Подшипник 6-8330Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-8330Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 150 |
| Наружный диаметр подшипника | 250 |
| Ширина подшипника | 80 |
| Масса подшипника | 17,1 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 38,1 |
| Количество тел качения | 14 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 227 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, из полимерного материала или вырубным (штампованным). Части шарикового подшипника: внутреннее кольцо, шарик, внешняя обойма и сепаратор. Сепаратор предназначен для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника.
Полимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, стеклотекстолита, PEEK. Штампованный сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода по НТД ISO10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).
Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) по желобам внутренних и наружных колец
Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Форма подвижного тела шарик. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Принцип действия: вращение шаров по внутренним поверхностям наружных колец. Один из самых используемых вариантов подшипника. Самый популярный вид.
Область применения шарикоподшипников 6-8330Л (оптимально подходит для следующих вариантов применения):
- маленькие посадочные диаметры
- технологические повреждения в виде несоосности вала
- незначительные перегрузки
- высокая скорость вращения валов
- главным образом радиальные нагрузки
Создаются по: ТУ 4091-72, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.003-75 или ТУ 37.006.110-81.
Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 6-8330Л:
- вес ( kg): 1-го или тысячи штук - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемого агрегата
- dmin равный 150 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать наружному диаметру вала механизма
- ширина колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, в случае, если они совпадают
- наружный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корзинку
Выпуском шариковых подшипников 6-8330Л занимается большое количество предприятий: ООО "Волгоград-РПЗ", Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или ОАО "Казанский подшипниковый завод".
Композитные шары изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Шарик размером 38.1 мм имеет термическую обработку до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Изготавливаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ15-Ш; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Ключевые преимущества: широкая применяемость, большой ассортимент, скорость вращения, бесшумность, маленькая вибрация, высокая прецезия, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Упорный подшипник 6-8330Л
Подшипник шариковый упорный 6-8330Л это подмножество шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТу 7872–89. Габариты, припуски и точность отвечает DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / DIN 711 (715). Стандарт включает в себя размеры двойных и одинарных упорных подшипников.
Основные параметры
Шариковые подшипники 6-8330Л имеют такие свойства:
- прочность к тяжеловесным и интенсивным перегрузкам
- диапазон рабочих температур от -35...плюс сто пятидесяти С
- уравновешивание прижимающих сил
- возможность деятельности при исходном перекосе
Шарикоподшипники упорные должны минимально нагружаться в радиальном направлении. Они могут употребляться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники 6-8330Л эффективны при использовании на малых оборотах, к примеру в редукторах, подъемниках, металлообрабатывающих станках и малооборотистых осях.
Использование и конструкция
Устройство подшипников шариковых 6-8330Л состоит из обечаек, шаров диаметром 38.1 мм и сепараторов. Помимо подшипников упорных с плоскими плотными обечайками делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в деталях в сочетании с доборными обечайками-прокладками. Изделия имеет отношение к разновидности разъемных, что позволяет любую из двух частей подшипника при надобности устанавливать раздельно.
Изделия производятся в таких типах: одинарные и двойственные. Более популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Среди двойных наибольшее распространение получила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Абсолютно все виды имеют способность компенсировать усиленные продольные перегрузки.

