Подшипник 6-8336Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-8336Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 180 |
| Наружный диаметр подшипника | 300 |
| Ширина подшипника | 95 |
| Масса подшипника | 28,5 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 44,45 |
| Количество тел качения | 15 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 361 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Характеристики:
- высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если совпадают
- dmin равный 180 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шпинделя
- масса (M, kg): 1-ой штуки / тысячи штук - преимущественно используют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемого узла
- наружный диаметр (Dmax, 300 мм): диаметр внешнего кольца - важен при подборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корпус
Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкий ассортимент, тишина работы, высокая прецезия, повсеместная применяемость, маленькая вибрация, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, способность развивать большие линейные скорости.
Область использования шарикоподшипников 6-8336Л (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):
- маленькие перегрузки
- большая скорость вращения валов
- небольшие диаметры шеек валов
- технические или технологические повреждения в форме несоосности
- радиальные напряжения
Выпуском шариковых подшипников 6-8336Л занимается большое количество фирм: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11.
Делаются по: ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.113-89, ТУ 37.006.041-82, РТМ 37.006.063-73 или ТУ 37.006.1020-97.
Фотополимерный сепаратор делают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998.
Отличие от роликового - вращение сферических тел в беговых дорожках колец
Самый используемый тип. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в аксиальном. Шарикоподшипник 6-8336Л можно отнести к подклассу подшипников качения. Вид тела качения шар. Принцип действия: перемещение шариков по беговым дорожкам наружных и внутренних колец. Один из самых распространенных типов подшипника.
Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) размером 44.45 мм чаще всего имеет тепловую обработку до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Стальные шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из стали: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.
Сепаратор служит для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, механически обработанным или штампованным. В состав шарикоподшипника включаются: наружное кольцо, сепаратор, шарик и малое кольцо.
Упорный подшипник 6-8336Л
Главные свойства
Подшипники шариковые 6-8336Л имеют такие характеристики:
- способность работы при исходном перекосе
- прочность к тяжеловесным и усиленным нагрузкам
- компенсирование прижимающих сил
- зона рабочих температур от -35...+150 С
Они могут применяться как поворотные опоры. Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Шариковые подшипники 6-8336Л особенно эффективны при использовании на малых скоростях вращения, в частности в редукторах, подъемниках, металлообрабатывающих станках и малооборотистых осях.
Применение и конструкция
Механизм имеет отношение к типу разъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при надобности инсталлировать раздельно. Кроме подшипников с тонкими тугими обечайками изготавливаются детали с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в сочетании с доп. обечайками-подкладками. Устройство шарикоподшипников 6-8336Л складывается из шаров диаметром 44.45 мм, обечаек и сепараторов.
Механизмы делаются в 2 вариантах: парные и одинарные. Все типы готовы усваивать интенсивные продольные нагрузки. Довольно распространенные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. В среде двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.
Упорный шариковый подшипник 6-8336Л это модификация шарикового подшипника, на которые распространяется ГОСТу 7872–89. Габариты, допуск и прецизионность вращения соответствует ДИН 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ Дин 711 (715). Техстандарт включает размеры одинарных и двойных шариковых подшипников.

