Подшипник 60306К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 60306К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 19 |
| Масса подшипника | 0,336 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с одной защитной шайбой |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 12,303 |
| Количество тел качения | 8 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 7,65 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 20 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкий ассортиментный набор, скорость вращения, широкая применяемость, резистанс качению тел качения слабо зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, тишина работы, незначительное биение, высокая точность.
Выпуском шариковых подшипников 60306К занимается немалое число компаний: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения, ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или Лукояновский ОАО "Подшипник".
Отличие от подшипников скольжения - вращение шарообразных тел качения в желобах колец
Принцип действия: вращение шариков по желобам внутренних и наружных колец. Пожалуй, наиболее используемый тип. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в продольном. Форма подвижного тела сфера. Шариковый подшипник 60306К относят к семейству подшипников качения.
Сепаратор подшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным. Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Шарикоподшипник 60306К состоит из малой обоймы, наружной обоймы, сепаратора, шара.
Ключевые параметры:
- внутренний диаметр(d) равный 30 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шпинделя механизма
- монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
- масса (M, kg): 1-й единицы либо тысячи - чаще используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой установки
- высота обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): принято сливать в один, в случае, если совпадают
Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, текстолита, ПА-6. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода по НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998.
Материал шариков из металла: ШХ-15СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 12.303 мм термически упрочнен до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017.
Применение шарикоподшипников 60306К (лучше всего подходит для таких случаев использования):
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- технические недостатки в виде отклонения от оси
- небольшие посадочные диаметры
- большая частота вращения валов
- маленькие перегрузки
Изготавливаются по: ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.111-92, ТУ 4735-СП-74, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 37.006.115-89.
Радиальный подшипник 60306К
При этом нужно сказать, что продольная нагрузка принимается им гораздо хуже. Такой вид подшипников заработал свое название из-за своей способности сопротивляться радиальным силам.
Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 60306К предопределяет форму его шариков:
- С наличием детерминированного припуска, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено затем чтобы избежать подклинивания тела качения в процессе нагревания
- Вплотную сидящие шарики диаметром 12.303 мм(последний забит с использованием силы). В основном, этот вариант механизма употребляется для сборки авто подшипников
Где используются
Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и механизмы следующих сфер:
- Металлургической
- Горнодобывающей
- Энергетической
Для увеличения скорости механизмов такой тип шарикоподшипника постоянно используется в:
- Электрошпинделе
- Центробежном устройстве
- Червячном левередже
Крутящаяся деталь это обязательная часть практически каждого механизма:
- Автомобильное колесо
- Шпиндель
- Вал
- Рычаг
- Вал
Соответственно, роль подшипника в производстве конструктивных устройств сложно переоценить. Важно сознавать, что своевременно смененный шариковый подшипник вполне может удлинить срок использования целого устройства.
К основным деталям устройства подшипника 60306К также относят два кольца диаметрами 30х72 мм, внутри которых изготавливается ложе для шаров из ШХ15. Такие шарики, поставленные посреди 2-ух гильз, имеют точно установленный интервал между. Контролирует промежуток сепаратор или обойма. Являет собой готовый механизм, ведущими компонентами которого считаются тела качения (в данном случае сфера).
ТНПА
Все шарикоподшипники радиальные этого вида производятся точно в строгом соответствии с установленными на национальном уровне ТНПА и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Условия производства главных частей
Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 12.303 мм. Перед нанесением покрытия шары дополнительно обрабатывают термоспособом, это помогает добиться максимальной устойчивости. Чтобы достигнуть самого наибольшего эффекта и для того чтобы достичь стойкости к образованию ржавчины, их в дополнение напыляют Ni или Cr.
В последнее десятилетие за основу производства выбираются исключительно композиционные материалы. Помимо этого динамично расположена:
- Al2O3
- Силициевый карбид SiC
- Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
- ZrO2
Все эти соединения стабильно переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные перепады: от -170 градусов по Цельсию до +1000 градусов по Цельсию.
Стандарты обозначения
Обозначение 60306К расшифровывается справа на левую:
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет относительный характер - два числа
- Группа масштаба - один символ
- Базисный вид изделия - одна цифра
- Конструктивный тип - 2 цифры
- Разряд диаметра - один знак
В соответствии с условиями отечественного обозначения обозначение этих подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и обязательно включают шифр предприятия, где были изготовлены. В конечном результате, маркировка слагается из:
- Когда по правую сторону, то вначале указана та или иная буква. Специальных численных или символьных обозначений, которые могут помещаться как слева, так и справа центрального. Если добавочные значения стоят по левую сторону, то им обязательно предшествует дефис (-)
- Начальных 7 цифр - ведущий маркер (в определенных случаях это всего лишь пара цифр, когда денотация признаков равняется 0)

