Подшипник 6011-Z

Общая информация о шариковом подшипнике

Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 6011-Z:

• dmin равный 55 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать D шпинделя
• вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи штук - обычно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемого изделия
• монтажный диаметр (Dmax, 90 mm): диаметр внешней обоймы - существенен при подборе, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в корзинке
• ширина (B)в 18 мм, mm кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): часто объединяют в один, если совпадают

Область использования шариковых подшипников 6011-Z (идеально подходит для таких вариантов использования):

• технологические недостатки в форме отклонения от оси вала
• малые нагрузки
• маленькие диаметры валов
• высокая частота вращения
• радиальные напряжения

Изготовлением шариковых подшипников 6011-Z занято немалое количество компаний: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Шаватподшипник" .

Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным. Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Шариковый подшипник 6011-Z состоит из сепаратора, большой обоймы, малой обоймы, шара.

Выпускаются по: ТУ 3706-77, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3901-75, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77.

Принцип действия: качение шарообразных тел по желобам колец

Наиболее применяемый вид. Форма подвижного тела сфера. Шариковый подшипник 6011-Z принадлежит к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно противостоять сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Отличие от роликовых подшипников - качение тел качения (шариков) в желобах колец. Один из самых востребованных вариантов подшипника.

Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Металлические шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из стали: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики делают из Si3N4 по ISO 26602:2017.

Главные достоинства: небольшая вибрация, большой ассортимент, скорость вращения, высокая прецизионность, широкая применяемость, бесшумность, резистанс качению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Механически обработанный сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, ПА 6, текстолита. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000.

Радиальный подшипник 6011-Z

Предназначение шарикового радиального подшипника 6011-Z предопределяет форму его шаров:

• Вплотную посаженные тела качения(последний забит с использованием силы). В основном, этот вариант механизма используется для сборки авто шариковых радиальных подшипников
• С наличием определённого допуска, в случае, если говорим о термо подшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать подклинивания шара при нагревании

Особенности маркировки

В строгом соответствии с параметрами российского обозначения обозначение таких подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и обязательно содержат шифр предприятия, где были сделаны. В конечном итоге, маркировка складывается из:

• Специальных численных или буквенных обозначений, которые могут помещаться как по левую, так и справа основного. Если вспомогательные значения находятся ошуюю справа, то им непременно предшествует тире (-). Если по правую сторону, то вначале указана буква
• Основных 7-ми цифр - ведущий признак (в отдельных случаях это только лишь 2 цифры, когда денотация признаков равна нулю)

Маркировка 6011-Z читается справа влево:

• Конструктивный тип - две цифры
• Разряд масштаба - 1 цифра
• Базисный тип или модель изделия - одна цифра
• Разряд калибра - один символ
• Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет условный характер - 2 символа

Стандарт качества

Все подшипники такого вида изготовляются строго в согласовании с введенными на государственном уровне стандартами и в обязательном порядке соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

При этом нужно отметить, что осевая нагрузка воспринимается им значительно хуже. Этот формфактор шарикоподшипников получил свое обозначение ввиду своего отменного восприятия радиальной нагрузки.

Материалы производства основополагающих компонентов

Все такие сочетания стойко выдерживают коррозийные поражения и могут выдерживать огромные температурные скачки: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до плюс тысяча градусов цельсия.

В последнее десятилетие за базу производства выбираются только композиционные вещества. Помимо того динамично употребляются:

• Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Циркониевое соединение - ZrO2
• SiC

Форма - шары с идеально ровной поверхностью. Чтобы достигнуть самого максимального результата и для того чтобы достичь устойчивости к коррозии, их в дополнение плакируют никелем или Cr. Перед нанесением напыления шары подвергаются обработке термоспособом, что даёт возможность достичь наибольшей устойчивости.

К основным компонентам устройства подшипника 6011-Z относят пару колец диаметрами 55х90 мм, изнутри каждого из которых имеется дорожка для тел качения. Эти тела качения, смонтированные между 2х обойм, имеют строго определённое расстояние между ними. Фиксирует расстояние обойма или сепаратор. Является готовым изделием, ведущими элементами которого являются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках).

Применяемость

Для усиления скорости тех или иных механизмов данный тип подшипника активно применяется в:

• Червячном редукторе
• Центробежном механизме
• Электрошпинделе

Вращающаяся часть это неотъемлемая часть практически каждого устройства:

• Ось
• Вал
• Таль
• Вал
• Колесо

Не обходятся без радиального подшипника качения и машины таких сфер:

• Металлообрабатывающей
• Энергетической
• Добывающей

Роль подшипника в производстве конструкционных устройств нелегко переоценить. Важно сознавать, что в положенный срок заменённый подшипник способен продлить срок использования целого прибора.