Подшипник 6013-2RS

Общая информация о шариковом подшипнике

Область применения шарикоподшипников 6013-2RS (оптимально подходит для следующих вариантов использования):

• технические недочеты в форме отклонения от оси шпинделя
• малые диаметры валов
• главным образом радиальные напряжения
• малые нагрузки
• большая частота вращения вала

Производством шарикоподшипников 6013-2RS занимается огромное число фирм: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник"  или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках колец

Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Пожалуй, самый востребованный вид. Вид рабочего тела шарик. Шариковые подшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Отличие от остальных разновидностей подшипников - бег круглых тел по беговым дорожкам колец.

Признаки:

• dmin равный 65 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует D шейки вала
• установочный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - существенен для подбора, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в узле
• вес ( кг): 1 единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе технологической разработки для расчета массы проектируемого агрегата
• ширина колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): зачастую объединяют в одну характеристику, если совпадают

Изготавливаются по: ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.084-90, ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85.

Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, PEEK, полиамида-6. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000.

Материал шаров из стали: ШХ15; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Стальные шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) имеет тепловую обработку до следующих параметров твердости: порядка 65 единиц по HRC.

Шариковый подшипник 6013-2RS состоит из малой обоймы, сепаратора, шарика, наружного кольца. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным (штампованным), из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор нужен для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

Достоинства: высокая точность, способность развивать значительные скорости, повсеместная распространенность, малошумность, малое биение, большой ассортиментный выбор, резистанс катанию шариков слабо зависит от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Радиальный подшипник 6013-2RS

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 6013-2RS предназначает устройство его шариков:

• С присутствием определённого допуска, в то время, когда говорим о термостойком подшипнике. Это произведено во избежание подклинивания шарика при нагревании
• Плотно установленные тела качения(последний вбит с использованием силы). В основном, этот вариант системы употребляется для изготовления автомобильных шариковых радиальных подшипников

Обозначения

В строгом соответствии с параметрами российской маркировки обозначение данных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат кодировку изготовителя, где были произведены. В конечном итоге, маркировка состоит из:

• Специальных численных или буквенных обозначений, которые располагаются как по левую, так и справа центрального. Если по правую сторону, то вначале указана буква. Когда добавочные значения находятся слева, то им непременно предшествует дефис (-)
• Начальных 7 цифр - ведущий маркер

Маркировка 6013-2RS расшифровывается с правой стороны на левую:

• Число диаметра - один знак
• Конструктивный тип - 2 цифры
• Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - 2 знака
• Базисный вид подшипника - один знак
• Группа масштаба - одна цифра

Стандарт качества

Все радиальные шариковые подшипники этого вида изготавливаются строго в строгом соответствии с установленными на гос. уровне ТНПА и отвечают госту Р 52545.2-2012.

Материалы изготовления главных компонентов

Все эти сплавы устойчиво переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать большие температурные скачки: от -170 градусов по Цельсию до +1000 градусов цельсия.

В текущее десятилетие за основу изготовления берутся лишь композиционные вещества. Кроме того активно расположена:

• SiC
• Оксид алюминия - Al2O3
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Кремневый синтетический нитрид - Si3N4

Форма - шарики с идеально гладкой плоскостью. Чтобы достичь самого максимального результата и для того чтобы достигнуть противостояния к образованию ржавчины, их в дополнение покрывают Ni или Cr. Перед нанесением покрытия шарики подвергаются обработке термоспособом, что даёт возможность добиться наибольшей устойчивости.

К главным составляющим устройства радиального шарикового подшипника 6013-2RS относят две обоймы диаметрами 65х100 мм, изнутри каждого из которых изготавливается направляющая дорожка для тел качения. Эти самые тела качения, установленные посреди двух гильз, имеют строго установленный промежуток между. Контролирует дистанцию обойма или сетлер. Представляет собой готовый механизм, ведущими компонентами которого считаются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках).

Употребимость

Не обходятся без шарикового радиального подшипника качения и машины следующих сфер:

• Металлургической
• Горнодобывающей
• Энергетической

Вращающаяся часть это обязательная часть почти каждого устройства:

• Домкрат
• Колесо
• Барабан
• Вращающийся цилиндр
• Ось

Для увеличения скорости деталей данный тип подшипника активно применяется в:

• Электрошпинделе
• Центробежном механизме
• Червячном редукторе

Роль шарикового радиального подшипника качения в производстве конструктивных механизмов сложно переоценить. Нужно понимать, что в положенный срок смененный шариковый радиальный подшипник может пролонгировать срок использования всего приспособления.

Тут надо сказать, что продольная сила воспринимается им ощутимо хуже. Этот вид подшипников приобрел свое название из-за своего великолепного восприятия лучевой нагрузки.