Продажа подшипников

Подшипник 60306К

  • Подшипник 60306К
  • Подшипник 60306К
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 60306К
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30
    Наружный диаметр подшипника 72
    Ширина подшипника 19
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с одной защитной шайбой
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 12,303
    Количество тел качения 8
    Масса тел качения (1000 шт) 7,65
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод ЕПК
    Применение
    Грузовые автомобили Марка: БелАЗ
    Модель: 7420-9590
    Механизм: коробка отбора мощности
    Количество: 2
    Грузовые автомобили Марка: БелАЗ
    Модель: 7420-9590
    Механизм: коробка передач
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: БелАЗ
    Модель: 75191 (110т)
    Механизм: коробка передач
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: БелАЗ
    Модель: 75191(110т)
    Механизм: коробка отбора мощности
    Количество: 2
    Грузовые автомобили Марка: БелАЗ
    Модель: 75191
    Механизм: коробка отбора мощности
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: БелАЗ
    Модель: 7519
    Механизм: коробка отбора мощности
    Количество: 2
    Грузовые автомобили Марка: БелАЗ
    Модель: 7519
    Механизм: коробка передач
    Количество:
    Сельскохозяйственные машины Марка: К7
    Модель: ФЦЛ/7
    Механизм: другие механизмы и узлы
    Количество:
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: небольшое биение, очень высокая точность, малошумность, широкая распространенность, большой ассортиментный выбор, противодействие качению шариков абсолютно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, способность поддерживать довольно большие скорости.

    Фотополимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродистой стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998.

    Основные признаки:

    • вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют приконструировании для расчета массы проектируемого агрегата
    • dmin равный 30 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен соответствовать D шпинделя механизма
    • высота обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): очень часто сливают в один, в случае, если они совпадают
    • монтажный диаметр (Dmax, 72 mm): диаметр наружного кольца - важен для подбора, чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел

    Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, мехобработанным или из полимера. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости подшипника. В состав шарикового подшипника включаются: шарик, сепаратор, наружное кольцо и внутреннее кольцо.

    Применение шариковых подшипников 60306К (оптимально для следующих случаев применения):

    • небольшие нагрузки
    • маленькие диаметры валов
    • технологические или технические недочеты в виде отклонения от оси вала
    • главным образом радиальные нагрузки
    • немалая частота вращения вала

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 5017-84.

    Керамические шарики выпускают из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Марка материала шаров из стали: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Производятся металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 12.303 мм может иметь термическую обработку до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу.

    Изготовлением шарикоподшипников 60306К занимается немалое количество фирм: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33.

    Принцип действия: качение круглых тел в желобах наружных и внутренних колец

    Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Отличие от роликовых подшипников - перемещение шариков в беговых дорожках колец. Форма тела качения шар. Наиболее распространенный вариант.

    Радиальный подшипник 60306К

    К основным элементам устройства подшипника 60306К также относят две обоймы диаметрами 30х72 мм, внутри каждого из которых имеется направляющая дорожка для тел качения из ШХ15. Эти тела качения, установленные между 2х обойм, имеют строго установленный интервал между ними. Фиксирует промежуток обойма или сетлер. Считается готовым узлом, главными частями которого считаются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках).

    Этот тип подшипников получил свое название из-за своей способности противодействовать радиальным силам. Тут необходимо заметить, что продольная нагрузка воспринимается им в разы хуже.

    Условия производства основополагающих элементов

    В последние 10 лет за базу изготовления выбираются лишь композитные материалы. Кроме этого динамично используются:

    • Циркониевое соединение - ZrO2
    • Al2O3
    • Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
    • Кремниевый карбид SiC

    Форма - шары с гладкой плоскостью из ШХ15 размером 12.303 мм. Перед нанесением напыления шары подвергаются обработке термически, что позволяет достичь наибольшей ригидности. Чтобы достигнуть самого максимального эффекта и для того чтобы достигнуть противостояния к коррозии, их дополнительно покрывают никелем или Cr.

    Все эти сплавы стабильно выдерживают коррозийные воздействия и могут противостоять температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до плюс тысяча 0С.

    Маркировка

    Маркирование 60306К читается с правой стороны на левую:

    • Тип конструкции - два числа
    • Разряд калибра - одна цифра
    • Основной вид изделия - 1 символ
    • Разряд масштаба - одна цифра
    • Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет относительный характер - две цифры

    В строгом соответствии с критериями российской маркировки обозначение таких шариковых радиальных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 и обязательно содержат шифр завода, где были изготовлены. В конечном итоге, маркировка складывается из:

    • Первых 7-ми цифр - основной признак
    • Когда дополнительные значения находятся направо, то им обязательно предшествует дефис (-). В случае, если справа, то сначала указана буква. Добавочных символьных или числовых обозначений, которые располагаются как по левую, так и справа центрального

    Применяемость

    Соответственно, роль шарикового радиального подшипника качения в промышленном производстве конструктивных приспособлений тяжело переоценить. Важно сознавать, что в положенный срок заменённый шарикоподшипник вполне может пролонгировать срок использования всего механизма.

    С целью увеличения скоростных характеристик тех или иных механизмов данный вид радиального шарикового подшипника активно применяется в:

    • Шпинделе
    • Центробежном устройстве
    • Червячном левередже

    Не обходятся без радиального подшипника и машины таких сфер:

    • Энергетической
    • Металлообрабатывающей
    • Горнодобывающей

    Движущаяся деталь это неотъемлемая часть почти любого приспособления:

    • Ось
    • Вал
    • Вращающийся цилиндр
    • Рычаг
    • Колесо

    ГОСТы

    Все подшипники данного вида изготовляются точно в соответствии с установленными на национальном уровне стандартами и в обязательном порядке соответствуют госту Р 52545.2-2012.

    Функция шарикового радиального подшипника 60306К предопределяет конструкцию его шариков:

    • С присутствием детерминированного припуска, когда говорим о термостойком подшипнике. Это сделано во избежание подклинивания тела качения при нагревании
    • Вплотную установленные шарики диаметром 12.303 мм(последний вбит с приложением силового воздействия). В целом, этот характер системы используется для сборки авто шариковых радиальных подшипников