Подшипник 60100
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 60100 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 8 |
| Масса подшипника | 0,020 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 0,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 1960 |
| Динамическая грузоподъемность | 4620 |
| Разрушающая нагрузка, не менее | 12062 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с одной защитной шайбой. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Защитная шайба предохраняет подшипник от утечки смазки и проникновения пыли и грязи в полость подшипника с одной стороны. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 4,763 |
| Количество тел качения | 7 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,444 |
| Материал тела качения | Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 |
| Стандарт тела качения | ГОСТ 3722-81 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82) |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор подшипника бывает вырубным (штампованным), механически обработанным или полимерным. Шарикоподшипник 60100 состоит из сепаратора, шарика, большого кольца, внутреннего кольца. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.
Принцип действия: качение шариков в беговых дорожках внутренних колец
Один из самых общераспространенных видов подшипника. Шарикоподшипник 60100 можно отнести к семейству подшипников качения. Самый применяемый вид. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Форма рабочего тела шарик. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шарообразных тел в беговых дорожках наружных колец.
Тело качения (шарик) размером 4.763 мм может быть термически обработан до прочности: от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шарики производят из Si3N4 по ISO 26602:2017. Стальные шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.
Область применения шарикоподшипников 60100 (лучше всего подходит для следующих случаев применения):
- главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
- большая скорость вращения
- маленькие посадочные диаметры
- технологические изъяны в виде отклонения от оси вала
- маленькие эксплуатационные нагрузки
Выпуском шарикоподшипников 60100 занимается немалое количество предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Производятся по: ТУ 37.006.048-79, ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.084-90.
Главные достоинства: очень высокая прецезия, богатый ассортиментный набор, небольшое биение, повсеместная применяемость, скорость вращения, противодействие катанию тел качения не зависит от оборотов и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, малошумность. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Полученный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с пониженным содержанием углерода по НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, PEEK, ПА 6.
Важные признаки:
- dmin равный 10 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шпинделя
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
- вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - обычно используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого устройства
- ширина колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято сливать в одну характеристику, так как совпадают
Радиальный подшипник 60100
Стандарты обозначения
В строгом соответствии с критериями отечественной маркировки обозначение таковых шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно включают штрих-код завода, где были произведены. В конечном результате, маркировка слагается из:
- Когда вспомогательные значения стоят налево, то им обязательно предшествует тире (-). Дополнительных численных или буквенных обозначений, которые могут находиться как по левую, также и по правую сторону от основного. Если справа, то сначала указана та или иная буква
- Начальных 7 чисел - ведущий признак
Маркирование 60100 читается справа на левую:
- Группа калибра - 1 символ
- Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет относительный характер - две цифры
- Тип конструкции - две цифры
- Базисный вид изделия - 1 знак
- Группа масштаба - 1 символ
ГОСТы
Все шарикоподшипники радиальные этого типа изготовляются строго в согласовании с введенными на национальном уровне нормативами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Условия производства ключевых частей
Конфигурация тел качения - шарики с гладкой поверхностью из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 4.763 мм. Перед плакированием покрытия шарики дополнительно обрабатывают термически, это помогает достичь максимальной ригидности. Чтобы достичь самого максимального эффекта и для того чтобы достигнуть устойчивости к коррозии, их дополнительно покрывают никелем или хромом.
Все подобные сплавы гарантированно переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать большие температурные скачки: от -170 градусов по Цельсию до +1000 0С.
В текущее десятилетие за основу изготовления берутся лишь композиционные материалы. Кроме этого энергично применяются:
- Оксид алюминия - Al2O3
- Si3N4
- Оксид циркония - ZrO2
- SiC
При этом следует заметить, что продольная нагрузка воспринимается им в разы хуже. Такой вид шарикоподшипников заработал свое название ввиду своей способности сопротивляться радиальным силам.
Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 60100 определяет форму его шаров:
- Вплотную сидящие шарики диаметром 4.763 мм(последний вбит с приложением силы). В основном, этот тип или модель системы используется для изготовления автомобильных шарикоподшипников
- С наличием определённого припуска, когда речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание подклинивания тела качения в процессе нагревания
Область использования
Нужно понимать, что своевременно заменённый шариковый подшипник вполне может продлить срок эксплуатации всего механизма в целом. Роль шарикового подшипника качения в промышленном производстве конструкционных механизмов тяжело переоценить.
Не обходятся без шарикового подшипника и механизмы следующих сфер:
- Горнодобывающей
- Энергетической
- Металлообрабатывающей
Крутящаяся деталь это обязательная часть практически любого устройства:
- Вращающийся цилиндр
- Шкив
- Домкрат
- Ось
- Вал
Для усиления скоростных характеристик деталей такой вид подшипника постоянно используется в:
- Червячном редукторе
- Центробежном механизме
- Электрошпинделе
Считается готовым изделием, основными частями которого считаются рабочие тела (в конкретном случае шар). К ключевым элементам устройства радиального шарикового подшипника 60100 относят пару колец диаметрами 10х26 мм, изнутри которых изготавливается направляющая дорожка для тел качения из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Эти тела качения, установленные посреди 2-ух обойм, имеют строго определённое расстояние между. Контролирует расстояние обойма или сетлер.

