Подшипник 6-8268Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-8268Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 340 |
| Наружный диаметр подшипника | 460 |
| Ширина подшипника | 96 |
| Масса подшипника | 49 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 44,45 |
| Количество тел качения | 25 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 361 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Марка материала металлических шаров: ШХ15 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 44.45 мм может быть термообработан до следующих величин твердости: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Композитные шары изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Изготавливаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014.
Основные достоинства: малая вибрация, богатый ассортиментный набор, повсеместная применяемость, высокая точность, скорость вращения, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, малая шумность. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Шариковый подшипник 6-8268Л состоит из малого кольца, сепаратора, шарика, внешнего кольца. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.
Важные характеристики:
- посадочный диаметр(d) равный 340 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует D шпинделя
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
- вес ( кг): 1-го или одной тысячи штук - чаще применяют при проектировании для расчета массы проектируемого узла
- ширина кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): нередко сливают в одну, в случае, если они совпадают
Область использования шарикоподшипников 6-8268Л (идеально подходит для следующих случаев применения):
- немалая частота вращения
- мелкие диаметры валов
- перпендикулярные валу нагрузки
- незначительные воспринимаемые нагрузки
- технологические или технические изъяны в форме несоосности вала
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец
Один из самых востребованных вариантов подшипника. Шарикоподшипник 6-8268Л относят к семейству подшипников качения. Вид тела качения сфера. Отличие от роликовых подшипников - перемещение шариков в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в осевом. Наиболее применяемый вариант.
Изготовлением шариковых подшипников 6-8268Л занято огромное число предприятий: Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ", Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или ОАО "Казанский подшипниковый завод".
Произведенный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА 6.
Делаются по: ТУ 5190-78, ТУ 4618-82, ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.062.006-76 и ТУ 37.006.053-73.
Упорный подшипник 6-8268Л
Строение и применение
Продукт можно отнести к разновидности разъемных, что даёт возможность каждую часть шарикоподшипника при необходимости инсталлировать врозь. Строение шарикоподшипников упорных 6-8268Л складывается из шариковых тел качения диаметром 44.45 мм, обечаек и сепараторов. Кроме подшипников упорных с тонкими плотными обечайками выпускаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в соединении с доп. обечайками-прокладками.
Подшипники делаются в нескольких разновидностях: одинарные и парные. Очень востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. В числе двойных большее распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Абсолютно все типы имеют способность усваивать сильные продольные напряжения.
Характеристики, припуски и точность вращения отвечает DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / DIN 711 (715). Стандарт включает в себя габариты одинарных и двойных подшипников. Упорный шариковый подшипник 6-8268Л - разновидность шарикового подшипника качения, на которые действует ГОСТу 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.
Основные свойства
Шариковые подшипники упорные 6-8268Л имеют следующие параметры:
- интервал функциональных температур от -35 до +150 С
- нейтрализация прижимающих усилий
- стабильность к тяжелым и интенсивным перегрузкам
- способность работы при исходном косом монтаже
Могут эксплуатироваться в роли поворотных опор. Подшипники 6-8268Л эффективны при эксплуатации на небольших оборотах, как например в тихоходных осях, редукторах, металлорежущих станках и подъемниках. Шарикоподшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.

