Подшипник 60214

Общая информация о шариковом подшипнике

Композитные шары производят из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Материал шаров из стали: ШХ15-В согласно ГОСТ 801-78; сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) размером 17.462 мм термо упрочнен до твердости порядка 65 единиц по HRC. Металлические шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Изготовлением шариковых подшипников 60214 занимается большое количество фирм: ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

Важные параметры:

• наружный диаметр (Dmax, 125 mm): диаметр наружного кольца
• вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют приконструировании для подсчета массы проектируемой конструкции
• внутренний диаметр(dmin) равный 70 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру вала механизма
• высота колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают

Изготавливаются по: ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.049-79, ГОСТ 832-78 и ТУ 37.006.014-75.

Достоинства: маленькое биение, малошумность, большой ассортиментный выбор, очень высокая точность, способность развивать большие радиальные скорости, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, повсеместная применяемость. Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам.

Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, из полимерного материала или штампованным. Детали шарикоподшипника: внешнее кольцо, сепаратор, внутреннее кольцо и шарик. Сепаратор нужен для разделения тел качения в целях увеличения скорости вращения подшипника.

Область использования шарикоподшипников 60214 (идеально подходит для следующих вариантов использования):

• высокая частота вращения
• небольшие посадочные диаметры
• преимущественно радиальные нагрузки
• небольшие эксплуатационные перегрузки
• технические недостатки в форме отклонения от оси оси вращения

Отличие от роликовых подшипников - перемещение круглых тел качения в беговых дорожках наружных колец

Пожалуй, самый распространенный вариант. Форма подвижного тела шарик. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах наружных и внутренних колец. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в осевом. Шарикоподшипник 60214 относят к разряду подшипников качения.

Полимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000.

Радиальный подшипник 60214

ТНПА

Все подшипники этого вида изготавливаются прямо в соответствии с принятыми на государственном уровне ТНПА и отвечают госту Р 52545.2-2012.

Материалы производства основных частей

Все подобные сплавы гарантированно переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные перепады: от -170 0С до +1000 градусов цельсия.

Конфигурация тел качения - шарики с гладкой рабочей плоскостью из Сталь ШХ15 по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 17.462 мм. Чтобы достичь самого наибольшего эффекта и чтобы добиться стойкости к коррозии, их в дополнение покрывают никелем или Cr. Перед плакированием покрытия шарики дополнительно обрабатывают термоспособом, это может дать возможность достичь наибольшей ригидности.

В последнее десятилетие за основу изготовления выбираются только композитные вещества. Кроме этого активно расположена:

• Al2O3
• Кремниевый карбид SiC
• Si3N4
• ZrO2

Где применяются

Важно сознавать, что своевременно смененный шариковый подшипник способен удлинить срок применения целого приспособления. Роль подшипника в изготовлении конструкционных механизмов нелегко переоценить.

Не обходятся без шарикового подшипника и машины следующих сфер:

• Горнодобывающей
• Металлургической
• Энергетической

Вращающаяся деталь это обязательная часть почти любого механизма:

• Таль
• Вращающийся цилиндр
• Ось
• Колесо
• Вал

С целью усиления скоростных характеристик тех или иных деталей данный тип шарикоподшипника постоянно используется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном устройстве
• Шпинделе

Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 60214 обусловливает форму его шаров:

• Вплотную установленные шарики диаметром 17.462 мм(последний вогнан с использованием силового воздействия). В основном, такой тип конструкции применяется для изготовления автомобильных шарикоподшипников
• С наличием детерминированного припуска, когда говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено во избежание подклинивания тела качения при повышении температуры

Такой вид шарикоподшипников заполучил свое обозначение из-за своего хорошего восприятия лучевой нагрузки. Тут нужно отметить, что продольная сила принимается им в разы хуже.

Маркировка

Обозначение 60214 расшифровывается справа влево:

• Базисный вид изделия - 1 цифра
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - две цифры
• Разряд масштаба - 1 символ
• Разряд калибра - 1 символ
• Конструктивный тип - два числа

В соответствии с параметрами отечественной маркировки условное обозначение таковых шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и обязательно содержат радиокод предприятия, где были произведены. В результате, обозначение слагается из:

• Добавочных числовых или буквенных нотаций, которые находятся как слева, так и по правую сторону от основного. В случае, если по правую сторону, то вначале указана та или иная буква. В случаях, когда дополнительные значения стоят ошуюю справа, то им непременно предшествует тире (-)
• 1-ых 7 цифр - основной маркер

Является готовым изделием, ведущими составляющими которого считаются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках). К главным деталям устройства радиального шарикового подшипника 60214 также относят пару колец диаметрами 70х125 мм, в теле которых есть направляющая дорожка для шариков из Сталь ШХ15 по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Эти самые шары, установленные между двух колец, имеют строго установленный зазор между. Фиксирует дистанцию обойма или сетлер.