Подшипник 60214А1

Общая информация о шариковом подшипнике

Керамические шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Изготавливаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 17.462 мм может иметь тепловую обработку до таких параметров твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Материал шариков из стали: ШХ-15СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Применение шарикоподшипников 60214А1 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):

• маленькие посадочные диаметры
• технические повреждения в форме отклонения от оси оси вращения
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• маленькие нагрузки
• большая частота вращения

Основной недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные достоинства: широкий ассортимент, противодействие качению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, широкая распространенность, малое биение, скорость вращения, тишина работы, высокая прецизионность.

Принцип действия: качение шаров по желобам внутренних и наружных колец

Самый распространенный вид. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Принцип действия: качение круглых тел по желобам наружных колец. Один из самых востребованных типов подшипника. Форма подвижного тела сфера. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения.

Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), полимерным или мехобработанным. Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Шарикоподшипник 60214А1 состоит из наружного кольца, шара, сепаратора, малого кольца.

Штампованный сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА-6. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998.

Создаются по: ТУ 37.006.045-77, ГОСТ 9592-75, ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.099-79.

Характеристики:

• монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - значим для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
• вес ( кг): 1-й штуки / тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого узла
• ширина обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): обычно сливают в одну, в случае, если совпадают
• dmin равный 70 мм: диаметр малой обоймы - должен равняться D вала

Выпуском шарикоподшипников 60214А1 занимается очень большое количество фирм: ОАО "Казанский подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения, ООО "Волгоград-РПЗ", Лукояновский ОАО "Подшипник" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".

Радиальный подшипник 60214А1

При этом следует сказать, что продольная нагрузка принимается им на порядок хуже. Такой вид шарикоподшипников заработал свое обозначение из-за своего хорошего восприятия радиальной нагрузки.

Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 60214А1 обусловливает устройство его шариков:

• С присутствием определённого допуска, в то время, когда говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано затем чтобы избежать заклинивания шара при нагревании
• Плотно установленные тела качения диаметром 17.462 мм(последний загнан с использованием силового воздействия). В целом, такой вариант конструкции используется для сборки автомобильных подшипников

Обозначения

В соответствии с параметрами отечественной маркировки обозначение таковых шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и наверняка содержат шифр завода, где были изготовлены. В результате, маркировка состоит из:

• 1-ых 7 цифр - основной маркер (в определенных случаях это всего лишь две цифры, когда состав признаков равняется 0)
• В случае, если справа, то сначала стоит та или иная буква. Прибавочных числовых или буквенных нотаций, которые могут помещаться как слева, так и по правую сторону от центрального. Когда вспомогательные значения стоят по левую руку, то им непременно предшествует тире (-)

Маркирование 60214А1 расшифровывается справа налево:

• Группа калибра - один символ
• Конструктивный тип - две цифры
• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет условный характер - две цифры
• Серия масштаба - 1 цифра
• Основной тип или модель изделия - 1 цифра

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники такого вида изготовляются прямо в согласовании с установленными на национальном уровне стандартами и соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Материалы производства ключевых элементов

В последние 10 лет за основу производства выбираются лишь композиционные вещества. Помимо этого энергично применяются:

• Силициевый карбид SiC
• Al2O3
• Si3N4
• Оксид циркония - ZrO2

Форма - шарики с гладкой поверхностью из ШХ15 размером 17.462 мм. Чтобы добиться самого наибольшего эффекта и для того чтобы достичь противостояния к коррозии, их дополнительно плакируют хромом или никелем. Перед нанесением напыления шары дополнительно обрабатывают термоспособом, это помогает достичь максимальной ригидности.

Все эти сплавы гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и способны выдерживать очень большие температурные скачки: от минус ста семидесяти 0С до +1000 0С.

Являет собой готовый узел, главными элементами которого считаются тела качения (в данном случае шар). К главным элементам устройства подшипника 60214А1 также относят 2 обоймы диаметрами 70х125 мм, внутри которых имеется дорожка для шариков из ШХ15. Такие шары, поставленные посреди двух колец, имеют точно установленный промежуток между ними. Фиксирует дистанцию сетлер или обойма.

Область употребления

Соответственно, роль шарикового подшипника в промышленном производстве конструкционных устройств трудно переоценить. Важно понимать, что в положенный срок заменённый шарикоподшипник может удлинить срок применения целого прибора в целом.

Вращающаяся часть это необходимая часть практически любого приспособления:

• Шпиндель
• Колесо
• Вал
• Барабан
• Домкрат

Не обходятся без шарикового подшипника и машины следующих отраслей:

• Энергетической
• Горнодобывающей
• Металлообрабатывающей

С целью увеличения скорости механизмов такой тип радиального шарикового подшипника постоянно применяется в:

• Червячном редукторе
• Центробежном механизме
• Шпинделе