Продажа подшипников

Подшипник 6-8220

  • Подшипник 6-8220
  • Подшипник 6-8220
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-8220
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
    Наружный диаметр подшипника 150
    Ширина подшипника 38
    Масса подшипника 2,23
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 19,844
    Количество тел качения 17
    Масса тел качения (1000 шт) 32,1
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 20
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпуском шарикоподшипников 6-8220 занимается немалое число организаций: Завод подшипников скольжения, ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или Лукояновский ОАО "Подшипник".

    Первостепенные параметры:

    • высота колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): зачастую объединяют в одну характеристику, так как совпадают
    • посадочный диаметр(d) равный 100 мм: диаметр малой обоймы - соответствует D вала механизма
    • вес ( kg): одного / одной тысячи штук - чаще используют при проектировании для подсчета массы проектируемой
    • наружный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы - важен для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корпусе

    Область использования шариковых подшипников 6-8220 (лучше всего для следующих случаев применения):

    • радиальные напряжения
    • мелкие посадочные диаметры
    • немалая частота вращения
    • технологические изъяны в виде несоосности
    • незначительные нагрузки

    Отличие от роликовых подшипников - вращение круглых тел по внутренним плоскостям колец

    Отличие от роликовых подшипников - бег сферических тел качения по беговым дорожкам колец. Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Пожалуй, наиболее востребованный вид.

    Основные достоинства: широкий ассортиментный выбор, небольшое биение, малошумность, повсеместная применяемость, очень высокая прецезия, скорость вращения, резистанс перемещению тел качения слабо зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    В состав шарикового подшипника входят: внутреннее кольцо, шарик,, большая обойма и сепаратор. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, штампованным или из полимерного материала. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.

    Керамические шары выпускают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Стальные шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 19.844 мм термически усилен до таких параметров твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал стальных шаров: ШХ15 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.

    Выпускаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.003-75, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.055 или ТУ 37.006.110-81.

    Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, PEEK, ПА 6. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродистой стали марки St 52 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998.

    Упорный подшипник 6-8220

    Употребление и конструкция

    Кроме шариковых подшипников с тонкими тугими кольцами делаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в сочетании с доборными обечайками-прокладками. Строение шарикоподшипников 6-8220 состоит из шариков диаметром 19.844 мм, сепараторов и обечаек. Изделия имеет отношение к виду легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при желании монтировать отдельно.

    Механизмы производятся в нескольких видах: двойные и одинарные. В среде двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Все типы способны воспринимать интенсивные аксиальные напряжения. Довольно популярные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр.

    Основные характеристики

    Шарикоподшипники 6-8220 имеют следующие параметры:

    • способность деятельности при исходном перекосе
    • диапазон функциональных температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
    • стабильность к интенсивным и тяжеловесным нагрузкам
    • стабилизация прижимающих сил

    Изделия 6-8220 действенны при работе на маленьких оборотах, к примеру в подъемниках, металлообрабатывающих станках, преобразователях движения и тихоходных осях. Могут употребляться как поворотные опоры. Шарикоподшипники должны минимально нагружаться в радиальном направлении.

    Подшипник шариковый упорный 6-8220 - подмножество шарикового подшипника качения, на которые распространяется ГОСТ 7872–89. Габариты, прецизионность движения и допуски соответствует ДИН 620-3 и iso 104 Подшипники качения. / DIN 711 (715). Техстандарт включает размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.