Продажа подшипников

Подшипник 6-8292Г

  • Подшипник 6-8292Г
  • Подшипник 6-8292Г
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-8292Г
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 460
    Наружный диаметр подшипника 620
    Ширина подшипника 130
    Масса подшипника 118
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 57,15
    Количество тел качения 26
    Масса тел качения (1000 шт) 767
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Сепаратор нужен для разделения тел качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника. Шарикоподшипник 6-8292Г состоит из сепаратора, малой обоймы, наружной обоймы, шарика. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимерного материала.

    Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо латуни CW612N по НД EN1652:1998.

    Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков в беговых дорожках колец

    Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения. Принцип действия: качение шариков по желобам внутренних колец. Самый используемый тип. Шариковый подшипник может эффективно противостоять перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Форма рабочего тела сфера.

    Выполняются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 57.15 мм термически упрочнен до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.

    Область использования шарикоподшипников 6-8292Г (оптимально для следующих вариантов применения):

    • незначительные эксплуатационные перегрузки
    • эксплуатационные недочеты в форме несоосности вала
    • немалая частота вращения валов
    • маленькие посадочные диаметры
    • радиальные нагрузки

    Изготовлением шарикоподшипников 6-8292Г занято очень большое количество фирм: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".

    Недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: повсеместная применяемость, большой ассортимент, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, маленькое биение, очень высокая прецезия, тишина работы, скорость вращения.

    Создаются по: ТУ 4091-72, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.055, ТУ 3739-ОП-79 или ТУ 37.006.110-81.

    Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 6-8292Г:

    • наружный диаметр (Dmax, 620 mm): диаметр внешней обоймы - имеет значение при выборе, с тем чтобы удостовериться, что подшипник разместится в корпусе
    • dmin равный 460 мм: диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шпинделя механизма
    • вес ( kg): 1-го или тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого узла
    • высота, мм колец (H) (малого (B) и большого(T)): почти всегда сливают в одну характеристику, так как они совпадают

    Упорный подшипник 6-8292Г

    Ключевые параметры

    Подшипники шариковые 6-8292Г имеют такие свойства:

    • способность функционирования при исходном косом монтаже
    • нейтрализация прижимных сил
    • интервал рабочих температур минус 30...плюс сто пятидесяти С
    • устойчивость к тяжеловесным и усиленным нагрузкам

    Подшипники 6-8292Г действенны при применении на маленьких оборотах, как например в тихоходных шпинделях, металлообрабатывающих станках, преобразователях движения и домкратах. Шарикоподшипники должны минимально нагружаться в центростремительном направлении. Они могут эксплуатироваться как поворотные опоры.

    Употребление и конструкция

    Строение подшипников шариковых 6-8292Г складывается из колец, сепараторов и шариковых тел качения диаметром 57.15 мм. Продукт относится к виду легкоразъемных, что позволяет всякую из двух частей шарикоподшипника при желании инсталлировать раздельно. Кроме шариковых подшипников с тонкими плотными обечайками изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в соединении с добавочными обечайками-подкладками.

    Изделия производятся в 2-ух видах: двойные и одинарные. Очень востребованные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Все исполнения имеют свойства компенсировать интенсивные осевые напряжения. Среди двойных большее распространение приобрела серия 38000 - с тремя кольцами.

    Размеры, точность и допуск соответствует DIN 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. / DIN 711 (715). Норматив содержит характеристики двойных и одинарных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 6-8292Г это модификация шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.