Подшипник 6-8220
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-8220 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 100 |
| Наружный диаметр подшипника | 150 |
| Ширина подшипника | 38 |
| Масса подшипника | 2,23 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 19,844 |
| Количество тел качения | 17 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 32,1 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 20 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпуском шарикоподшипников 6-8220 занимается немалое число организаций: Завод подшипников скольжения, ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или Лукояновский ОАО "Подшипник".
Первостепенные параметры:
- высота колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): зачастую объединяют в одну характеристику, так как совпадают
- посадочный диаметр(d) равный 100 мм: диаметр малой обоймы - соответствует D вала механизма
- вес ( kg): одного / одной тысячи штук - чаще используют при проектировании для подсчета массы проектируемой
- наружный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы - важен для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
Область использования шариковых подшипников 6-8220 (лучше всего для следующих случаев применения):
- радиальные напряжения
- мелкие посадочные диаметры
- немалая частота вращения
- технологические изъяны в виде несоосности
- незначительные нагрузки
Отличие от роликовых подшипников - вращение круглых тел по внутренним плоскостям колец
Отличие от роликовых подшипников - бег сферических тел качения по беговым дорожкам колец. Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Пожалуй, наиболее востребованный вид.
Основные достоинства: широкий ассортиментный выбор, небольшое биение, малошумность, повсеместная применяемость, очень высокая прецезия, скорость вращения, резистанс перемещению тел качения слабо зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
В состав шарикового подшипника входят: внутреннее кольцо, шарик,, большая обойма и сепаратор. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, штампованным или из полимерного материала. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.
Керамические шары выпускают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Стальные шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 19.844 мм термически усилен до таких параметров твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал стальных шаров: ШХ15 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.
Выпускаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.003-75, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.055 или ТУ 37.006.110-81.
Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, PEEK, ПА 6. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродистой стали марки St 52 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998.
Упорный подшипник 6-8220
Употребление и конструкция
Кроме шариковых подшипников с тонкими тугими кольцами делаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в сочетании с доборными обечайками-прокладками. Строение шарикоподшипников 6-8220 состоит из шариков диаметром 19.844 мм, сепараторов и обечаек. Изделия имеет отношение к виду легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при желании монтировать отдельно.
Механизмы производятся в нескольких видах: двойные и одинарные. В среде двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Все типы способны воспринимать интенсивные аксиальные напряжения. Довольно популярные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр.
Основные характеристики
Шарикоподшипники 6-8220 имеют следующие параметры:
- способность деятельности при исходном перекосе
- диапазон функциональных температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
- стабильность к интенсивным и тяжеловесным нагрузкам
- стабилизация прижимающих сил
Изделия 6-8220 действенны при работе на маленьких оборотах, к примеру в подъемниках, металлообрабатывающих станках, преобразователях движения и тихоходных осях. Могут употребляться как поворотные опоры. Шарикоподшипники должны минимально нагружаться в радиальном направлении.
Подшипник шариковый упорный 6-8220 - подмножество шарикового подшипника качения, на которые распространяется ГОСТ 7872–89. Габариты, прецизионность движения и допуски соответствует ДИН 620-3 и iso 104 Подшипники качения. / DIN 711 (715). Техстандарт включает размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.

