Подшипник 60211

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, штампованным или из полимера. Сепаратор служит для направления тела качения для увеличения скорости вращения подшипника. Элементы шарикового подшипника: наружная обойма, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор.

Изготовлением шарикоподшипников 60211 занято очень большое количество компаний: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6" и ООО "Завод приборных подшипников".

Достоинства: сопротивление качению шариков абсолютно не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, большой ассортимент, способность поддерживать большие радиальные скорости, повсеместная применяемость, очень высокая точность, маленькое биение, тишина работы. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 60211:

• внутренний диаметр(d) равный 55 мм: диаметр внутреннего кольца - равен D шейки вала механизма
• масса (M, кг): 1-ой единицы / тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой конструкции
• монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
• высота обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): обычно объединяют в один параметр, так как они совпадают

Производятся металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары делают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Марка материала стальных шаров: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) размером 14.288 мм может быть термически обработан до таких величин твердости: 60 - 65 единиц по HRC.

Принцип действия: перемещение шаров в беговых дорожках колец

Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в продольном. Наиболее популярный вариант. Шариковый подшипник 60211 относится к семейству подшипников качения. Один из самых применяемых типов подшипника. Вид подвижного тела сфера. Отличие от роликовых подшипников - бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных и внутренних колец.

Выпускаются по: ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 8995-75, ТУ 37.006.042-81 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).

Область использования шариковых подшипников 60211 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):

• не очень большие эксплуатационные перегрузки
• технические недочеты в виде несоосности
• высокая частота вращения
• радиальные нагрузки
• малые диаметры шеек валов

Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона.

Радиальный подшипник 60211

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники этого вида изготавливаются точно в соответствии с введенными на национальном уровне стандартами и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

Область применения

Крутящаяся деталь это обязательная часть практически каждого приспособления:

• Рычаг
• Вращающийся цилиндр
• Колесо
• Ось
• Вал

Для усиления скорости механизмов этот тип подшипника активно используется в:

• Червячном редукторе
• Центробежном механизме
• Электрошпинделе

Роль радиального подшипника в производстве конструктивных приспособлений тяжело переоценить. Важно сознавать, что своевременно смененный шариковый подшипник может удлинить срок применения целого прибора в целом.

Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и механизмы следующих отраслей:

• Металлообрабатывающей
• Горнодобывающей
• Энергетической

Маркировка

В соответствии с критериями российского обозначения обозначение данных шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и естественно содержат шифр изготовителя, где были изготовлены. В итоге, обозначение складывается из:

• Основных 7-ми чисел - главный маркер (в отдельных случаях это всего лишь пара цифр, когда состав свойств равняется 0)
• Когда справа, то сначала стоит буква. Прибавочных численных или символьных обозначений, которые находятся как слева, так и по правую сторону от центрального. Если добавочные значения стоят направо, то им обязательно предшествует дефис (-)

Маркирование 60211 читается справа на левую:

• Основной тип изделия - один символ
• Конструктивный тип - две цифры
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - 2 цифры
• Разряд диаметра - один знак
• Серия масштаба - 1 цифра

Условия производства ключевых компонентов

Все подобные сочетания гарантированно переносят коррозийные воздействия и могут сопротивляться температурным перепадам: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча 0С.

В текущее десятилетие за базу производства выбираются только композиционные вещества. Помимо того активно употребляются:

• Al2O3
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• SiC

Форма - шарики с идеально ровной плоскостью из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 14.288 мм. Перед плакированием напыления шарики обрабатывают термически, что может дать возможность получить максимальной устойчивости. Для достижения максимального эффекта и для того чтобы добиться противостояния к коррозии, их в дополнение покрывают хромом или никелем.

Тут надо сказать, что осевая нагрузка принимается им гораздо хуже. Такой формфактор подшипников приобрел свое обозначение из-за своего замечательного восприятия радиальной нагрузки.

Являет собой готовый узел, основными элементами которого являются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках). К главным составляющим механизма радиального подшипника 60211 относят две обоймы диаметрами 55х100 мм, в теле каждого из которых есть дорожка для шариков из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Данные тела качения, смонтированные между 2 колец, имеют строго выверенное расстояние между ними. Фиксирует интервал обойма или сепаратор.

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 60211 определяет конструктивную особенность его шаров:

• С присутствием детерминированного допуска, в то время, когда говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это произведено затем чтобы избежать клина тела качения при нагревании
• Плотно посаженные тела качения диаметром 14.288 мм(последний вбит с приложением силы). В основном, этот характер системы применяется для производства автомобильных шариковых радиальных подшипников