Подшипник 6024-Z

Общая информация о шариковом подшипнике

Композитные шарики изготавливают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Шар подшипника чаще всего имеет тепловую обработку до следующих величин твердости: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Стальные шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax.

Принцип действия: вращение шарообразных тел качения по желобам колец

Принцип действия: перемещение круглых тел качения по желобам колец. Шарикоподшипник 6024-Z можно отнести к семейству подшипников качения. Вид подвижного тела шарик. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Наиболее применяемый вид. Один из самых распространенных вариантов подшипника.

Производством шариковых подшипников 6024-Z занято большое количество компаний: ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "Ролтом".

Сепаратор предназначен для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Шарикоподшипник 6024-Z состоит из шарика, сепаратора, малой обоймы, внешней обоймы. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, механически обработанным или штампованным.

Достоинства: резистанс качению шариков мало зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, широкая применяемость, способность развивать большие радиальные скорости, небольшая вибрация, богатый ассортимент, бесшумность, очень высокая прецезия. Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам.

Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НТД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, полиамида 6, PEEK. Штампованный сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода(С) по НД ИСО10111:2000.

Производятся по: ТУ 3739-СК-75, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.052-91, ТУ 37.006.104-80, ГОСТ 29241-91.

Важные характеристики:

• ширина кольца (H)(малого (B) и большого(T)): очень часто сливают в одну, в случае, если они совпадают
• вес ( кг): 1-го либо тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого изделия
• наружный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - имеет значение для подбора, дабы удостовериться, что подшипник поместится в узле
• dmin равный 120 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя механизма

Применение шариковых подшипников 6024-Z (идеально подходит для таких вариантов применения):

• радиальные напряжения
• маленькие перегрузки
• маленькие диаметры валов
• большая частота вращения вала
• технические или технологические недочеты в форме несоосности вала

Радиальный подшипник 6024-Z

Условия производства главных частей

В последние десять лет за основу изготовления выбираются только композиционные вещества. Кроме того активно используются:

• Si3N4
• Al2O3
• ZrO2
• Силициевый карбид SiC

Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной рабочей поверхностью. Для достижения наибольшего эффекта и чтобы добиться устойчивости к образованию ржавчины, их в дополнение покрывают хромом или никелем. Перед плакированием напыления шарики дополнительно обрабатывают термически, это может дать возможность достичь наибольшей устойчивости.

Все подобные сплавы гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и могут оказывать сопротивление температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 градусов цельсия.

ТНПА

Все подшипники данного вида изготовляются точно в строгом соответствии с установленными на гос. уровне ТНПА и в обязательном порядке отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 6024-Z предназначает форму его шаров:

• Вплотную сидящие шары(последний загнан с приложением силового воздействия). В основном, такой тип конструкции используется для изготовления автомобильных подшипников
• С присутствием детерминированного допуска, когда речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено чтобы избежать заклинивания шарика в процессе нагревания

Где используются

Движущаяся деталь это необходимая часть практически каждого приспособления:

• Таль
• Шкив
• Ось
• Вращающийся цилиндр
• Барабан

Не могут обходиться без подшипника и механизмы таких отраслей:

• Горнодобывающей
• Металлообрабатывающей
• Энергетической

Роль подшипника качения в выпуске конструктивных приспособлений сложно переоценить. Нужно понимать, что вовремя заменённый шариковый подшипник способен пролонгировать срок использования целого устройства в целом.

С целью усиления скорости тех или иных механизмов данный вид шарикоподшипника постоянно применяется в:

• Шпинделе
• Центростремительном устройстве
• Червячном редукторе

Этот тип шариковых радиальных подшипников получил свое обозначение ввиду своего хорошего восприятия лучевой нагрузки. При этом надо заметить, что осевая сила принимается им ощутимо хуже.

Является готовым узлом, ведущими частями которого являются тела качения (в данном случае речь идёт о шариках). К ключевым элементам устройства радиального шарикового подшипника 6024-Z относят пару колец диаметрами 120х180 мм, в теле которых изготавливается направляющая дорожка для шариков. Данные шары, поставленные посреди 2 гильз, имеют строго определённое расстояние между ними. Фиксирует интервал обойма или сетлер.

Обозначения

Обозначение 6024-Z читается справа на левую:

• Число диаметра - 1 символ
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет относительный характер - две цифры
• Базисный вид подшипника - один символ
• Группа масштаба - 1 символ
• Конструктивный тип - две цифры

В строгом соответствии с параметрами российской маркировки обозначение этих подшипников регламентированы стандартом 3189-89 и обязательно включают штрих-код изготовителя, где были сделаны. В итоге, маркировка слагается из:

• Начальных 7 чисел - ведущий маркер
• Когда добавочные значения стоят слева, то им непременно предшествует дефис (-). Добавочных численных или символьных нотаций, которые могут располагаться как слева, так и по правую сторону от основного. Если с правой стороны, то вначале стоит та или иная буква