращения, очень высокая прецезия, небольшое биение, резистанс качению шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см.

Радиальный подшипник 60308А1К

Такой вид шарикоподшипников получил свое обозначение ввиду своего великолепного восприятия радиальной нагрузки. При этом надо сказать, что аксиальная сила воспринимается им на порядок хуже.

Условия изготовления ключевых частей

В текущее десятилетие за базу производства берутся лишь композитные вещества. Помимо того динамично используются:

• Si3N4
• Силициевый карбид SiC
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Al2O3

Все эти соединения гарантированно переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные скачки: от -170 градусов цельсия до +1000 градусов цельсия.

Форма - шары с ровной поверхностью из ШХ15 размером 15.081 мм. Перед плакированием покрытия шары обрабатывают термоспособом, что позволяет добиться наибольшей устойчивости. Для достижения максимального эффекта и для того чтобы добиться устойчивости к коррозии, их в добавок плакируют Ni или хромом.

Назначение подшипника качения шарикового радиального 60308А1К предопределяет форму его шаров:

• Плотно посаженные тела качения диаметром 15.081 мм(последний вогнан с использованием силового воздействия). В целом, такой характер конструкции используется для изготовления автомобильных шариковых радиальных подшипников
• С присутствием детерминированного допуска, когда говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это произведено для того чтобы избежать подклинивания шарика в процессе нагревания

Представляет собой готовый механизм, главными компонентами которого считаются рабочие тела (в нашем случае шарик). К ключевым элементам механизма радиального подшипника 60308А1К относят две обоймы диаметрами 40х90 мм, изнутри каждого из которых изготавливается дорожка для тел качения из ШХ15. Такие шарики, введенные промеж двух гильз, имеют строго установленный зазор между. Контролирует промежуток обойма или сепаратор.

ГОСТы

Все подшипники данного типа производятся точно в согласовании с введенными на гос. уровне стандартами и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Где могут использоваться

С целью увеличения скоростных качеств механизмов этот тип шарикоподшипника активно используется в:

• Осевых устройствах
• Центростремительном механизме
• Червячном редукторе

Нужно понимать, что своевременно смененный подшипник может удлинить срок эксплуатации всего приспособления. Роль радиального подшипника в производстве конструктивных устройств сложно переоценить.

Вращающаяся деталь это обязательная часть почти каждого механизма:

• Рычаг
• Барабан
• Вращающийся цилиндр
• Ось
• Колесо

Не обходятся без радиального подшипника качения и машины следующих отраслей:

• Добывающей
• Энергетической
• Металлообрабатывающей

Обозначения

Маркирование 60308А1К читается справа влево:

• Серия калибра - 1 знак
• Конструктивный тип - два знака
• Группа масштаба - одна цифра
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - две цифры
• Базисный тип изделия - один знак

В строгом соответствии с критериями российской маркировки условное обозначение таких подшипников типизированы гостом 3189-89 и естественно содержат шифр предприятия, где были сделаны. В результате, маркировка слагается из:

• Основных 7-ми чисел - ведущий маркер (в отдельных ситуациях это всего лишь 2 цифры, когда состав признаков равняется нулю)
• Когда с правой стороны, то сначала стоит буква. Когда добавочные значения находятся по левую сторону, то им обязательно предшествует знак (-). Прибавочных символьных или численных нотаций, которые находятся как слева, также и по правую сторону от центрального