Продажа подшипников

Подшипник 6022

  • Подшипник 6022
  • Подшипник 6022
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6022
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 110
    Наружный диаметр подшипника 170
    Ширина подшипника 28
    Масса подшипника 1,94
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

    Пожалуй, наиболее популярный тип. Шарикоподшипник может эффективно противостоять сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном. Один из самых популярных вариантов подшипника. Принцип действия: бег круглых тел качения в беговых дорожках колец. Форма тела качения сфера. Шарикоподшипник 6022 относится к семейству подшипников качения.

    Область применения шариковых подшипников 6022 (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

    • малые посадочные диаметры
    • малые перегрузки
    • технологические дефекты в форме отклонения от оси
    • немалая частота вращения
    • преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения

    Производятся по: ГОСТ 520-2011, ЕТУ 100, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), СТ СЭВ 6427-88), ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ИСО 8443-86.

    Сепаратор служит для направления тела качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, сепаратор, внутреннее кольцо и наружная обойма. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимера, штампованным или мехобработанным.

    Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродной стали марки St 52 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НТД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, полиамида 6, текстолита.

    Изготовлением шариковых подшипников 6022 занимается очень большое количество фирм: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом", ООО "Завод приборных подшипников" и ОАО "Московский подшипник".

    Изготовляют металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик имеет тепловую обработку до твердости порядка 65 единиц по HRC. Марка материала металлических шаров: ШХ15-В по ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: скорость вращения, небольшая вибрация, большой выбор решений, противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, бесшумность, очень высокая прецизионность, широкая распространенность.

    Характеристики:

    • масса (m, кг): 1-го или 1-ой тысячи штук - чаще используют приконструировании для подсчета массы проектируемой установки
    • высота обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): чаще всего сливают в одну характеристику, если они совпадают
    • dmin равный 110 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шпинделя механизма
    • установочный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - важен для подбора, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе

    Радиальный подшипник 6022

    ГОСТы

    Все подшипники такого типа производятся точно в строгом соответствии с установленными на гос. уровне ТНПА и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

    Условия производства узловых компонентов

    Конфигурация тел качения - шары с гладкой поверхностью. Перед плакированием покрытия шары подвергаются обработке термически, это может дать возможность достичь максимальной устойчивости. Для достижения максимального результата и чтобы добиться стойкости к коррозии, их в добавок напыляют никелем или Cr.

    В последние 10 лет за базу изготовления берутся только композиционные вещества. Помимо этого динамично употребляются:

    • Si3N4
    • ZrO2
    • Кремниевый карбид SiC
    • Al2O3

    Все такие сочетания устойчиво переносят коррозийные поражения и могут сопротивляться температурным перепадам: от -170 0С до +1000 градусов по Цельсию.

    Стандарты обозначения

    Маркирование 6022 читается с правой стороны на левую:

    • Группа диаметра - 1 символ
    • Основной вид подшипника - одна цифра
    • Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - две цифры
    • Группа масштаба - одна цифра
    • Конструктивный тип - два знака

    В строгом соответствии с параметрами российского обозначения обозначение таковых шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 и естественно включают кодировку предприятия, где были сделаны. В конечном результате, маркировка складывается из:

    • Основных 7 цифр - основной признак (в отдельных случаях это только лишь пара чисел, когда денотация свойств равняется 0)
    • Прибавочных численных или буквенных обозначений, которые могут находиться как слева, также и по правую сторону от центрального. Если справа, то вначале стоит буква. Когда вспомогательные значения стоят по левую руку, то им непременно предшествует дефис (-)

    Функция радиального шарикового подшипника 6022 устанавливает конструктивную особенность его шаров:

    • Плотно установленные шары(последний загнан с приложением силового воздействия). В целом, такой тип системы используется для сборки автомобильных подшипников
    • С присутствием определённого допуска, в то время, когда речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это произведено чтобы избежать подклинивания шарика при повышении температуры

    Считается готовым изделием, ведущими компонентами которого считаются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках). К основным компонентам устройства радиального подшипника 6022 относят 2 обоймы диаметрами 110х170 мм, внутри которых изготавливается направляющая дорожка для тел качения. Такие шарики, поставленные посреди 2 колец, имеют строго определённое расстояние между ними. Фиксирует дистанцию сетлер или обойма.

    Этот тип шариковых радиальных подшипников получил свое название из-за своего хорошего восприятия лучевой нагрузки. При этом надо заметить, что продольная сила воспринимается им на порядок хуже.

    Применяемость

    Крутящаяся деталь это обязательная часть практически каждого устройства:

    • Вал
    • Ось
    • Вращающийся цилиндр
    • Таль
    • Колесо

    Для усиления скоростных характеристик механизмов этот тип шарикоподшипника активно применяется в:

    • Червячном левередже
    • Центробежном механизме
    • Шпинделе

    Не обходятся без шарикового подшипника качения и механизмы таких сфер:

    • Энергетической
    • Металлообрабатывающей
    • Горнодобывающей

    Важно сознавать, что вовремя заменённый шариковый подшипник вполне может продлить срок применения целого устройства. Соответственно, роль подшипника качения в создании конструктивных устройств сложно переоценить.