Подшипник 6-8306
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-8306 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 21 |
| Масса подшипника | 0,268 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 11,112 |
| Количество тел качения | 11 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 5,64 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.068-82 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор служит для разделения тел качения для увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, из полимера или штампованным. Шариковый подшипник 6-8306 состоит из наружного кольца, шарика, малой обоймы, сепаратора.
Делаются по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.051-75 и ТУ 37.006.151-89.
Принцип действия: вращение шарообразных тел по беговым дорожкам наружных колец
Шариковый подшипник 6-8306 относится к группе подшипников качения. Один из самых применяемых типов подшипника. Принцип действия: бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец. Пожалуй, наиболее применяемый тип. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Форма тела качения сфера.
Основные преимущества: способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, большой ассортиментный выбор, повсеместная применяемость, резистанс качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, высокая прецезия, малое биение, малошумность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Изготовлением шарикоподшипников 6-8306 занимается большее число компаний: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".
Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из ПА 6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни CW612N по НД ISO1652:1998.
Применение шарикоподшипников 6-8306 (оптимально подходит для таких вариантов использования):
- технические недостатки в виде отклонения от оси оси вращения
- высокая скорость вращения
- малые нагрузки
- перпендикулярные валу нагрузки
- малые посадочные диаметры
Композитные шары изготавливают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Материал металлических шариков: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) размером 11.112 мм термически усилен до таких величин прочности: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Металлические шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Признаки:
- внутренний диаметр(d) равный 30 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя механизма
- ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): чаще всего сливают в одну, в случае, если совпадают
- масса (M, кг): 1-й единицы или тысячи - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого устройства
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - значим для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корзинке
Упорный подшипник 6-8306
Строение и употребление
Изделия относится к типу легкоразъемных, что даёт возможность любую из двух частей шарикоподшипника при желании монтировать врозь. Конструкция шарикоподшипников 6-8306 складывается из сепараторов, колец и шариковых тел качения диаметром 11.112 мм. Помимо шариковых подшипников с тонкими плотными обечайками делаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в синтезе с добавочными кольцами-подкладками.
Механизмы выпускаются в 2х разновидностях: парные и одинарные. Все виды способны воспринимать интенсивные осевые перегрузки. Самые популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр. В среде двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.
Упорный шарикоподшипник 6-8306 это разновидность шарикового подшипника качения, на которые действует ГОСТ 7872–89. Характеристики, припуски и точность соответствует ДИН 620-3 и исо 104 Подшипники качения. / DIN 711. Подшипники качения. Стандарт включает габариты одинарных и двойных упорных шарикоподшипников.
Главные свойства
Подшипники шариковые упорные 6-8306 имеют такие свойства:
- компенсация прижимных напряжений
- возможность деятельности при первоначальном перекосе
- зона функциональных температур -30 до плюс сто пятидесяти С
- стабильность к тяжелым и интенсивным перегрузкам
Могут употребляться в роли поворотных опор. Подшипники 6-8306 действенны при применении на маленьких скоростях вращения, скажем в малооборотистых шпинделях, преобразователях движения, подъемниках и металлорежущих станках. Шарикоподшипники должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.

