Подшипник 6-8240Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Элементы шарикового подшипника: сепаратор, внутреннее кольцо, шарик и наружное кольцо. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимера.

Применение шариковых подшипников 6-8240Л (идеально подходит для следующих вариантов применения):

• незначительные рабочие нагрузки
• немалая частота вращения
• перпендикулярные валу нагрузки
• технические недочеты в форме несоосности вала
• малые диаметры шеек валов

Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 6-8240Л:

• высота обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): зачастую сливают в один параметр, если совпадают
• масса (M, kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемой машины
• наружный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
• dmin равный 200 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать наружному диаметру шейки вала механизма

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: широкая применяемость, резистанс качению шаров слабо зависит от скорости и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, высокая прецезия, малое биение, скорость вращения, богатый выбор решений, малая шумность.

Принцип действия: бег шаров по желобам колец

Форма тела качения шарик. Самый используемый вариант. Один из самых популярных вариантов подшипника. Отличие от роликового - вращение шарообразных тел по желобам внутренних колец. Шариковый подшипник 6-8240Л можно отнести к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом.

Стальные шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 31.75 мм может быть термически обработан до таких параметров твердости: порядка 65 единиц по HRC. Керамические шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Материал шаров из металла: ШХ-20СГ по ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.

Изготавливаются по: ТУ 37.006.099-79, ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.045-77, ОСТ 37.006.003-76.

Выпуском шарикоподшипников 6-8240Л занято огромное количество фирм: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".

Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, полиамида 6.

Упорный подшипник 6-8240Л

Размеры, допуски и точность отвечает DIN 620-3 и исо 104 / Дин 711. Подшипники качения. Норматив включает характеристики одинарных и двойных подшипников. Шарикоподшипник упорный 6-8240Л это подмножество шарикового подшипника, на которые действует стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

Ключевые параметры

Шариковые подшипники упорные 6-8240Л имеют такие характеристики:

• прочность к интенсивным и тяжелым нагрузкам
• способность деятельности при первоначальном косом монтаже
• возмещение прижимающих сил
• интервал рабочих температур минус 30...плюс сто пятидесяти С

Могут употребляться в виде поворотных опор. Подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Шариковые подшипники 6-8240Л эффективны при эксплуатации на малых оборотах, скажем в малооборотистых шпинделях, преобразователях движения, металлорежущих станках и подъемниках.

Устройство и использование

Продукт можно отнести к виду легкоразъемных, что даёт возможность любую из двух частей подшипника при необходимости ставить отдельно. Кроме подшипников упорных с плоскими тугими кольцами изготавливаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в соединении с добавочными кольцами-подкладками. Конструкция подшипников шариковых 6-8240Л складывается из сепараторов, шаров диаметром 31.75 мм и обечаек.

Шариковые подшипники сходят с конвейера в нескольких видах: двойственные и одинарные. Абсолютно все виды готовы усваивать интенсивные осевые перегрузки. В числе двойных большее распространение заполучила серия 38000 - с тремя обоймами. Самые популярные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр.